Inquiry
Form loading...
Fan ljochtûntwerp oant ljochtdistribúsje

Fan ljochtûntwerp oant ljochtdistribúsje

2023-11-28

Fan ljochtûntwerp oant ljochtdistribúsje

Hoe wjerspegelet dykferljochting it ûntwerp fan ljochtferdieling, of hokker soarte ljochtferdieling hawwe jo nedich om bettere ljochteffekten te krijen? Alderearst hawwe it ljochtûntwerp en it ljochtferdielingsûntwerp inoar altyd oanfolle.

 

Ljochtûntwerp: ferdield yn funksjoneel (kwantitatyf) ûntwerp en artistyk (kwaliteit) ûntwerp. Funksjoneel ljochtûntwerp is om it ljochtnivo en ferljochtingsnoarmen te bepalen neffens de funksje- en aktiviteiteasken fan it plak (ferljochting, helderheid, glare limytnivo, kleurtemperatuer en display Colorimetric) dat wurdt brûkt foar berekkening fan gegevensferwurking. Op dizze basis hat it ljochtûntwerp ek kwaliteitsûntwerp nedich, dat in katalysator kin wurde foar de sfear, kin de lagen fan 'e dekoraasje ferbetterje, en kin wurde ûntwurpen neffens de antwurdfunksje fan it minsklik each op' e ferljochting. De ljochte omjouwing fan it minsklik each.

 

Glans: ferwiist nei it ûngeskikte berik fan helderheid yn it sichtfjild, ekstreme helderheidskontrast yn romte of tiid, en sels fisuele ferskynsels dy't ûngemak feroarsaakje of sichtberens ferminderje. Yn gewoane taal is it glare. Glans kin ûngemak feroarsaakje, en it kin de fyzje serieus beskeadigje. As de bestjoerder fan 'e auto glâns op' e dyk lijt, is it maklik om in auto-ûngemak te feroarsaakjen.

 

Glans wurdt feroarsake troch de oermjittige helderheid fan in lampe of lampe dy't direkt yn it sichtfjild komt. De hurdens fan 'e glare-effekt hinget ôf fan' e helderheid en grutte fan 'e boarne, de posysje fan' e boarne binnen it sichtfjild, de sichtline fan 'e waarnimmer, it nivo fan ferljochting en de reflektânsje fan it keamerflak. En in protte oare faktoaren, wêrûnder de helderheid fan 'e ljochtboarne is de wichtichste faktor.

 

Ferljochting: As in oerflak ferljochte troch ljocht, de ljochtflux per ienheid gebiet is de ferljochting fan it oerflak.

Helderheid: De ferhâlding fan it ljocht yntinsiteit yn dizze rjochting oan it gebiet fande ljochtboarne dy't it minsklik each "sjocht" wurdt troch it each definiearre as de helderheid fan 'e ljochtboarne-ienheid.

 

Dat wol sizze, de evaluaasje fan helderheid fan dykferljochting is basearre op it eachpunt fan ryddynamyk, en de ferljochting is basearre op in statyske wearde.

 

Eftergrûn: D'r is in tekoart oan technyske yndikatoaren foar it evaluearjen fan de prestaasjes fan ljochtferdieling yn 'e yndustry. De easken fan optyske yngenieurs yn 'e yndustry foar dykferljochting kinne allinich foldwaan oan' e ferljochting, helderheid en glare spesifisearre yn 'e Urban Road Lighting Design Standard CJJ 45-2006. De technyske parameters binne net genôch foar hokker soarte ljochtferdieling mear geskikt is foar dykferljochting.

 

Boppedat, dit kritearium is benammen de noarm dat dyk ferljochting design folget, en de beheinings op it ûntwerp fan dyk ferljochting design binne beheind, en de standert is benammen basearre op de tradisjonele ljocht boarne, en de binende krêft fan de LED strjitferljochting is relatyf leech. Dit is ek in hoofdpijn foar bedriuwen yn 'e yndustry en biede-ienheden. Om de standerdisearring fan noarmen te befoarderjen, hawwe wy ek de mienskiplike ynspanningen nedich fan ús allegear yn 'e LED-ljochtsektor.

 

Op grûn fan dizze eftergrûn kinne in protte fan ús operators gjin ferskil sizze fan ferljochting en helderheid. As jo ​​​​it echt net kinne begripe, tink dan oan ien ding: ferljochting is in objektive kwantiteit, en helderheid is subjektyf, relatearre oan 'e posysje fan it minsklik each, dizze subjektive kwantiteit is de kaaifaktor yn ús direkte belibbing fan ljochteffekten.

 

Konklúzje:

(1) By it ûntwerpen fan 'e ljochtferdieling fan LED-lampen, oandachtje oan helderheid, en goed rekken hâlde mei de ferljochting, sadat it ûntwerpeffekt foar dykferljochting better is, en it is mear yn oerienstimming mei de ferkearsfeiligens en komfortbetingsten;

(2) As jo ​​​​allinich itselde kinne kieze as de yndeks foar evaluaasje fan dykferljochting, kies dan de helderheid;

(3) Foar dy ljochtferdielingen mei ûngelikense ferljochting en helderheid kinne de ferljochting en de koëffisjintmetoade net brûkt wurde om de ferljochting te bepalen.