Ji bo ronîkirina tunela rê divê kîjan faktor bêne hesibandin?
Ronahiya tunelê beşek girîng a ewlehiya trafîkê ya tunelê ye. Li gorî ronahiya rê ya gelemperî, ronahiya tunelê tevahiya rojê ronahiyê hewce dike, û ronahiya rojê ji ronahiya şevê tevlihevtir e. Ronahîkirina tunelê ne tenê pêdivî ye ku rûbera rê xwedan astek diyar ronahiyê be, lê di heman demê de divê leza sêwiranê, qebareya trafîkê, xêzbûn û faktorên din ên bandorker jî binirxîne, û bi berfirehî bandora ronahiyê ji aliyên ewlehiya ajotinê û rehetiyê binirxîne. , bi taybetî di tunelan de. Pêdivî ye ku derî û beşên pêvekirî pêvajoya adaptasyona dîtbarî ya mirovî li ber çavan bigirin. Di heman demê de, di navbera fenomenên dîtbar ên di ronahiya tunelê de û fenomenên dîtbar ên ku li ser rê rû didin de cûdahiyên berbiçav hene. Dema ku ajokar di nava rojê de ji hawîrdorek dîtbar a geş nêzik dibe, dikeve û di tunelê re derbas dibe, hêsan e ku bibe sedema cûrbecûr pirsgirêkên dîtbarî. Wek "bandora kula spî" û "bandora kula reş".
Di rojê de, diyardeya dîtbarî di ronahiya tunelê de dê çend taybetmendiyan nîşan bide
1.Pirsgirêkên dîtbarî berî ketina tunelê. Di şert û mercên ronahiya rojê de, ji ber ku ronahiya li derveyî tunelê ji ya hundurê tunelê pir zêdetir e, ajokar dê di tunela dirêj de diyardeya "çala reş" û di tunela kurt de diyardeya "çarçoveya reş" bibîne.
2.Dîmeneke dîtbarî ku yekser piştî ketina tunelê çêdibe. Ji derveyê ronî dikeve nav tunela tarîtir, ji ber ku dîtina ajovan xwedan demek adaptasyonê ye, ew nikare tavilê hundurê tunelê bibîne, di encamê de "derengiya adaptasyonê" çêdibe.
3.Pirsgirêkên dîtbarî di hundurê tunelê de. Di hundirê tunelê de ji ber kombûna gaza eksê ya ji wesayîtên motorê dûman çêdibe. Ronahiya tunelê û roniyên gerîdeyê ji dûmanê ve têne vegirtin û belav kirin da ku perdeyek sivik çêbike, ku ev ronahiya di navbera astengiya pêş û paşxaneya wê de pir kêm dike. Berevajî, di encamê de kêm dîtina astengiyan.
4.Bandora Flicker. Ev ji ber birêkûpêkkirina nerast a alavên ronahiyê ye ku dibe sedema belavkirina ronahiyê ya neyeksan di tunelê de, ku di encamê de jîngehek alternatîf-ronahî-tarî ya periyodîk çêdibe, ku dê bi lezek diyar de hestek dibiriqîne.
5. Pirsgirêkên dîtinê yên li derketina tunelê. Ji nişka ve ji tunelekek pir tarî berbi derketina tunelekek pir geş dê ronahiyek xurt çêbike, ku dê ajokarê wesayîtê nikaribe şert û mercên rê bibîne, ku dê bibe sedema qezayên ewlehiyê.
