Inquiry
Form loading...

Autobunnsbeliichtung Design

2023-11-28

Autobunnsbeliichtung Design

Stroossebeliichtung Fir d'éischt wäerten d'Leit d'Autobunnsbeliichtung ernimmen. Tatsächlech verlängert säin Ëmfang vun den Haaptstroosse vum urbanen Transport op d'Inter-Segment Stroossen an urbanen Wunnberäicher. Et gëtt keen Zweiwel datt dat wichtegst Thema funktionell Beliichtung ass. D'Funktioune vun der Stroossbeleuchtung sinn haaptsächlech fir d'Verkéierssécherheet ze garantéieren, d'Verkéiersleitung ze stäerken, d'Verkéierseffizienz ze verbesseren, d'perséinlech Sécherheet ze verbesseren, d'Kriminalitéit ze reduzéieren, de Komfort vun der Stroossëmfeld ze verbesseren, d'Stad ze verschéineren an de wirtschaftleche Wuelstand vu kommerziellen Beräicher ze förderen. D'Stroossebeliichtung spillt d'Roll vum "Bildambassadeur" vun der Stad an der urbaner Beliichtung, an d'Gefiller vun de Leit iwwer d'Stad fänken dacks hei un.

An der heiteger Gesellschaft ginn d'Komfortfuerderunge vun der Stroossebeliichtung ëmmer méi héich. Wann d'Leit den Effekt vun der Liichtfaarf op d'Verkéiersvisioun bemierken, ginn LED-Lampen am Moment allgemeng benotzt anstatt Héichdrock-Natriumlampen. Zousätzlech sinn d'Ufuerderunge fir d'Modelléierungsdesign an d'Benotzung vu Materialien no an no ënnerstrach ginn, wéi d'Form vum Pol an d'Benotzung vu Luuchten. Tatsächlech hunn d'Stroosseluuchten och aner Funktiounen, wéi zum Beispill d'Leit ze hëllefen onbekannt Ëmfeld ze lokaliséieren a Verkéiersschëlder ze beliichten.

Prinzipien vun Strooss Beliichtung Design:

1. Sécherheet: Dir kënnt déi exakt Plaz an Distanz vun Hindernisser oder Foussgänger op der Strooss gesinn, déi Iech déi anormal Konditioune ginn, wéi zum Beispill de Grad an d'Plaz vum Stroosseschued.

2. Inducibilitéit: Kann d'Breet, d'Linntyp an d'Struktur vun der Strooss kloer gesinn, a kann d'Distanz an d'Konditioune vun de Kräizungen, d'Auswiesselungen an d'Wendungen vun der Strooss kloer gesinn.

3. Confort: Kann d'Zort vun anere Gefierer identifizéieren (d'Breet vum Kierper verstinn) an d'Vitesse vun der Bewegung, a kann d'Stroosseschëlder an aner Peripherieanlagen erkennen.

4. Wirtschaftlech: Et ass einfach ze pflegen an ze verwalten. Ënnert der Viraussetzung fir d'Standarden ze treffen, gëtt d'Zuel vun de Luuchten esou vill wéi méiglech reduzéiert, wat ekonomesch an energiespuerend ass.

Strooss Beliichtung Design:

1. Kloer Strooss Konditiounen

Stroossebedéngungen wéi Strooss Sektioun Form, Trëttoir an Isolatioun Zone Breet, Strooss Uewerfläch Material an inverse Faarf Koeffizient, Curve Taux Radius, Strooss Entrée an Sortie, Fliger Kräizung an dräi-zweedimensional Kräizung Layout sinn déi éischt kritt Donnéeën. Gréngung, Gebaier op béide Säite vun der Strooss, Stadsplanung an d'Ëmwelt ronderëm d'Strooss sinn och Faktoren, déi berücksichtegt musse ginn. Zousätzlech sollten och de Verkéiersfloss a Foussgängerflussquote, de Verkéiersaccidentquote an d'Ëffentlech Sécherheetssituatioun an der Géigend verstane ginn.

2. Bestëmmt d'Stroossegrad an d'Designnormen no de Stroossebedéngungen

Urban Stroossen sinn a fënnef Niveauen opgedeelt: Expressways, Haaptstroossen, Secondaire Stroossen, Filialstroossen a Stroossen a Wunnberäicher. No Stroossebedéngungen ass d'Bestëmmung vum Stroossegrad den éischte Schrëtt am Stroossebeleuchtungsdesign. Geméiss de Beliichtungsdesignnormen, bestëmmen déi erfuerderlech Beliichtungsqualitéit Indikatoren, inklusiv duerchschnëttlech Hellegkeet, Hellegkeet Uniformitéit, Glanzkontrollniveau, asw.

3. Bestëmmt d'Arrangement vu Luuchten an d'Installatiounshéicht vu Luuchten

Konventionell Beliichtung ass eng oder zwou Stroosseluuchten op de Liichtpol z'installéieren, déi laanscht eng Säit, zwou Säiten oder mëttlere Gürtel vun der Strooss arrangéiert ass. D'Héicht vum allgemenge Liichtpol ass ënner 15 Meter. Seng Charakteristik ass datt all Lampe d'Strooss effektiv beliicht kann, et ass méi ekonomesch, an et kann e gudden Induktioun op der Curve hunn. Dofir kann et op Stroossen, Kräizungen, Parkplazen, Brécke, etc. Nodeeler sinn: Fir grouss dräidimensional Kräizungen, Transportknäppchen, Mautplazen, asw. Beliichtungspole, déi am Dag ganz onsiichteg sinn an an der Nuecht e "Mier vum Liicht" ginn, an d'Liichtpole ze vill, d'Maintenance Aarbechtsbelaaschtung erhéicht


Strooss Beliichtung Design Schrëtt:

4. Wielt Liichtquell a Luuchten

D'Liichtquellen, déi fir Stroossebeleuchtung benotzt ginn, enthalen haaptsächlech High-Power LED-Lampen, Low-Drock Natriumlampen, High-Drock Natriumlampen, High-Drock Quecksilberlampen a Metallhalogenidlampen. D'Charakteristiken vun der Strooss hunn e groussen Afloss op d'Wiel vun de Liichtquellen fir Stroossbeliichtung. Zousätzlech beaflossen d'Ufuerderunge vu Liichtfaarf, Faarfrendering a Liichteffizienz och d'Wiel vun der Liichtquell.

5. De Stil an den Design vum Liichtpol

D'Wiel vu Luuchten a Laternen soll net nëmmen d'Liichtprouf-Design berücksichtegen, awer och op d'Koordinatioun mat der Lampepost oppassen, besonnesch ob d'Gesamtform vun der Lampe an der Lampepost den Ufuerderunge vun der Stroosselandschaft entsprécht. Liichtpole benotzt fir Stroossebeliichtung si besonnesch wichteg an der Dageslandschaft vu Stroossen. D'Form an d'Faarf vum Liichtpol, d'Verhältnis an d'Gréisst vum Liichtpol op d'Basis solle konsequent mat der Natur vun der Strooss an der Skala vun der Strooss sinn.

6. Bestëmmung vun Lampe Pole Abstand, cantilever Längt an Lamp Héicht Wénkel

Ënnert der Viraussetzung fir déi erfuerderlech Beliichtungsindikatoren z'erfëllen, wielt ufanks een oder e puer Beliichtungsarrangementer, dorënner d'Installatiounshéicht vun de Luuchten, d'Positioun vun der Luuchtepost, etc. aner Beliichtung Design Software, etc.. Maacht Hëllefsberechnungen fir eng Berechent méiglech Abstand ënner der selwechter Zort Lampe a Liichtquell Kombinatioun ausgewielt. An der Berechnung kann de Beliichtungsindex ugepasst ginn andeems d'Héicht vun der Luucht ugepasst gëtt, d'Positioun vun der Lampe relativ zu der Stroossoberfläche an den Héichtwénkel. No der ëmfaassender Iwwerleeung an dem Designer Wielt en optimalen Plang baséiert op perséinlecher Erfahrung, oder passt e puer Parameteren un a recalculéiert fir en zefriddestellenden Designplang z'erreechen.