Inquiry
Form loading...
Dende o deseño de iluminación ata a distribución da iluminación

Dende o deseño de iluminación ata a distribución da iluminación

28-11-2023

Dende o deseño de iluminación ata a distribución da iluminación

Como reflicte a iluminación da estrada o deseño da distribución da luz, ou que tipo de distribución de luz precisa para obter mellores efectos de iluminación? En primeiro lugar, o deseño da iluminación e o deseño da distribución da luz sempre se complementaron.

 

Deseño de iluminación: dividido en deseño funcional (cuantitativo) e deseño artístico (de calidade). O deseño de iluminación funcional consiste en determinar o nivel de iluminación e os estándares de iluminación segundo os requisitos de función e actividade do lugar (iluminación, brillo, nivel límite de brillo, temperatura da cor e visualización colorimétrica) que se usa para o cálculo de procesamento de datos. Sobre esta base, o deseño de iluminación tamén necesita un deseño de calidade, que pode converterse nun catalizador da atmosfera, pode mellorar a estratificación da decoración e pode deseñarse segundo a función de resposta do ollo humano á iluminación. O ambiente luminoso do ollo humano.

 

Deslumbramento: refírese ao rango inadecuado de brillo no campo de visión, ao contraste de brillo extremo no espazo ou no tempo e mesmo aos fenómenos visuais que provocan molestias ou reducen a visibilidade. Nunha linguaxe sinxela, é brillo. O brillo pode causar molestias e pode danar seriamente a visión. Se o condutor do coche sofre brillo na estrada, é fácil provocar un accidente de tráfico.

 

O brillo prodúcese polo brillo excesivo dunha lámpada ou luminaria que entra directamente no campo de visión. A gravidade do efecto de brillo depende do brillo e tamaño da fonte, da posición da fonte dentro do campo de visión, da liña de visión do observador, do nivel de iluminación e da reflectancia da superficie da habitación. E moitos outros factores, entre os que o brillo da fonte de luz é o principal factor.

 

Iluminancia: se unha superficie iluminada pola luz, o fluxo luminoso por unidade de superficie é a iluminancia da superficie.

Brillo: a relación entre a intensidade da luz nesta dirección e a área dea fonte de luz que "ve" o ollo humano é definida polo ollo como o brillo da unidade da fonte de luz.

 

É dicir, a avaliación da luminosidade da iluminación viaria baséase no punto de vista da dinámica de condución, e a iluminancia baséase nun valor estático.

 

Antecedentes: faltan indicadores técnicos para avaliar o rendemento da distribución da luz na industria. Os requisitos dos enxeñeiros ópticos da industria para a iluminación viaria só poden cumprir a iluminación, o brillo e o brillo especificados na norma de deseño de iluminación viaria urbana CJJ 45-2006. Os parámetros técnicos non son suficientes para que tipo de distribución de luz é máis adecuada para a iluminación viaria.

 

Ademais, este criterio é principalmente a norma que segue o deseño da iluminación viaria, e as limitacións sobre o deseño do deseño da iluminación viaria son limitadas, e o estándar baséase principalmente na fonte de luz tradicional e a forza de unión da iluminación pública LED é relativamente baixo. Isto tamén supón unha dor de cabeza para as empresas do sector e as unidades de licitación. Para promover a estandarización dos estándares, tamén necesitamos os esforzos conxuntos de todos nós na industria da iluminación LED.

 

En base a estes antecedentes, moitos dos nosos operadores non poden distinguir a iluminación e o brillo. Se realmente non podes entendelo, lembra unha cousa: a iluminancia é unha cantidade obxectiva, e o brillo é subxectivo, relacionado coa posición do ollo humano, esta Cantidade subxectiva é o factor clave na nosa percepción directa dos efectos de iluminación.

 

Conclusión:

(1) Ao deseñar a distribución da luz das lámpadas LED, preste atención ao brillo e teña en conta adecuadamente a iluminación, para que o efecto do deseño da iluminación da estrada sexa mellor e estea máis acorde coas condicións de seguridade e confort viaria;

(2) Se só podes escoller o mesmo que o índice de avaliación da iluminación viaria, selecciona o brillo;

(3) Para aquelas distribucións de luz con iluminación e brillo irregulares, a iluminación e o método do coeficiente non se poden utilizar para determinar a iluminación.