روشنایی LED فرودگاه
روشنایی LED فرودگاه
لامپ LED برای روشنایی فرودگاه
جدیدترین نوآوری سیستم روشنایی LED فرودگاه
پایداری بالا، راندمان بسیار بالا
هدف گیری روشنایی نوری دقیق، سیستم حرارتی با راندمان بالا
سیستم ضد تابش نور، بر خلبانان و برج کنترل فرودگاه تاثیری نخواهد داشت
فرودگاه بین المللی کوالالامپور
1500 عدد 100w+300w، 3000K
چراغ LED فرودگاه
• منبع LED: CREE از ایالات متحده اصلی
• راندمان: 170lm/w
• وات: 60-2000W
• گارانتی: 5 سال
سیستم روشنایی نوری دقیق، LED و لنز 100٪ مطابقت دارند تا خروجی را به حداکثر برسانند.
مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و پایین، مناسب برای دمای محیط -40 تا +60 درجه سانتیگراد
5 سال گارانتی
محفظه آلومینیومی خالص، براکت فولادی ضد زنگ
مدیریت حرارتی موثر، طول عمر بیش از 100000 ساعت
دارای رتبه ضربه IK08، ضد آب IP67
مشخصات
| MN | قدرت (که در) | اندازه (میلی متر) | بهره وری | زاویه پرتو (درجه) | رنگ درجه حرارت | کم نور شدن گزینه ها |
| OAK-FL-Smart-100W | 100 | 318x255x70 | 170lm/in | 15، 25، 40، 60، 90، 120 | 2700-6500 هزار | سهولت DMX کتابچه راهنمای |
| OAK-FL-Smart-120W | 120 | 368x255x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-150W | 150 | 318x320x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-180W | 180 | 368x320x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-200W | 200 | 418x320x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-240W | 240 | 468x320x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-300W | 300 | 468x436x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-360W | 360 | 518x436x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-400W | 400 | 568x436x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-500W | 500 | 568x501x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-720W | 720 | 668x566x70 | ||||
| OAK-FL-Smart-1000W | 1000 | 718x696x70 |
جزئیات راه حل روشنایی پیش بند فرودگاهی LED
فرودگاه به روشنایی مناسب برای هدایت هواپیماها به داخل محوطه فرودگاه نیاز دارد و ما برای رسیدن به این هدف، وسایل LED مناسبی داریم. با استفاده از لامپ‌های کم مصرف و بادوام، این کار را برای متخصصان تعمیر و نگهداری که در محوطه فرودگاه و محل حمل بار کار می‌کنند، آسان‌تر می‌کنیم تا سطح بالایی از ایمنی و دید را حفظ کنند. اگر به دنبال لامپ های کارآمدتر و ماندگارتر برای روشنایی فرودگاه خود هستید، ما همیشه اینجا بوده ایم.
با توجه به ارتفاع هواپیما یا محموله، برای روشنایی کامل فرودگاه، ما یک راه حل نوری داریم که به دلیل نیاز به قطب های بالاتر در زیر و اطراف دستگاه حمل بار، با هر ارتفاعی سازگار می شود. با در نظر گرفتن مشخصات روشنایی CIE یا SIP، LED هایی که نیازهای مشتری را برآورده می کنند می توانند برای طراحی منطقه ای استفاده کنند که هواپیما بتواند محموله های بین المللی را حمل کند و ده ها یا حتی صدها هواپیما را پارک کند. نیاز به بهبود تبدیل LED در مناطق کریدور و مناطق بارگیری وجود دارد، به ویژه هنگامی که کالاهای فرودگاهی روی یکدیگر چیده می شوند و به ویژه هواپیماها در کنار هم در مناطق بیرونی قرار می گیرند که به روشی رضایت بخش و قابل قبول برای صرفه جویی تبدیل شده است.
در قسمت پیش بند فرودگاه، بهره LED RETROFIT را می توان با محصولات OAK، که دارای زاویه پرتو متقارن لومن بالا برای قرارگیری بر روی قطب های فرکانس بالا در پیش بند و راهروها هستند، به دست آورد. پروژکتور 500 واتی می تواند به طور متوسط 85000 لیتر نور را از طریق توزیع متقارن به میدان منتقل کند، راه حلی منحصر به فرد که محدودیت کارایی را افزایش می دهد و این مقادیر را حتی در شرایط دمایی دشوار تولید می کند.
چراغ های طراحی شده برای روشنایی پیش بند فرودگاه
کار در قسمت پیش بند، تابش خیره کننده، اتلاف گرما، حفاظت ضد آب بسیار مهم است. بسیاری از وسایل در فضای باز به راحتی توسط این مشکل آسیب می بینند، اما وسایل LED OAK نه. لامپ‌های OAK دارای سیستم ضد تابش نور هستند، از چشمان هوانوردان و کارکنان فرودگاه محافظت می‌کنند، طراحی سینک حرارتی برآمده و شیاردار 30 درصد راندمان اتلاف حرارت بالاتر و IP67/IP68 ضد آب است. بنابراین می توان آنها را با خیال راحت در تمام برنامه های روشنایی فرودگاه استفاده کرد. آنها مطابق با استانداردهای ملی و بین المللی روشنایی پیش بند فرودگاه هستند و از آنها فراتر می روند، بنابراین می توان از گزینه های روشنایی کارآمدتر برای فرودگاه ها در سطح جهانی استفاده کرد.
وضوح و دید بالا
لامپ های LED OAK برای کاهش تابش خیره کننده و در عین حال بسته بندی و کارایی با لومن بالا طراحی شده اند. این بدان معنی است که هنگامی که شما به این وسایل LED ارتقا دهید، دید پیش بند فرودگاه افزایش می یابد. UGR این وسایل مطابق با الزامات استانداردهای روشنایی فرودگاه است، به این معنی که بعید به نظر می رسد باعث ایجاد ناراحتی بصری شوند.
علاوه بر این، این led fxiture دارای بالاترین شاخص رندر رنگ در کلاس خود است. شاخص رندر رنگ (CRI) ظاهر رنگ را در نور در مقایسه با خورشید اندازه گیری می کند. ما یک CRI بیشتر از 80 یا 90 داریم که وسایل LED خارجی را با نزدیکترین سطح روشنایی طبیعی نور روز فراهم می کند.
کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری برای مقامات فرودگاهی
از آنجایی که چراغ‌های پیش‌بند فرودگاه معمولاً بر روی قطب‌های بلند نصب می‌شوند تا به فرودگاه سرایت کنند، تعویض و نگهداری وسایل یک کار مهم است. ولتاژ. هنگامی که گزینه ثابت LED را از OAK LED ارتقا می دهید، می توانید زمان هایی را که باید این کار را در مقادیر زیاد انجام دهید کاهش دهید. با توجه به سیستم‌های تهویه متقاطع و طراحی نمادین این چراغ‌ها، عمر آنها بیشتر از لامپ‌هایی است که جایگزین می‌کنند، بنابراین نیاز به بالا رفتن از تیرها برای جایگزینی چراغ‌های سوخته یا لامپ‌ها بسیار کم است.
در روشنایی پیش بند فرودگاه، دو مقدار استاندارد متفاوت ظاهر می شود. این مقادیر نشان دهنده حداقل یا میانگین داده های روشنایی است که در طول مهندسی پروژه محاسبه شده است و باید رعایت شوند. منطقه فرودگاه و منطقه بارگیری محموله باید انتظار داشت تا کمتر از شدت روشنایی بحرانی مشخص شده نباشد. اگر چندین وسیله باید روی قطب قرار داده شود، باید یافته‌های نصب، کشف دستگاه و چیدمان را بررسی کنید. و ما اینجا هستیم تا شبیه‌سازی‌های روشنایی کامل و رایگان را برای همه نوع پیش‌بند فرودگاهی شما ارائه دهیم.
Hot Tags: چراغ های LED فرودگاه، روشنایی فرودگاه، چراغ LED فرودگاه، چراغ سیلاب LED برای فرودگاه، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه، شرکت، مارک ها، محصولات با کیفیت بالا.
شرح 2