განათების დიზაინიდან განათების განაწილებამდე
როგორ ასახავს გზის განათება სინათლის განაწილების დიზაინს, ან როგორი სინათლის განაწილება გჭირდებათ უკეთესი განათების ეფექტის მისაღებად? პირველ რიგში, განათების დიზაინი და სინათლის განაწილების დიზაინი ყოველთვის ავსებდა ერთმანეთს.
განათების დიზაინი: დაყოფილია ფუნქციურ (რაოდენობრივ) დიზაინად და მხატვრულ (ხარისხიან) დიზაინად. ფუნქციური განათების დიზაინი არის განათების დონის და განათების სტანდარტების განსაზღვრა ადგილის ფუნქციისა და აქტივობის მოთხოვნების მიხედვით (განათება, სიკაშკაშე, მბჟუტავი ლიმიტის დონე, ფერის ტემპერატურა და ეკრანის კოლორიმეტრია), რომელიც გამოიყენება მონაცემთა დამუშავების გაანგარიშებისთვის. ამის საფუძველზე, განათების დიზაინს ასევე სჭირდება ხარისხიანი დიზაინი, რომელიც შეიძლება გახდეს ატმოსფეროს კატალიზატორი, შეუძლია გააძლიეროს დეკორაციის ფენა და შეიძლება შეიმუშავოს ადამიანის თვალის განათებაზე რეაგირების ფუნქციის შესაბამისად. ადამიანის თვალის მსუბუქი გარემო.
სიკაშკაშე: ეხება სიკაშკაშის შეუფერებელ დიაპაზონს ხედვის ველში, სიკაშკაშის უკიდურეს კონტრასტს სივრცეში ან დროს და თუნდაც ვიზუალურ მოვლენებს, რომლებიც იწვევს დისკომფორტს ან ამცირებს ხილვადობას. უბრალო ენით, მბზინავია. მბჟუტავმა შეიძლება გამოიწვიოს დისკომფორტი და სერიოზულად დააზიანოს მხედველობა. თუ მანქანის მძღოლს გზაზე სიკაშკაშე აწუხებს, ადვილია ავტოსაგზაო შემთხვევის გამოწვევა.
სიკაშკაშე გამოწვეულია ნათურის ან სანათის გადაჭარბებული სიკაშკაშით, რომელიც უშუალოდ შედის ხედვის ველში. გაბრწყინების ეფექტის სიმძიმე დამოკიდებულია წყაროს სიკაშკაშესა და ზომაზე, წყაროს პოზიციაზე ხედვის ველში, დამკვირვებლის მხედველობის ხაზს, განათების დონეს და ოთახის ზედაპირის არეკვლას. და მრავალი სხვა ფაქტორი, რომელთა შორის მთავარი ფაქტორია სინათლის წყაროს სიკაშკაშე.
განათება: თუ ზედაპირი განათებულია შუქით, მანათობელი ნაკადი ერთეულ ფართობზე არის ზედაპირის განათება.
სიკაშკაშე: სინათლის ინტენსივობის თანაფარდობა ამ მიმართულებით ფართობთანსინათლის წყარო, რომელსაც ადამიანის თვალი "ხედავს", თვალით განისაზღვრება, როგორც სინათლის წყაროს ერთეულის სიკაშკაშე.
ანუ, გზის განათების სიკაშკაშის შეფასება ემყარება მართვის დინამიკის ხედვას, ხოლო განათება ეფუძნება სტატიკურ მნიშვნელობას.
ფონი: ინდუსტრიაში სინათლის განაწილების ეფექტურობის შესაფასებლად ტექნიკური ინდიკატორების ნაკლებობაა. ინდუსტრიაში ოპტიკური ინჟინრების მოთხოვნები გზის განათებისთვის შეიძლება აკმაყოფილებდეს მხოლოდ განათებას, სიკაშკაშეს და ნათებას, რომელიც მითითებულია ურბანული გზის განათების დიზაინის სტანდარტში CJJ 45-2006. ტექნიკური პარამეტრები არ არის საკმარისი იმისთვის, თუ როგორი განათების განაწილებაა უფრო შესაფერისი გზის განათებისთვის.
უფრო მეტიც, ეს კრიტერიუმი ძირითადად არის ნორმა, რომელსაც მიჰყვება გზის განათების დიზაინი, და შეზღუდვები გზის განათების დიზაინის დიზაინზე შეზღუდულია და სტანდარტი ძირითადად ეფუძნება სინათლის ტრადიციულ წყაროს, ხოლო LED ქუჩის განათების სავალდებულო ძალა შედარებით დაბალი. ეს ასევე თავის ტკივილია ინდუსტრიის კომპანიებისთვის და სატენდერო ერთეულებისთვის. სტანდარტების სტანდარტიზაციის ხელშეწყობისთვის, ჩვენ ასევე გვჭირდება ყველა ჩვენთაგანის ერთობლივი ძალისხმევა LED განათების ინდუსტრიაში.
ამ ფონზე დაყრდნობით, ჩვენი ბევრი ოპერატორი ვერ განასხვავებს განათებასა და სიკაშკაშეს. თუ თქვენ ნამდვილად არ გესმით, გახსოვდეთ ერთი რამ: განათება არის ობიექტური რაოდენობა, ხოლო სიკაშკაშე არის სუბიექტური, რომელიც დაკავშირებულია ადამიანის თვალის პოზიციასთან, ეს სუბიექტური რაოდენობა არის მთავარი ფაქტორი განათების ეფექტების უშუალო აღქმაში.
დასკვნა:
(1) LED ნათურების სინათლის განაწილების შემუშავებისას ყურადღება მიაქციეთ სიკაშკაშეს და სათანადოდ გაითვალისწინეთ განათება, რათა გზის განათების დიზაინის ეფექტი უკეთესი იყოს და ეს უფრო შეესაბამება გზის უსაფრთხოებისა და კომფორტის პირობებს;
(2) თუ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ მხოლოდ იგივე, რაც გზის განათების შეფასების ინდექსი, მაშინ აირჩიეთ სიკაშკაშე;
(3) იმ სინათლის განაწილებისთვის, რომელსაც აქვს არათანაბარი განათება და სიკაშკაშე, განათება და კოეფიციენტის მეთოდი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას განათების დასადგენად.