Inquiry
Form loading...
 ‘Cèic Ùr’ Margaidh Trì Trillion Ag ithe gu h-èiginneach!  Cleachdaiche solais LED ann an cuairt ùr de ‘ìre leudachaidh’?

‘Cèic Ùr’ Margaidh Trì Trillion Ag ithe gu h-èiginneach! Cleachdaiche solais LED ann an cuairt ùr de ‘ìre leudachaidh’?

2023-11-28

Am-bliadhna san Iuchar, chaidh an naidheachd bho ionad gnìomhachd fo-thalamh Guangzhou, a mhair faisg air dà bhliadhna de phròiseact taisbeanaidh solais stadium Metro Line LED a chrìochnachadh o chionn ghoirid, 14 stèisean fo-thalamh Tha siostam solais raon poblach gu tur an àite nan lampaichean LED 7527 a’ suidheachadh an èideadh soillseachadh iomlan an stèisein na cruth-atharrachadh àrdachadh 10%, ruigidh sàbhalaidhean dealain cuibheasach bliadhnail 2.45 millean ceum. backpfrontp Airson ùrachadh coileanta air a’ phròiseact solais LED seo, thuirt an Guangzhou Metro cuideachd, a’ toirt aire don bhuaidh sàbhalaidh lùth solais LED nas fheàrr, leis gu bheil loidhne Post VI de na loidhnichean, na stèiseanan agus na raointean poblach ùra air an dealbhadh airson cleachdadh solais coitcheann stadium LED. solais. A bharrachd air an sin, am measg an t-seann loidhne, thathas an-dràsta a ’dèanamh cruth-atharrachadh solais LED air pàirt den stèisean 1d loidhne, agus thèid an còrr den loidhne gus an dèidh don bheatha lampa tùsail a thighinn gu crìch mean air mhean. backp Guangzhou \u0026 middot; Pròiseact taisbeanaidh solais lùth-èifeachdach Metro Line LED backpfrontp aghaidh margaidh còmhdhail rèile o chionn beagan bhliadhnaichean, leasachadh luath air bun-structar (ach a-mhàin gnìomhachas an fho-thalamh, a ’toirt a-steach rèile, tram, mòr-ionadan còmhdhail levitation magnetach agus bailtean-mòra eile), tha iad nan dùilean mòra. gu bhith ann, tha e co-ionann ris a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh solais sràide LED gus cothroman leasachaidh a thoirt gu buil. Mar sin, bidh am margadh seo? Innleadaireachd LED gus faighinn a-mach. backpfrontp ag ithe cèic gu h-èiginneach backpfrontp Le dùthchannan ùra às deidh a bhith a’ toirt a-steach ‘Soillseachadh àiteachan fon talamh le mion-chomharrachadh teignigeach solais LED,’ bidh an siostam cunbhalachaidh solais LED rèile buailteach a bhith a’ leasachadh phoileasaidhean taice buntainneach nàiseanta àrainneachd fàbharach an-còmhnaidh. Solarachadh solais LED an taca ri lampaichean àbhaisteach, tha tagraidhean sàbhalaidh lùth àrd aig solas tunail LED ann an còmhdhail rèile, dìon na h-àrainneachd, strì an aghaidh clisgeadh, seasmhachd agus buannachdan eile. Air sgàth còmhdhail rèile airson feart seasmhachd solais, strì an aghaidh clisgeadh nas àirde, agus caitheamh lùth àrd, tha an LED gu math freagarrach airson còmhdhail rèile. Thuirt Wu Feng, manaidsear coitcheann Spike ri solas bàgh LED photoelectric Engineering. Ach ron àm sin, leig dhuinn sùil a thoirt air seata de dhàta a tha ri thighinn :( Roinn Guangdong) backpfrontp 1), slighe Canton: loidhnichean rèile bailteil Guangzhou le 20 agus 11 air a dhèanamh suas de loidhnichean rèile eadar-cheangail Pearl River Delta, mogal uèir na mìltean iomlan de 1164 km; lìonra loidhne ann an 2010, stèidhichte air lìonra loidhne 2020 àrdachadh leudachadh loidhne an ear (Ceàrnag Panyu - glan), sreang leudachaidh ceathramh loidhne tuath-deas (Jinzhou - Pàirc Fiosrachaidh, Huangcun - Uisge an Iar), leudachadh còigeamh loidhne an ear (Wen Chong - Huangpu Terminal Aiseig), loidhne sia leudachadh an ear (Hornsey - Yonghe), seachdamh loidhne (Stèisean Rèile a Deas Guangzhou - Dasha East), leudachadh gu tuath air loidhne ochd (Pàirc Cultair - Baiyun), an 10mh loidhne (Sports West - Dongsha), 11mh loidhne (Ceangal), àireamh dusan loidhne (Chatou - Oilthigh a Deas), deich Loidhne (Huang Gang - Xintang, sreath rudeigin luath) Àir. 14 agus meur (bho loidhne loidhne a’ bhaile agus eòlas), an 16mh loidhne ( Xintang - Licheng, loidhne Licheng), loidhne àireamh fichead (Stèisean Rèile Guangzhou a Deas - Pazhou, cuir fios gu Stèisean Luchd-siubhail Express) agus fios geal Etan Express (Stèisean Rèile Guangzhou South - White Swan Pond), na mìltean iomlan de lìonra loidhne 677 km. backpfrontp 2), slighe Shenzhen: 2030, thathar an dùil 16 loidhnichean a thogail, an fhad iomlan de 585.3 km; gu 2040, solas raon air a stiùireadh bidh an gluasad rèile Guangzhou mar 20 loidhnichean rèile bailteil agus 11 air a dhèanamh suas de loidhne rèile eadar-cheangail Pearl River Delta, mìltean lìonra iomlan 1164Km, far a bheil loidhne a’ bhaile 811Km, loidhnichean intercity (Guangzhou) timcheall air 350Km; backpfrontp 3), bailtean-mòra eile: rèile Foshan gu 2030, a’ dealbhadh ochd loidhnichean, gu h-iomlan 318.712 km / slighe Dongguan bidh ceithir loidhnichean agus eadar-chathrach Bidh rèile fo-bhailtean (rèile fo-bhailtean Guangdong) a’ dèanamh suas fad iomlan de 264.2 km / slighe Huizhou sia togaidh loidhnichean, an fhad iomlan de 247.5 km / slighe Zhuhai ann an 2050, naoi loidhnichean rèile, a’ toirt a-steach sia loidhnichean rèile intercity agus 3 loidhne rèile bailteil, ruigidh an lìonra gluasaid rèile gu lèir fad iomlan de 233.8 km / Zhongshan orbit gu planaichean 2050. sia rèile bailteil a thogail, air a stiùireadh le solas bàgh àrd le fad iomlan de 153.08 km; cur ris backpfrontp, prìomh phròiseact rèile àrd-astar PRD: Guangzhou, Shenzhen Sunshine City Rail Hong Kong agus Shenzhen Eastern trannsa, Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, eadar-bhaile Guangzhou-Zhuhai, eadar-bhaile Guangzhou Dongguan-Shenzhen, eadar-bhaile grìogagan ùrnaigh farsaing, Ceangal Hajime Guangfo eadar-cheangail Guangzhou-Shenzhen, eadar-bhaile Buddha Dongguan-Shenzhen, eadar-bhaile Guanghui (Guangzhou - Qingyuan, Zhongshan - Humen, Dongguan - Huizhou, Zhaoqing - Nansha, Shenzhen - Huizhou, Zhuhai - Shenzhen, Jiangmen - Enping, Zhuhai - Doosan, Humen - Yantian, Shenzhen - loidhne Maoming), ceangal rèile eadar-roinneil: Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong PDL, Xiamen-Shenzhen Railway, GGR, deas-Canton Railway, Wuhan-Guangzhou àrd-astar cuiridh pròiseactan rèile ann an àrd-astar cladaich, msaa, cuideachd cothrom mòr airson leasachadh gnìomhachas solais stadium Guangdong LED in-loidhne. is dòcha nach eil backpfrontp air an liostadh gu h-àrd ach mar phàirt den phròiseact fada bho bhith gu fìrinneach dhaibh sin, tha rathaidean-iarainn, tramaichean, levitation magnetach agus an leithid. A bharrachd air a bhith nan luchd-obrachaidh còmhdhail rèile ann an Sìona tha Shenzhen, Guangzhou, Beijing agus deich bailtean-mòra eile, agus còrr air 40 baile-mòr ann an togail no togail fo-thalamh agus rèile aotrom agus goireasan còmhdhail rèile bailteil eile. backpfrontp tagraidhean solais LED ann an còmhdhail rèile bailteil a ’gealltainn dùilean farsaing airson leasachadh, is e na roinnean margaidh LED cuan gorm ùr. Fhad ‘s a tha còmhdhail rèile mar uinneag chudromach airson ìomhaigh a’ bhaile a thaisbeanadh, ach cuideachd an luchd-saothrachaidh solais tuiltean RGB LED as fheàrr sanasachd ìomhaigh, adhartachadh buaidh branda àrd-ùrlar sàr-mhath. A rèir neach-labhairt Mason Technologies thuirt. backpfrontp Gu dearbh, bho thoiseach na bliadhna seo, a 'gabhail a-steach Spike photovoltaics, Mason Technologies, Shanghai a' smaoineachadh ann an iomadh iomairt LED solais colbhan, cuideachd air tòiseachadh air a 'chompanaidh còmhdhail rèile a rèir a' chlàr-gnothaich a chaidh ainmeachadh gu soilleir, agus tha e air an tagradh a chosnadh Spike photoelectric Shenzhen Metro Ìre III Shoidhnig pròiseact solais lùth-èifeachdach amalaichte Loidhne 7 LED, gus com-pàirteachas ro-innleachdail farsaing a choileanadh le Shenzhen Metro, Mason Technologies cuideachd le Changchun Railway Vehicles Equipment Co., Ltd. (air ainmeachadh an-seo air uidheamachd fad-ùine) ‘aonta co-obrachaidh ro-innleachdail’ ann an Changchun City.LED leudachadh èiginn backpfrontp deireadh na bliadhna seo, ruigidh mìltean iomlan gnìomhaiche rèile nàiseanta 120,000 cilemeatair no mar sin, ach ro 2020, togaidh Sìona loidhnichean gluasaid rèile 177, ruigidh an fhaid iomlan 6,100 cilemeatair. Riochdachadh solais tuiltean LED agus rannsachadh Institiùd Innleadaireachd (GGII) àrd-sgrùdaiche Lee riochdachadh germinal. backpfrontp A rèir dàta suirbhidh GGII a’ sealltainn, gu deireadh 2014, gun do dh’ fhosgail 22 baile-mòr air feadh na dùthcha fad loidhne obrachaidh Metro 3173 km, agus dhiubh sin, fo-rathaidean 2365 km, a’ toirt cunntas air cuibhreann 75%; rèile 239 cilemeatair, roinn 8%; monorail 89 km, a 'cunntadh 3%; Tramaichean ùr-nodha 141 cilemeatair, a 'cunntadh airson 4%; Còmhdhail maglev 30 km, cuibhreann 1 sa cheud; slighe luath a’ Bhaile 308 km, a’ dèanamh suas 10 sa cheud, tha comas aig Sìona a bhith mar a’ mhargaidh togail còmhdhail rèile as motha agus as luaithe a tha a’ fàs san t-saoghal. Seòrsa solais backp leudachadh luath air solais slighe backpfrontp cuan gorm ùr togail gnàthach còmhdhail rèile bailteil mar as trice bidh lampaichean flùraiseach, halide meatailt agus lampa sodium le cuideam àrd, leis an raon fharsaing de lampaichean aige, àrd-chumhachd, agus chan eil iad a’ comasachadh ceannach agus cumail suas, agus Cha ghabh sàbhaladh lùtha a choileanadh. Thuirt seann shaighdear gnìomhachas solais ri Engineering LED. backpfrontp Thathas ag aithris gu bheil leithid de sholais stadium traidiseanta mar a tha na ceistean a leanas: An toiseach, barrachd cron mòr air solas lom; ìosal San dàrna àite, soillseachadh, tha eadar-dhealachaidhean eadar na diofar stèiseanan, èideadh solais gu leòr; San treas àite, lampaichean luminous flux èifeachdach cuibhreann beag; An ceathramh, cleachdadh a 'mhòr-chuid de stuthan solais neo-lùth, caitheamh lùtha mòr, cosgaisean obrachaidh àrd. còmhdhail rèile backpfrontp mar mheadhan a ’bhaile, tha timcheall air 13 sa cheud den dealan aige a’ toirt cunntas air caitheamh cumhachd siostam iomlan siostam solais slighe, an caitheamh lùtha cuibheasach gnàthach aig an t-slighe solais againn 26W / meatair ceàrnagach, mòran nas àirde na an ìre nàiseanta (soillseachadh àbhaisteach nuair 200lx, smachd luach lùtha ann an 6W / meatair ceàrnagach no nas lugha). Thuirt an seann shaighdear gu bheil cùisean lùtha air a bhith a’ sìor fhàs follaiseach solais trafaic rèile, gu bheil riatanasan solais sàbhalaidh lùtha a’ fàs nas àirde agus nas àirde, agus mar sin, cruth-atharrachadh farsaing air pròiseact solais gym LED gun dàil. backpfrontp 2009 bliadhna air ais, a 'mhargaidh còmhdhail rèile leasachaidhean anns a' mhargaidh \u0026 lsquo; sàmhach \u0026 rsquo;, na mìltean de dh'fhàs slaodach, a 'mhargaidh solarachaidh uidheamachd gu lèir a' sealltainn \u0026 lsquo; placid \u0026 rsquo; na stàite, ach anns na bliadhnachan mu dheireadh às deidh an sgrùdadh rianachd agus ùghdarras ceadachaidh a dhì-mheadhanachadh, agus fosgailte do thasgadh prìobhaideach, agus cead airson loidhne ùr de phlanadh togail a leigeil ma sgaoil, seallaidh còmhdhail rèile bailteil dachaigheil cuairt ùr de chalpa a-steach. an ath ìre. Thug Lee germinal iomradh. backpfrontp GGII an dùil gu deireadh 2020, tha gluasad rèile bailteil Shìona a’ dealbhadh mìltean iomlan de chòrr air 6000 km (ach a-mhàin slighean trama agus am Baile-mòr), tha loidhne obrachaidh lom air mìltean bliadhnail cuibheasach fhosgladh ann an fosgladh agus obrachadh 900 km suas. agus sìos, ruigidh fosgladh agus obrachadh bailtean-mòra National City Rail 40 no mar sin, ruigidh an ìre de thasgadh ann an còmhdhail rèile 3 \u0026 mdash; 4 trillean yuan. backpfrontp Gu h-iomlan, bhon t-sreath gnìomhachais, bidh bun-structar còmhdhail rèile bailteil ag adhbhrachadh àrd, airson dealbhadh agus cleachdadh prìomh àite margaidh ann am bathar solais trafaic rèile gu math follaiseach, ach bho ìre fàis loidhne gluasaid rèile, an làrach, an Feumalachdan a’ mhargaidh iomchaidh san àm ri teachd Thèid am fàs a mheudachadh le sgaoileadh exponentially pròiseactan tagraidhean solais, a’ toirt a-steach solais tunail, lampaichean sràide, solais sìos, spotlights agus raointean iomairt eile co-cheangailte. An seann shaighdear a chaidh ainmeachadh. cùl-taic