Mitä tekijöitä tietunnelin valaistuksessa tulisi ottaa huomioon?
Tunnelin valaistus on tärkeä osa tunnelin liikenneturvallisuutta. Yleiseen tievalaistukseen verrattuna tunnelivalaistus vaatii koko päivän valaistuksen, ja päivävalaistus on monimutkaisempaa kuin yövalaistus. Tunnelivalaistuksessa ei tulisi vain ottaa huomioon, että tienpinnan kirkkaus on tietty taso, vaan myös suunnittelun nopeus, liikenteen määrä, lineaarisuus ja muut vaikuttavat tekijät sekä arvioitava kokonaisvaltaisesti valaistusvaikutus ajoturvallisuuden ja -mukavuuden näkökulmasta. varsinkin tunneleissa. Sisäänkäynnin ja sen vierekkäisten osien on otettava huomioon ihmisen visuaalinen mukautuminen. Samalla tunnelivalaistuksen visuaalisten ilmiöiden ja tiellä kohtaavien visuaalisten ilmiöiden välillä on ilmeisiä eroja. Kun kuljettaja lähestyy, astuu sisään ja kulkee tunnelin läpi kirkkaasta visuaalisesta ympäristöstä päivän aikana, on helppo aiheuttaa erilaisia näköongelmia. Kuten "valkoinen aukkoefekti" ja "mustan aukon vaikutus".
Päiväsaikaan tunnelivalaistuksen visuaalinen ilmiö osoittaa useita piirteitä
1. Visuaaliset ongelmat ennen tunneliin menemistä. Päivänvalossa, koska kirkkaus tunnelin ulkopuolella on paljon suurempi kuin tunnelin sisällä, kuljettaja näkee "musta aukko" -ilmiön pitkässä tunnelissa ja "mustan kehyksen" ilmiön lyhyessä tunnelissa.
2. Visuaalinen ilmiö, joka ilmenee välittömästi tunneliin astumisen jälkeen. Astuessaan kirkkaasta ulkopuolelta tummempaan tunneliin, koska kuljettajan näkökyvyllä on tietty sopeutumisaika, hän ei näe tunnelin sisäpuolta välittömästi, mikä johtaa "sopeutumisviiveeseen".
3. Visuaaliset ongelmat tunnelin sisällä. Tunnelin sisällä muodostuu savua moottoriajoneuvojen pakokaasujen kerääntymisen vuoksi. Tunnelivalot ja auton ajovalot imeytyvät ja hajoavat savun vaikutuksesta muodostaen valoverhon, joka vähentää huomattavasti etuesteen ja sen taustan välistä kirkkautta. Kontrasti, mikä heikentää esteiden näkyvyyttä.
4. Flicker-efekti. Tämä johtuu valaisimien väärästä sijoittelusta, joka aiheuttaa epätasaisen kirkkauden jakautumisen tunnelissa, mikä johtaa jaksoittaiseen valo-pimeän vuorotteluympäristöön, joka muodostaa välkkyvän tunteen tietyllä nopeudella.
5. Visuaaliset ongelmat tunnelin uloskäynnissä. Äkillinen saapuminen erittäin pimeästä tunnelista erittäin kirkkaaseen tunnelin uloskäyntiin tuottaa voimakasta häikäisyä, joka estää ajoneuvon kuljettajan näkemästä tieolosuhteita, mikä johtaa turvallisuusonnettomuuksiin.
