Inquiry
Form loading...
តើកត្តាអ្វីខ្លះដែលគួរពិចារណាសម្រាប់ការបំភ្លឺផ្លូវរូងក្រោមដី?

តើកត្តាអ្វីខ្លះដែលគួរពិចារណាសម្រាប់ការបំភ្លឺផ្លូវរូងក្រោមដី?

2023-11-28

តើកត្តាអ្វីខ្លះដែលត្រូវយកមកពិចារណាសម្រាប់ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវរូងក្រោមដី?

ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវរូងក្រោមដីគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវរូងក្រោមដី។ បើប្រៀបធៀបនឹងភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវទូទៅ ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវការពន្លឺពេញមួយថ្ងៃ ហើយពន្លឺពេលថ្ងៃគឺស្មុគស្មាញជាងភ្លើងពេលយប់។ ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវរូងក្រោមដីមិនគួរគិតត្រឹមតែថាផ្ទៃផ្លូវគួរតែមានកម្រិតពន្លឺជាក់លាក់មួយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏គួរពិចារណាបន្ថែមទៀតអំពីល្បឿននៃការរចនា បរិមាណចរាចរណ៍ ភាពបន្ទាត់ និងកត្តាដែលមានឥទ្ធិពលផ្សេងទៀត ហើយវាយតម្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីឥទ្ធិពលភ្លើងពីទិដ្ឋភាពនៃសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពនៃការបើកបរ។ ជាពិសេសនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។ ច្រកចូល និងផ្នែកដែលនៅជាប់គ្នា ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាអំពីដំណើរការនៃការសម្របខ្លួនតាមរូបភាពរបស់មនុស្ស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មានភាពខុសប្លែកគ្នាជាក់ស្តែងរវាងបាតុភូតដែលមើលឃើញនៅក្នុងភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវរូងក្រោមដី និងបាតុភូតដែលមើលឃើញនៅលើផ្លូវ។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរចូលទៅជិត ចូល និងឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដីពីបរិយាកាសដែលមើលឃើញភ្លឺច្បាស់នៅពេលថ្ងៃ វាងាយស្រួលក្នុងការបង្កបញ្ហាជាច្រើនដែលមើលឃើញ។ ដូចជា "ឥទ្ធិពលរន្ធស" និង "ឥទ្ធិពលប្រហោងខ្មៅ" ។


នៅពេលថ្ងៃ បាតុភូតដែលមើលឃើញនៅក្នុងភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវរូងក្រោមដីនឹងបង្ហាញលក្ខណៈមួយចំនួន


1. បញ្ហាមើលឃើញមុនពេលចូលទៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌពន្លឺថ្ងៃ ដោយសារពន្លឺនៅខាងក្រៅផ្លូវរូងក្រោមដីគឺខ្ពស់ជាងនៅខាងក្នុងរូងក្រោមដី អ្នកបើកបរនឹងឃើញបាតុភូត "ប្រហោងខ្មៅ" នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីវែង និងបាតុភូត "ស៊ុមខ្មៅ" នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្លី។

2. បាតុភូតដែលមើលឃើញដែលកើតឡើងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចូលទៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។ ចូលពីខាងក្រៅភ្លឺចូលទៅក្នុងរូងក្រោមដីដ៏ខ្មៅងងឹត ដោយសារតែចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកបើកបរមានពេលវេលាសម្របខ្លួនជាក់លាក់មួយ គាត់មិនអាចមើលឃើញផ្នែកខាងក្នុងនៃផ្លូវរូងក្រោមដីភ្លាមៗទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមាន "ភាពយឺតយ៉ាវនៃការសម្របខ្លួន"។

3. បញ្ហាមើលឃើញនៅខាងក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។ នៅខាងក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី ផ្សែងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំនៃឧស្ម័នផ្សងពីយានយន្ត។ ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវរូងក្រោមដី និងចង្កៀងមុខរថយន្តត្រូវបានស្រូប និងខ្ចាត់ខ្ចាយដោយផ្សែងដើម្បីបង្កើតជាវាំងននពន្លឺ ដែលកាត់បន្ថយពន្លឺយ៉ាងខ្លាំងរវាងឧបសគ្គខាងមុខ និងផ្ទៃខាងក្រោយរបស់វា។ ភាពផ្ទុយគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃភាពមើលឃើញនៃឧបសគ្គ។

4. ឥទ្ធិពល Flicker ។ នេះគឺដោយសារតែការរៀបចំមិនត្រឹមត្រូវនៃគ្រឿងបំភ្លឺដែលបណ្តាលឱ្យមានការចែកចាយពន្លឺមិនស្មើគ្នានៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី ដែលបណ្តាលឱ្យមានបរិយាកាសឆ្លាស់ពន្លឺ-ងងឹតតាមកាលកំណត់ ដែលនឹងបង្កើតជាអារម្មណ៍ភ្លឺក្នុងល្បឿនជាក់លាក់មួយ។

5. បញ្ហាមើលឃើញនៅច្រកចេញនៃផ្លូវរូងក្រោមដី។ ភ្លាមៗចេញពីផ្លូវរូងក្រោមដីងងឹតទៅផ្លូវរូងក្រោមដីភ្លឺខ្លាំងនឹងបង្កើតពន្លឺចាំងខ្លាំង ដែលនឹងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរយានយន្តមើលមិនឃើញស្ថានភាពផ្លូវ ដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាព។

៣០០ វ៉