Þriggja billjón markaðurinn „ný kaka“ að borða brýnt! LED lýsing fer í nýja umferð „stækkunarfasa“?

Á þessu ári í júlí, fréttir frá Guangzhou neðanjarðarlestarstöðinni, sem stóð í næstum tvö ár af Metro Line LED leikvangsljósum orkusparandi lýsingu sýnikennsluverkefni nýlega lokið, 14 neðanjarðarlestarstöðvar. Lýsingarkerfi almenningssvæðisins kemur að öllu leyti í stað LED lampanna 7527. stöð heildar lýsing einsleitni en umbreyting 10% aukningu, að meðaltali árlegur raforku sparnaður mun ná 2,45 milljón gráður. backpfrontp Fyrir alhliða endurnýjun á þessu LED lýsingarverkefni sagði Guangzhou Metro einnig að með hliðsjón af betri LED lýsingu orkusparandi áhrifum, þar sem lína af Post VI af öllum nýjum línum, stöðvum og almenningssvæðum eru hönnuð fyrir almenna lýsingu LED leikvangi. ljósum. Að auki, meðal gömlu línunnar, er nú verið að breyta hluta af 1. línustöðinni LED ljósumbreytingu, en restin af línunni þar til eftir að upprunalega líftíma lampans lýkur verður einnig smám saman skipt út. backp Guangzhou \u0026 middot; Metro Line LED orkusparandi lýsingu sýnikennsluverkefni backpfrontp andlit járnbrautarflutningamarkaði á undanförnum árum, hraðri þróun innviða (nema neðanjarðarlestariðnaður, þar á meðal járnbrautir, sporvagnar, segulmagnaðir flutningamiðstöðvar og aðrar borgir), þeir eru gríðarlegar horfur sem búast má við að vera til jafngildir það meirihluta LED götuljósaframleiðenda að koma með þróunarmöguleika. Svo, þessi markaður verður? Verkfræði LED til að komast að því. backpfrontp brýn að borða köku backpfrontp Með nýjum löndum eftir kynningu á 'Neðanjarðar rými lýsingu með LED lýsingu tækniforskriftir,' stöðlun kerfi járnbrautum LED lýsing mun hafa tilhneigingu til að bæta landsvísu viðeigandi stuðningsstefnu hagstætt umhverfi stöðugt. Framboð LED lýsingu samanborið við hefðbundna lampa, LED jarðgangaljós hefur mikla orkusparandi notkun í járnbrautum, umhverfisvernd, höggþol, stöðugleika og aðra kosti. Vegna járnbrautaflutninga fyrir lýsingarstöðugleikaþátt, meiri höggþol og mikillar orkunotkunar, hentar LED vel fyrir járnbrautarflutninga. Wu Feng, framkvæmdastjóri Spike sagði Engineering photoelectric LED Bay ljós. En áður en það kemur, skulum við líta á gagnasett yfirvofandi framtíðar:( Guangdong héraði) bakhlið 1), Canton braut: Guangzhou þéttbýli járnbrautarlínur um 20 og 11 sem samanstanda af Pearl River Delta milliborgarlestarlínum, vírnet heildar mílufjöldi 1164 km; línunet árið 2010, byggt á 2020 línunetinu aukið Lína austurframlenging (Panyu Square - hreint), fjórða línu norður-suður framlengingarsnúra (Jinzhou - Information Park, Huangcun - West Water), fimmta línu austurframlenging (Wen Chong - Huangpu Ferjuhöfn), lína sex austurframlenging (Hornsey - Yonghe), sjöunda lína (Guangzhou South Railway Station - Dasha East), norðurframlenging línu átta (Culture Park - Baiyun), 10. lína (Sports West - Dongsha), 11. lína (Link), númer tólf línur (Chatou - University of South), tíu lína (Huang Gang - Xintang, eitthvað hraðakrein) nr. 14 og útibú (frá línunni og þekkingu á borgarlínunni), 16. línan ( Xintang - Licheng, Licheng lína), númer tuttugu línu (Guangzhou South Railway Station - Pazhou, hafðu samband við Express Passenger Station) og hvít Etan Contact Express (Guangzhou South Railway Station - White Swan Pond), heildarfjöldi 677 km línukerfis. backpfrontp 2), Shenzhen lag: 2030, gert er ráð fyrir að byggja 16 línur, heildarlengd 585,3 km; til 2040, leiddi Arena ljós Guangzhou járnbrautum flutningur verður 20 þéttbýli járnbrautum línur og 11 sem samanstendur af Pearl River Delta milliborgar járnbrautum línu, heildar línu net mílufjöldi 1164Km, þar sem borgarlína 811Km, milliborgar línur (Guangzhou) er um það bil 350Km; backpfrontp 3), aðrar borgir: Foshan járnbrautir til 2030, skipuleggja átta línur, samtals 318.712 km / Dongguan brautin verður fjórar línur og milliborgarlestar A úthverfa járnbraut (Guangshen úthverfa járnbraut) er samtals lengd 264,2 km / Huizhou braut verið skipulögð sex línur, heildarlengd 247,5 km / Zhuhai braut árið 2050, munu byggja níu járnbrautarlínur, þar á meðal sex milliborgarjárnbrautarlínur og 3 þéttbýlisjárnbrautarlínur, allt járnbrautarflutningsnetið mun ná heildarlengd 233,8 km / Zhongshan sporbraut til 2050 áætlanir að byggja sex þéttbýlisjárnbrautarljós með háflóaljósi með heildarlengd 153,08 km; backpfrontp viðbót, PRD stóra háhraða járnbrautarverkefnið: Guangzhou, Shenzhen Sunshine City Rail Hong Kong og Shenzhen Eastern Corridor, Hong Kong-Zhuhai-Macao brúin, Guangzhou-Zhuhai milliborgin, Guangzhou Dongguan-Shenzhen milliborgar, milliborga. breiðar bænakerlur, Guangzhou-Shenzhen milliborgin Hajime Guangfo Link, Buddha Dongguan-Shenzhen milliborgar, milliborga Guanghui (Guangzhou - Qingyuan, Zhongshan - Humen, Dongguan - Huizhou, Zhaoqing - Nansha, Shenzhen - Huizhou,, Zhuhai - Shenzhen Jiangmen - Enping, Zhuhai - Doosan, Humen - Yantian, Shenzhen - Maoming lína), járnbrautartenging milli héraða: Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong PDL, Xiamen-Shenzhen Railway, GGR, South-Canton Railway, Wuhan-Guangzhou háhraðabraut Járnbrautarverkefni í strandháhraða o.s.frv., munu einnig bæta við Guangdong LED-leikvangsljósaiðnaði í línu, stórt tækifæri til þróunar. backpfrontp hér að ofan gæti aðeins verið hluti af verkefninu er langt frá því að vera staðreynd, það eru járnbrautir, sporvagnar, segulmagnaðir og þess háttar. Auk þess að vera rekstraraðilar járnbrautaflutninga í Kína eru Shenzhen, Guangzhou, Peking og aðrar tíu borgir, og meira en 40 borgir í byggingu eða byggingu neðanjarðarlestar og léttlestar og annarra járnbrautaflutninga í þéttbýli. backpfrontp LED lýsingarforrit í flutningum með járnbrautum í þéttbýli lofar víðtækum þróunarhorfum, er nýi bláa hafs LED markaðshlutinn. Þó járnbrautarflutningar sem mikilvægur gluggi til að sýna ímynd borgarinnar, en einnig bestu RGB LED flóðljós framleiðendur myndauglýsingar, kynningu framúrskarandi pallur vörumerki áhrif. Að sögn talsmanns Mason Technologies sagði. backpfrontp Reyndar, síðan í byrjun þessa árs, þar á meðal Spike photovoltaics, Mason Technologies, Shanghai hugsa í mörgum fyrirtækjum LED ljósasúlur, byrjaði einnig á járnbrautarflutningafyrirtækinu samkvæmt sérstaklega nefndri dagskrá og hefur unnið tilboðið Spike photoelectric Shenzhen Metro Phase III Línu 7 LED samþætt orkusparandi lýsingarverkefni, til að ná yfirgripsmiklu stefnumótandi samstarfi við Shenzhen Metro, undirritaði Mason Technologies einnig við Changchun Railway Vehicles Equipment Co., Ltd. í Changchun City.LED stækkun brýn backpfrontp lok þessa árs, landsvísu járnbraut rekstraraðili heildar mílufjöldi mun ná 120.000 kílómetra eða svo, en árið 2020, Kína mun byggja járnbrautir flutningslínur 177, heildarlengd mun ná 6.100 kílómetra. LED flóð lýsing framleiðslu og rannsóknir Engineering Institute (GGII) eldri sérfræðingur Lee germinal framsetning. backpfrontp Samkvæmt GGII könnun gögnum sýna að til ársloka 2014, samtals 22 borgir á landsvísu opnaði Metro Operation lína lengd 3173 km, þar af neðanjarðarlestir 2365 km, grein fyrir 75% hlut; lest 239 kílómetrar, 8% hlutur; einbraut 89 km, 3%; Nútíma sporvagnar 141 kílómetra, 4%; 30 km maglev flutningur, 1 prósent hlutur; The City hraðbraut 308 km, grein fyrir 10 prósent, Kína hefur möguleika á að verða stærsti og ört vaxandi járnbrautarflutninga byggingarmarkaður heims. Lýsing gerð bakp hröð stækkun brautar lýsingu nýtt blátt hafið bakpfrontp núverandi byggingu þéttbýlis járnbrautarflutninga eru aðallega notaðir flúrperur, málmhalíð og háþrýstingsnatríumlampar, með breitt úrval af lömpum, miklum krafti, hvorki auðveldar innkaup og viðhald, og Ekki hægt að ná orkusparnaði. Orkumaður í ljósaiðnaði sagði Engineering LED. backpfrontp Það er greint frá því að svo hefðbundin völlinn lýsingu algengi eftirfarandi spurninga: Í fyrsta lagi meira ber ljós glampi mikill skaði; lágt Í öðru lagi, lýsing, það er munur á hinum ýmsu stöðvum, ófullnægjandi lýsingu einsleitni; Í þriðja lagi, áhrifarík ljósstreymi lampar lítið hlutfall; Í fjórða lagi, notkun flestra óorkunýttra lýsingarvara, mikil orkunotkun, hár rekstrarkostnaður. backpfrontp járnbrautarflutningar sem miðstöð borgarinnar, um 13 prósent af raforku hennar eru fyrir brautarljósakerfi heildarorkunotkunarkerfisins, núverandi meðalorkunotkun á brautarlýsingu okkar 26W / fermetra, mun hærri en landsstaðalinn (venjuleg lýsing þegar 200lx, orkugildisstýring í 6W / fermetra eða minna). Orkumaðurinn sagði að orkumál hafi orðið sífellt áberandi járnbrautaumferðarlýsing, orkusparandi lýsingarkröfur verða sífellt hærri og þess vegna, alhliða umbreyting á LED líkamsræktarljósaverkefni án tafar. backpfrontp 2009 árum síðan, járnbrautum flutninga markaði þróun á markaðnum \u0026 lsquo; hljóður \u0026 rsquo ;, mílufjöldi þess hægur vöxtur, allur búnaðarframboðsmarkaðurinn sýnir \u0026 lsquo; rólegur \u0026 rsquo; ríkið, en á undanförnum árum í kjölfar valddreifingar á stjórnsýslurannsóknum og samþykkisvaldi, og opið fyrir einkafjárfestingum, og samþykki fyrir útgáfu nýrrar byggingaráætlunar, mun innanlandsflutningur með járnbrautum sýna nýja umferð fjármagnsinnstreymis í næsta stig. Lee germinal nefndur. backpfrontp GGII væntanleg til ársloka 2020, þéttbýli járnbrautarflutninga í Kína skipuleggja heildar mílufjölda meira en 6000 km (að undanskildum sporvagnabrautum og borginni), nettó rekstrarlína hefur opnað að meðaltali árlega mílufjöldi í opnun og rekstri 900 km upp og niður, opnun og rekstur National City Rail borgum mun ná 40 eða svo, magn fjárfestingar í járnbrautum flutninga mun ná 3 \u0026 mdash; 4 billjónir júana. backpfrontp Allt í allt, frá iðnaðarkeðjunni, valda járnbrautasamgöngumannvirkjum í þéttbýli mikil, fyrir hönnun og beitingu leiðandi hlutverks á markaði í járnbrautarumferðarljósavörum verður mjög augljóst, en frá vaxtarhraða flutningslínu járnbrauta, staðurinn, framtíðarþarfir viðkomandi markaðar Vöxturinn verður aukinn veldisvísisdreifður lýsingu umsókn verkefni, þar á meðal jarðgöng ljós, götu lampar, downlights, kastljós og önnur, tengd sviðum fyrirtækja mun vera efnilegur. Síðastnefndi öldungurinn. bakp