LED улични светла
LED улични светла
OAK LED улично светло со уникатен дизајн на осветлување, главно се користи за автопати, крстосници, паркинзи, селски патишта, пешачки улици итн.
Описи
* Користена оригинална COB CREE/Bridgelux, усвоен возач на Meanwell.
* 100% прилагодено за различно растојание и висина на столб, опционално покривајќи го растојанието од 15м-70м.
* Компјутер леќи со оптичка класа за максимално достигнување на светлината до потребното место, не предизвикувајќи темнина помеѓу секој светлосен столб.
* Систем за осветлување против отсјај обезбедува подобра средина за осветлување, одржувајќи висока униформност на теренот.
* Уникатен дизајн на закривена површина што овозможува поголема отпорност на ветерот способност и стабилност.
* 100% осветленост веднаш по вклучувањето.
* Поддржува заштита од пренапони, DALI/DMX систем за затемнување.
Изведба
Погоден за растојание од 15-70 м
Висока униформност
Нема црнила на земјата
Дизајн на заоблена површина
Висока отпорност на ветер, висока стабилност, погодна за време на бура тајфун
широк агол на инсталација
Прилагодлив за 180 степени
Технички параметри
60-320W LED улични светла / автопат улични светла
| МН | Моќ (ВО) | Лесна обвивка | Ефикасност | Затемнување | Боја | Спецификација |
| OAK-ST-60W | 60 | 10-20 м | 170lm/ин | PWM | 2000-10.000 илјади | Влезен напон: 90V~305V AC Водоотпорна оцена: IP67 Животниот век: > 100.000 часа Фактор на моќност: ≥0,95 Фреквенција: 50~60HZ Работна температура: -40 ~ +60°C |
| OAK-ST-80W | 80 | 10-20 м | ||||
| OAK-ST-90W | 90 | 10-20 м | ||||
| OAK-ST-120W | 120 | 10-40 м | ||||
| OAK-ST-150W | 150 | 10-50 м | ||||
| OAK-ST-200W | 200 | 10-50 м | ||||
| OAK-ST-240W | 240 | 10-70 м | ||||
| OAK-ST-300W | 300 | 10-70 м |
Споредба помеѓу натриумовите светла под висок притисок и LED улични светла
Во комбинација со тековните карактеристики на дизајнот на осветлувањето на патиштата, осветлувањето на патот со натриумови светилки под висок притисок ги има следните недостатоци:
Под натриумовите светилки со висок притисок, светлината е многу висока. Но, на средината на два соседни пола, осветлувањето достигнува само околу 10-20% од насоката на директно осветлување, што не може ефективно да ги задоволи потребите за осветлување, ќе има голема темнина помеѓу два пола.
Ефикасноста на емитер на натриумска ламба под висок притисок е само околу 50-60%, што значи дека при осветлувањето, скоро 30-40% од светлината е осветлена внатре во светилката, вкупната ефикасност е само 60%, постои сериозен феномен на отпад.
Теоретски, животниот век на натриумовите светилки со висок притисок може да достигне 15.000 часа, но поради флуктуациите на напонот на мрежата и работната средина, работниот век е далеку од теоретскиот век, а стапката на оштетување на светилките годишно надминува 60%.
LED уличното светло ги има следниве предности:
Како полупроводничка компонента, во теорија, ефективниот век на LED уличното светло може да достигне 100.000 часа, што е далеку повисоко од натриумовите светилки под висок притисок.
Во споредба со натриумовите светилки со висок притисок, CRI на LED улично светло може да достигне ＞80, што е сосема блиску до природната светлина.
Под такво осветлување, функцијата за препознавање на човечкото око може ефикасно да се искористи за да се обезбеди безбедност на патиштата.
Кога ќе го вклучите уличното светло, на натриумовата светилка под висок притисок ѝ треба одредено време од темно до светло, што не само што предизвикува губење електрична енергија, туку влијае и на ефективниот развој на интелигентна контрола.
Спротивно на тоа, LED уличното светло може да постигне оптимално осветлување во моментот на отворање, така што може да се постигне добра интелигентна контрола за заштеда на енергија.
Од гледна точка на механизмот за осветлување, натриумската светилка под висок притисок користи луминисценција на пареа на жива. Ако изворот на светлина се отфрли, ако не може ефективно да се третира, неизбежно ќе предизвика соодветно загадување на животната средина.
Уличното LED LED светло прифаќа цврсто осветлување и нема штетна супстанција за човечкото тело. Тоа е еколошки извор на светлина.
Од аспект на анализа на оптичкиот систем, осветлувањето на натриумовата ламба под висок притисок припаѓа на сенасочно осветлување. Повеќе од 50% од светлината треба да се рефлектира од рефлекторот за да ја осветли земјата. Во процесот на рефлексија ќе се изгуби дел од светлината што ќе влијае на нејзиното искористување.
LED надворешното улично светло припаѓа на еднонасочното осветлување, а светлото е наменето да биде директно насочено кон осветлувањето, така што стапката на искористеност е релативно висока.
Кај натриумовите светилки со висок притисок, кривата на дистрибуција на светлината треба да се одреди со рефлектор, така што има големи ограничувања.
Во LED уличното светло, се усвојува дистрибуиран извор на светлина, а ефективниот дизајн на секој извор на електрична светлина може да ја покаже идеалната состојба на изворот на светлина на светилката, да реализира разумно прилагодување на кривата на дистрибуција на светлина, да ја контролира дистрибуцијата на светлината, и одржувајте го осветлувањето релативно униформно во опсегот на ефективно осветлување на светилката.
Во исто време, LED уличното светло има поцелосен систем за автоматска контрола, кој може да ја прилагоди осветленоста на светилката според различни временски периоди и услови на осветлување, што може да постигне добар ефект за заштеда на енергија.
Накратко, во споредба со употребата на натриумови светилки под висок притисок за осветлување на патиштата, LED надворешното улично светло се енергетски поефикасни и еколошки.
Достапно е и улично светло со 24/48V, нашето улично светло со LED е 100% погодно за соларниот систем.
опис2