Hönnun þjóðvegaljósa
Vegalýsing Fyrst af öllu munu menn nefna hraðbrautalýsingu. Raunar nær umfang þess frá aðalvegum borgarsamgangna til millivega í þéttbýli. Það er enginn vafi á því að mikilvægasta málið er hagnýt lýsing. Hlutverk vegaljósa er aðallega að tryggja umferðaröryggi, styrkja umferðarleiðbeiningar, bæta umferðarhagkvæmni, auka persónulegt öryggi, draga úr glæpatíðni, bæta þægindi vegaumhverfisins, fegra borgina og stuðla að efnahagslegri velmegun atvinnusvæða. Vegalýsing gegnir hlutverki „ímyndarsendiherra“ borgarinnar í borgarlýsingu og þar byrja tilfinningar fólks til borgarinnar oft.
Í nútíma samfélagi eru þægindakröfur vegaljósa sífellt meiri. Ef fólk tekur eftir áhrifum ljóslita á sjón umferðar eru LED lampar nú almennt notaðir í stað háþrýstinatríumlampa. Auk þess hefur smám saman verið lögð áhersla á kröfur um módelhönnun og efnisnotkun, svo sem lögun staursins og notkun lampa. Raunar hafa götuljós líka aðra virkni, eins og að hjálpa fólki að finna ókunnugt umhverfi og lýsa upp umferðarskilti.
Meginreglur um hönnun vegaljósa:
1. Öryggi: Þú getur séð nákvæma staðsetningu og fjarlægð hindrana eða gangandi vegfarenda á veginum, sem geta gefið þér óeðlilegar aðstæður, svo sem hversu og staðsetningu vegaskemmda.
2. Inducability: Getur greinilega séð breidd, línugerð og uppbyggingu vegarins og getur greinilega séð fjarlægð og aðstæður gatnamóta, beygjur og beygjur vegarins.
3. Þægindi: Getur borið kennsl á gerð annarra farartækja (skilið breidd líkamans) og hraða hreyfingar, og getur þekkt umferðarmerki og aðra jaðaraðstöðu.
4. Hagkvæmt: Það er auðvelt að viðhalda og stjórna. Undir þeirri forsendu að uppfylla staðla er fjöldi lampa fækkað eins mikið og mögulegt er, sem er hagkvæmt og orkusparandi.
Vegaljósahönnun:
1. Greinilegt ástand vega
Vegaskilyrði eins og lögun vegarkafla, breidd slitlags og einangrunarsvæðis, efni vegaryfirborðs og öfugur litastuðull, radíus ferilhraða, inn- og útkeyrsla vegar, gatnamót og þrívídd gatnamót eru fyrstu gögnin sem fást. Grænnun, byggingar beggja vegna vegarins, borgarskipulag og umhverfið í kringum veginn eru líka þættir sem þarf að huga að. Að auki ætti einnig að skilja umferðarflæði og gangandi vegfarenda, umferðarslysatíðni og almannaöryggi í nágrenninu.
2. Ákvarða vegstig og hönnunarstaðla í samræmi við ástand vegarins
Þéttbýlisvegir skiptast í fimm stig: hraðbrautir, aðalvegi, aukavegi, afleggsvegi og vegir í íbúðahverfum. Samkvæmt ástandi vegar er ákvörðun vegaeinkunnar fyrsta skrefið í hönnun vegaljósa. Í samræmi við lýsingarhönnunarstaðla, ákvarða nauðsynlegar ljósgæðavísa, þar með talið meðalbirtustig, birtustig, glampastjórnun osfrv., þar sem við á til að nota ljósmælingarvísana, ákvarða nauðsynlega birtustig.
3. Ákvarða fyrirkomulag lampa og uppsetningarhæð lampa
Hefðbundin lýsing er að setja upp eitt eða tvö vegaljós á ljósastaurnum, sem er komið fyrir meðfram annarri hlið, tveimur hliðum eða miðbelti vegarins. Hæð almenna ljósastaursins er undir 15 metrum. Einkenni þess er að hver lampi getur í raun lýst upp veginn, hann er hagkvæmari og hann getur haft góða hvatningu á ferilinn. Þess vegna er hægt að nota það á vegi, gatnamót, bílastæði, brýr o.fl. Ókostir eru: Fyrir stór þrívídd gatnamót, samgöngumiðstöðvar, tollastöðvar o.s.frv., verður óskipulegt ástand ljósastaura upplýst af ljósastaurar sem eru mjög óásættanlegir á daginn og verða að "ljósahafi" á nóttunni og ljósastaurarnir Of mikið, viðhaldsálagið eykst
Hönnunarskref vegaljósa:
4. Veldu ljósgjafa og lampa
Ljósgjafarnir sem notaðir eru við vegalýsingu eru aðallega háþrýsti LED lampar, lágþrýsti natríum lampar, háþrýsti natríum lampar, háþrýsti kvikasilfur lampar og málm halide lampar. Eiginleikar vegarins hafa mikil áhrif á val ljósgjafa fyrir veglýsingu. Að auki munu kröfur um ljóslit, litaendurgjöf og ljósnýtni einnig hafa áhrif á val á ljósgjafa.
5. Stíll og hönnun ljósastaursins
Val á lampum og ljóskerum ætti ekki aðeins að taka tillit til ljósprófunarhönnunarinnar, heldur einnig að huga að samhæfingu við ljósastaur, sérstaklega hvort heildarlögun lampans og ljósastaursins uppfylli kröfur vegalandslagsins. Ljósastaurar sem notaðir eru til vegalýsingar eru sérstaklega mikilvægir í daglegu landslagi vega. Form og litur ljósastaurs, hlutfall og stærð ljósastaurs við grunn ætti að vera í samræmi við eðli vegarins og umfang vegarins.
6. Ákvörðun ljósastaursbils, lengdar framlengdar og hæðarhorns lampa
Undir þeirri forsendu að uppfylla tilskilin ljósavísa skaltu fyrst velja eitt eða fleiri ljósafyrirkomulag, þar á meðal uppsetningarhæð lampanna, staðsetningu ljósastaurs osfrv., með ljósahönnunarhugbúnaði, svo sem OAK LED ljósahönnunarhugbúnaði DIALUX og annar ljóshönnunarhugbúnaður o.s.frv. Framkvæma aukaútreikninga til að reikna út mögulegt bil undir sams konar lampa og ljósgjafa samsetningu sem valin er. Í útreikningnum er hægt að stilla ljósavísitöluna með því að stilla hæð ljóssins, stöðu ljóssins miðað við yfirborð vegarins og hæðarhornið. Í samræmi við alhliða íhugun og hönnuður Veldu ákjósanlega áætlun byggða á persónulegri reynslu, eða stilltu nokkrar breytur og endurreiknaðu til að ná fullnægjandi hönnunaráætlun.