Daxing Airport Expressway hefur verið starfrækt í næstum ár síðan hún var formlega opnuð 1. júlí 2019, með heildarumferð upp á 17,44 milljónir. Frá opnun hefur þetta „snjalla götuljós“ á þessum háhraðavegi sparað samtals um 400.000 kWst af rafmagni, með alhliða orkusparnaðarhlutfalli upp á 30%.
Ef borgarar keyra á miklum hraða á Daxing flugvelli á nóttunni munu þeir komast að því að götuljósin á leiðinni skína eins og stjörnur og þessi að því er virðist ómerkilegu götuljós hafa "mikla speki". LED ljósatæknin er notuð um háhraðalínu Daxing flugvallar. Meira en 5.000 sett af lömpum hafa verið sett upp. Í samanburði við hefðbundna háþrýstinatríumlampa hefur þessi götulampi minni orkunotkun og meiri orkunýtni. Litahitastigið er nálægt náttúrulegu ljósi, ljósið er einsleitt og útlitið er þægilegra.
Viskan endurspeglast fyrst í því að hægt er að fjarstýra sérhverju götuljósi og dimma fyrir sig. Með því að beita LoRa Internet of Things tækni og aðgangi að þráðlausum samskiptanetum hefur einstakt „snjallgötuljósakerfi“ verið búið til. Kerfið getur deyft hvert götuljós skreflaust fyrir sig. Undir þeirri forsendu að tryggja lýsingarþarfir getur það byggst á mismunandi vegaköflum. 3. Stilltu rekstraráætlun götuljóskera á mismunandi tímabilum og með mismunandi umferðarflæði, bregðast sveigjanlega við breytingum á lýsingarþörf af völdum skyndilegra veðurs, árstíðabundinna breytinga osfrv. Með fágaðri lýsingaraðferðum eru orkusparandi áhrif götuljóskera mjög aukið og endingartími götuljóskera lengist.
Að auki getur alhliða notkun GIS kortatækni vöktunarkerfisins í rauntíma skilning á hlaupandi stöðu allra götuljósa á netinu, gert sér grein fyrir sjálfvirkri skoðun á götuljóskerum og sjálfvirkri viðvörun um bilanir, leiðbeint rekstri og viðhaldsstarfsfólki til að framkvæma virkur rekstur og viðhald og stefnubundið viðhald. Notkunar- og viðhaldsaðferðin fyrir neyðarlínuna bætir verulega skilvirkni í rekstri og viðhaldi og sparar viðhaldskostnað.