Inquiry
Form loading...
What factors should be considered For Road cuniculum Lighting?

What factors should be considered For Road cuniculum Lighting?

2023-11-28

Quales factores considerari debent ad viam cuniculi illustrandam?

Cuniculum deponens est magna pars cuniculi commercii salus. Cum generali via lucendi, cuniculum accensis per diem accensis requirit, et lucendi dies est magis perplexus quam nocturnus accensis. Cuniculum illuminationis non solum considerare debet superficies viae certum splendoris gradum habere, sed etiam considerare ulterius consilium celeritatis, negotiationis, voluminis, linearitatis aliorumque factorum influentium, ac comprehendendo aestimare effectum illuminationis ex aspectibus salutis et consolationis impellentis. praesertim in cuniculis. Aditus eiusque partes adjacentes considerare oportet processum adaptationis visualis humanae. Eodem tempore manifestae sunt differentiae inter phaenomena visualium in cuniculo illustrando et phaenomena visiva quae in via occurrunt. Cum auriga appropinquat, ex splendido ambitu visuali interdiu cuniculum intrat et transit, facile est varias difficultates visualium efficere. Ut "cavea alba effectus" et "foramen nigrum effectum".


Interdiu, phaenomenon visuale in cuniculo illuminando varias notas demonstrabit


1.Visual problems antequam cuniculum. In condicionibus lucis, quia claritas extra cuniculum multo altior est quam quod intra cuniculum, auriga videbit "foramen nigrum" phaenomenon in cuniculo longo et "artus niger" phaenomenon in cuniculo brevi.

2. A phaenomenon visuale quod statim post intrans cuniculum occurrit. Ex lucido foris in obscuriorem cuniculum ingrediens, quia visio aurigae tempus quoddam aptationis habet, statim intus cuniculi videre non potest, inde in "sceleris accommodatione".

3.Visual problems intra cuniculum. Intra cuniculum, fumus formatur propter cumulum exhauriendi gasorum motoriis vehiculis. Cuniculum illuminationis et cinematographicorum curruum absorptae sunt et dispersae fumo ad cortinam levem formandam, quae claritas inter obstaculum frontis et eius prospectum valde minuit. Sed contra, consequens est in impedimentis reductis visibilis.

4.Flicker effectus. Hoc fit improprie dispositio adfixae adfixae quod inaequalis claritatis distributio in cuniculo efficiat, quae in alternas ambitus periodicas levis obscuros efficit, quae certa celeritate coruscum efficiunt affectum.

5. Visual difficultates ad exitum cuniculi. Subito ex obscurissimo cuniculo ad clarissimum cuniculi exitum venit fulgor fortis, qui aurigam vehiculi condiciones itineris videre non potuit, quae ad accidentia tuta ducet.

300w