Inquiry
Form loading...

એલઇડી સામાન્ય ખામી અને ઉકેલો

2023-11-28

એલઇડી સામાન્ય ખામી અને ઉકેલો

એલઇડી લેમ્પ તેમની ઊંચી તેજ, ​​ઓછી ઉર્જા વપરાશ અને લાંબા આયુષ્યને કારણે ધીમે ધીમે ઇલેક્ટ્રિક લેમ્પ્સના વર્તમાન બજાર પર કબજો કરે છે. સામાન્ય રીતે, એલઇડી લાઇટ તોડવી મુશ્કેલ છે. LED લાઇટમાં, ત્રણ સામાન્ય સમસ્યાઓ છે: લાઇટ તેજસ્વી હોતી નથી, લાઇટ ઝાંખી થાય છે અને લાઇટ બંધ કર્યા પછી ઝબકતી હોય છે. આજે આપણે દરેક સમસ્યાનું એક પછી એક વિશ્લેષણ કરીશું.

એલઇડી લાઇટ માળખું

એલઇડી લાઇટના ઘણા સ્વરૂપો છે. દીવોના પ્રકારને ધ્યાનમાં લીધા વિના, આંતરિક માળખું સમાન છે, જે લેમ્પ બીડ અને ડ્રાઇવરમાં વિભાજિત છે.

દીવો માળા

એલઇડી લેમ્પનું બાહ્ય આવરણ અથવા બલ્બનો સફેદ પ્લાસ્ટિકનો ભાગ ખોલો. તમે જોઈ શકો છો કે અંદર પીળા લંબચોરસથી ઢંકાયેલું સર્કિટ બોર્ડ છે. આ બોર્ડ પર પીળા રંગની સામગ્રી લેમ્પ મણકો છે. લેમ્પ બીડ એ એલઇડી લેમ્પનો પ્રકાશ છે, અને તેની સંખ્યા એલઇડી લેમ્પની તેજ નક્કી કરે છે.

LED લાઇટ માટે ડ્રાઇવર અથવા પાવર સપ્લાય તળિયે માઉન્ટ થયેલ છે અને બહારથી દેખાતું નથી.

ડ્રાઇવર પાસે સતત વર્તમાન, સ્ટેપ-ડાઉન, સુધારણા, ફિલ્ટરિંગ અને અન્ય કાર્યો છે.

એલઇડી લાઇટ પૂરતી તેજસ્વી ન હોય ત્યારે સમસ્યા હલ કરવાનો ઉકેલ.

જ્યારે લાઈટ બંધ હોય, ત્યારે તમારે સૌ પ્રથમ ખાતરી કરવી જોઈએ કે સર્કિટ બરાબર છે. જો તે નવી લાઇટ હોય, તો માપવા માટે ઇલેક્ટ્રિક પેનનો ઉપયોગ કરો અથવા સર્કિટમાં વોલ્ટેજ છે કે કેમ તે જોવા માટે અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવો ઇન્સ્ટોલ કરો. સર્કિટ બરાબર છે તેની પુષ્ટિ કર્યા પછી, તમે નીચેની મુશ્કેલીનિવારણ શરૂ કરી શકો છો.

 

ડ્રાઇવર અથવા પાવર સપ્લાય સમસ્યા

લાઇટો પ્રગટાવવામાં આવતી નથી, અને ડ્રાઇવરને કારણે સમસ્યા સર્જાય છે. લાઇટ-એમિટિંગ ડાયોડમાં વર્તમાન અને વોલ્ટેજ પર ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ હોય છે. જો વર્તમાન અને વોલ્ટેજ ખૂબ મોટા અથવા ખૂબ નાના હોય, તો તે સામાન્ય રીતે પ્રગટાવી શકાતા નથી. તેથી, ડ્રાઇવરમાં સતત-વર્તમાન ડ્રાઇવરો, રેક્ટિફાયર અને બક્સ તેમના ઉપયોગને જાળવી રાખવા માટે જરૂરી છે.

જો લાઇટ ચાલુ કર્યા પછી દીવો પ્રગટાવવામાં આવતો નથી, તો આપણે પહેલા ડ્રાઇવર અથવા પાવર સપ્લાયની સમસ્યાને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ. જો તે તપાસવામાં આવે કે તે પાવર સમસ્યા છે, તો તમે સીધા જ નવા પાવર સપ્લાયને બદલી શકો છો.

 

એલઇડી લાઇટ બ્રાઇટનેસ ડાર્કનિંગ માટેનો ઉકેલ

આ સમસ્યા અગાઉના પ્રશ્ન સાથે મળીને ઉકેલવી જોઈએ. જો પ્રકાશની તેજ મંદ હોય અથવા પ્રકાશિત ન હોય તો આ કેસ હોઈ શકે છે.

દીવો મણકો સમસ્યા

કેટલાક LED લેમ્પના LED મણકા શ્રેણીમાં જોડાયેલા છે. દરેક શબ્દમાળા પરના માળા શ્રેણીમાં જોડાયેલા છે; અને તાર સમાંતર રીતે જોડાયેલા છે.

તેથી, જો આ તાર પર દીવાનો મણકો બળે છે, તો તેના કારણે લાઇટનો તાર બંધ થઈ જશે. જો દરેક સ્ટ્રિંગમાં દીવાનો મણકો બળી ગયો હોય, તો તે સમગ્ર દીવો બંધ કરી દેશે. જો દરેક સ્ટ્રિંગમાં મણકો બળી ગયો હોય, તો ડ્રાઇવર પર કેપેસિટર અથવા રેઝિસ્ટરની સમસ્યાને ધ્યાનમાં લો.

બળેલા દીવા મણકા અને સામાન્ય દીવા મણકા દેખાવ પરથી જોઈ શકાય છે. બળી ગયેલા દીવા મણકામાં મધ્યમાં કાળો ટપકું હોય છે, અને તે ટપકું લૂછી શકાતું નથી.

જો બળી ગયેલા લેમ્પ મણકાની સંખ્યા ઓછી હોય, તો બળી ગયેલા લેમ્પ બીડની પાછળના બે સોલ્ડરિંગ ફીટને સોલ્ડરિંગ આયર્ન સાથે સોલ્ડર કરી શકાય છે. જો બળી ગયેલા લેમ્પ મણકાની સંખ્યા ઘણી વધારે હોય, તો તેને બદલવા માટે લેમ્પ મણકો ખરીદવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જેથી લાઇટિંગની તેજસ્વીતાને અસર ન થાય.

 

LED બંધ થયા પછી ઝબકવા માટેનું સોલ્યુશન

જ્યારે તમને ખબર પડે કે લેમ્પ બંધ થયા પછી ફ્લેશિંગની સમસ્યા થાય છે, તો પહેલા લાઇનની સમસ્યાની પુષ્ટિ કરો. સૌથી વધુ સંભવિત સમસ્યા એ સ્વીચ કંટ્રોલની શૂન્ય રેખા છે. આ કિસ્સામાં, જોખમ ટાળવા માટે તેને સમયસર સુધારવું જરૂરી છે. સાચો રસ્તો એ છે કે કંટ્રોલ લાઇન અને ન્યુટ્રલ લાઇનને સ્વિચ કરવી.

જો સર્કિટમાં કોઈ સમસ્યા નથી, તો શક્ય છે કે એલઇડી લેમ્પ સ્વ-ઇન્ડક્ટિવ વર્તમાન પેદા કરે. સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે 220V રિલે ખરીદો અને કોઇલને દીવા સાથે શ્રેણીમાં જોડો.