Megvilágítási és egyenletességi szabvány a parkoló világításhoz
Az Illuminating Engineering Society of North America (IESNA) parkolóvilágításra vonatkozó jelenlegi tervezési ajánlásai az RP-20 (2014) legújabb verziójában találhatók.
Megvilágítás
Meg kell határozni a parkoló fizikai adottságainak és egyedi világítási igényeinek megfelelő megvilágítási értékeket. Az RP-20 ajánlásokat ad.
Egyöntetűség
A világítás egyenletességét (amely a parkolóban a világítás egyenletes eloszlásának emberi érzékelésére fordítva) a maximális megvilágítási szint és a minimális világítási szint arányában fejeződik ki. Az IESNA jelenlegi ajánlása 15:1 (bár általában 10:1 arányt használnak). Ez azt jelenti, hogy a parkoló egyik területén mérve a megvilágítása 15-szöröse egy másik terület megvilágításának.
A 15:1 vagy 10:1 egyenletességi arány nem eredményezi azt, amit a legtöbben egyenletes megvilágításnak neveznek. Ez világos és sötét területeket eredményez a parkolóban. Az ilyen egyenetlenségek elbizonytalaníthatják az autóba beszálló embereket. Ezenkívül ezek a sötét területek illegális magatartásra ösztönözhetnek.
A világítás egységességének hiánya nagyrészt a parkolókban használt hagyományos HID lámpák függvénye. A HID lámpák az ívcsőben lévő volfrámelektródák közötti íven keresztül hoznak létre fényt. Az ívcső pontszerű fényforrásnak tekinthető. A lámpatest kialakítása a kívánt eloszlásra irányítja a fényt. Az eredmény általában az, hogy nagy intenzitású vagy nagy intenzitású fényt közvetlenül a HID lámpa alatt világítanak meg, de az egyik lámpa és a másik közötti sötétebb területen.
A LED-ek megjelenésével a parkolóvilágítás egységességének problémája olyan módon megoldható, ami a HID előtt nehéz vagy lehetetlen volt. A HID lámpákhoz képest a LED lámpák eleve nagyobb egyenletességet biztosítanak. A LED-lámpák által kibocsátott fényt nem egypontos fényforrás (például HID), hanem több különálló LED állítja elő. LED-lámpák használatakor ez a tény általában alacsonyabb maximális-minimális egyenletességi arányt tesz lehetővé.
