ഹൈവേ ലൈറ്റിംഗ് ഡിസൈൻ
റോഡ് ലൈറ്റിംഗ് ഒന്നാമതായി, ആളുകൾ മോട്ടോർവേ ലൈറ്റിംഗ് പരാമർശിക്കും. വാസ്തവത്തിൽ, നഗര ഗതാഗതത്തിൻ്റെ പ്രധാന റോഡുകൾ മുതൽ നഗര പാർപ്പിട പ്രദേശങ്ങളിലെ ഇൻ്റർ-സെഗ്മെൻ്റ് റോഡുകൾ വരെ അതിൻ്റെ വ്യാപ്തി വ്യാപിക്കുന്നു. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രശ്നം ഫങ്ഷണൽ ലൈറ്റിംഗാണെന്നതിൽ സംശയമില്ല. റോഡ് ലൈറ്റിംഗിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രധാനമായും ട്രാഫിക് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുക, ട്രാഫിക് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം ശക്തിപ്പെടുത്തുക, ട്രാഫിക് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക, വ്യക്തിഗത സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുക, കുറ്റകൃത്യങ്ങളുടെ നിരക്ക് കുറയ്ക്കുക, റോഡ് പരിസ്ഥിതിയുടെ സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുക, നഗരത്തെ മനോഹരമാക്കുക, വാണിജ്യ മേഖലകളുടെ സാമ്പത്തിക അഭിവൃദ്ധി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക എന്നിവയാണ്. നഗര ലൈറ്റിംഗിൽ നഗരത്തിൻ്റെ "ഇമേജ് അംബാസഡറുടെ" പങ്ക് റോഡ് ലൈറ്റിംഗ് വഹിക്കുന്നു, നഗരത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആളുകളുടെ വികാരങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഇവിടെ ആരംഭിക്കുന്നു.
ഇന്നത്തെ സമൂഹത്തിൽ, റോഡ് ലൈറ്റിംഗിൻ്റെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. ട്രാഫിക് കാഴ്ചയിൽ ഇളം നിറത്തിൻ്റെ സ്വാധീനം ആളുകൾ ശ്രദ്ധിച്ചാൽ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള സോഡിയം വിളക്കുകൾക്ക് പകരം എൽഇഡി വിളക്കുകൾ നിലവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ, മോഡലിംഗ് ഡിസൈൻ, മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഉപയോഗം എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾ ക്രമേണ ഊന്നിപ്പറയുന്നു, ധ്രുവത്തിൻ്റെ ആകൃതിയും വിളക്കുകളുടെ ഉപയോഗവും. വാസ്തവത്തിൽ, തെരുവ് വിളക്കുകൾക്ക് മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളുണ്ട്, അപരിചിതമായ ചുറ്റുപാടുകൾ കണ്ടെത്താനും ട്രാഫിക് അടയാളങ്ങൾ പ്രകാശിപ്പിക്കാനും ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു.
റോഡ് ലൈറ്റിംഗ് രൂപകൽപ്പനയുടെ തത്വങ്ങൾ:
1. സുരക്ഷ: റോഡിലെ തടസ്സങ്ങളുടെയോ കാൽനടയാത്രക്കാരുടെയോ കൃത്യമായ സ്ഥാനവും ദൂരവും നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും, അവർക്ക് റോഡ് കേടുപാടുകളുടെ അളവും സ്ഥാനവും പോലുള്ള അസാധാരണമായ അവസ്ഥകൾ നിങ്ങൾക്ക് നൽകാൻ കഴിയും.
2. ഇൻഡസിബിലിറ്റി: റോഡിൻ്റെ വീതി, ലൈൻ തരം, ഘടന എന്നിവ വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയും, കൂടാതെ റോഡിൻ്റെ കവലകൾ, തിരിയലുകൾ, തിരിവുകൾ എന്നിവയുടെ ദൂരവും അവസ്ഥയും വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയും.
3. ആശ്വാസം: മറ്റ് വാഹനങ്ങളുടെ തരം (ശരീരത്തിൻ്റെ വീതി മനസ്സിലാക്കുക), ചലന വേഗത എന്നിവ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, കൂടാതെ റോഡ് അടയാളങ്ങളും മറ്റ് പെരിഫറൽ സൗകര്യങ്ങളും തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.
4. സാമ്പത്തികം: ഇത് പരിപാലിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും എളുപ്പമാണ്. മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, വിളക്കുകളുടെ എണ്ണം കഴിയുന്നത്ര കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് സാമ്പത്തികവും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവുമാണ്.
റോഡ് ലൈറ്റിംഗ് ഡിസൈൻ:
1. റോഡ് വ്യവസ്ഥകൾ മായ്‌ക്കുക
റോഡ് സെക്ഷൻ ഫോം, നടപ്പാത, ഐസൊലേഷൻ സോൺ വീതി, റോഡ് ഉപരിതല മെറ്റീരിയലും വിപരീത വർണ്ണ കോഫിഫിഷ്യൻ്റും, കർവ് റേറ്റ് ആരം, റോഡ് പ്രവേശനവും എക്സിറ്റും, പ്ലെയിൻ ഇൻ്റർസെക്ഷൻ, ത്രിമാന ഇൻ്റർസെക്ഷൻ ലേഔട്ട് തുടങ്ങിയ റോഡ് അവസ്ഥകളാണ് ആദ്യം ലഭിച്ച ഡാറ്റ. ഹരിതവൽക്കരണം, റോഡിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളിലുമുള്ള കെട്ടിടങ്ങൾ, നഗരാസൂത്രണം, റോഡിന് ചുറ്റുമുള്ള പരിസ്ഥിതി എന്നിവയും പരിഗണിക്കേണ്ട ഘടകങ്ങളാണ്. കൂടാതെ, ട്രാഫിക് ഫ്ലോ, കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ ഒഴുക്ക്, ട്രാഫിക് അപകട നിരക്ക്, സമീപത്തുള്ള പൊതു സുരക്ഷാ സാഹചര്യം എന്നിവയും മനസ്സിലാക്കണം.
2. റോഡ് അവസ്ഥകൾ അനുസരിച്ച് റോഡ് ഗ്രേഡും ഡിസൈൻ നിലവാരവും നിർണ്ണയിക്കുക
നഗര റോഡുകളെ അഞ്ച് തലങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: എക്സ്പ്രസ് വേകൾ, പ്രധാന റോഡുകൾ, ദ്വിതീയ റോഡുകൾ, ബ്രാഞ്ച് റോഡുകൾ, പാർപ്പിട പ്രദേശങ്ങളിലെ റോഡുകൾ. റോഡ് അവസ്ഥകൾ അനുസരിച്ച്, റോഡ് ഗ്രേഡ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത് റോഡ് ലൈറ്റിംഗ് ഡിസൈനിലെ ആദ്യപടിയാണ്. ലൈറ്റിംഗ് ഡിസൈൻ സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ അനുസരിച്ച്, ശരാശരി തെളിച്ചം, തെളിച്ചം ഏകീകൃതത, ഗ്ലെയർ കൺട്രോൾ ലെവൽ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ ആവശ്യമായ ലൈറ്റിംഗ് ഗുണനിലവാര സൂചകങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുക.
3. വിളക്കുകളുടെ ക്രമീകരണവും വിളക്കുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉയരവും നിർണ്ണയിക്കുക
റോഡിൻ്റെ ഒരു വശത്ത്, രണ്ട് വശങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മധ്യ ബെൽറ്റ് എന്നിവയിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ലൈറ്റ് തൂണിൽ ഒന്നോ രണ്ടോ റോഡ് ലാമ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് പരമ്പരാഗത ലൈറ്റിംഗ്. ജനറൽ ലൈറ്റ് തൂണിൻ്റെ ഉയരം 15 മീറ്ററിൽ താഴെയാണ്. അതിൻ്റെ സ്വഭാവം, ഓരോ വിളക്കും ഫലപ്രദമായി റോഡിനെ പ്രകാശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അത് കൂടുതൽ ലാഭകരമാണ്, കൂടാതെ വളവിൽ നല്ല പ്രചോദനം ഉണ്ടാകാം. അതിനാൽ, റോഡുകൾ, കവലകൾ, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, പാലങ്ങൾ മുതലായവയിൽ ഇത് പ്രയോഗിക്കാവുന്നതാണ്. പോരായ്മകൾ ഇവയാണ്: വലിയ തോതിലുള്ള ത്രിമാന കവലകൾ, ഗതാഗത കേന്ദ്രങ്ങൾ, ടോൾ പ്ലാസകൾ മുതലായവയ്ക്ക്, ലൈറ്റ് തൂണുകളുടെ ഒരു താറുമാറായ അവസ്ഥ ഉണ്ടാകും. ലൈറ്റിംഗ് തൂണുകൾ, പകൽ സമയത്ത് വളരെ വൃത്തികെട്ടതും രാത്രിയിൽ "പ്രകാശത്തിൻ്റെ കടൽ" ആയി മാറുന്നതും, ലൈറ്റ് പോളുകൾ വളരെയധികം, അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ജോലിഭാരം വർദ്ധിക്കുന്നു
റോഡ് ലൈറ്റിംഗ് ഡിസൈൻ ഘട്ടങ്ങൾ:
4. പ്രകാശ സ്രോതസ്സും വിളക്കുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കുക
റോഡ് ലൈറ്റിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രകാശ സ്രോതസ്സുകളിൽ പ്രധാനമായും ഉയർന്ന പവർ എൽഇഡി വിളക്കുകൾ, താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള സോഡിയം വിളക്കുകൾ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള സോഡിയം വിളക്കുകൾ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള മെർക്കുറി വിളക്കുകൾ, മെറ്റൽ ഹാലൈഡ് വിളക്കുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. റോഡ് ലൈറ്റിംഗിനായി പ്രകാശ സ്രോതസ്സുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ റോഡിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. കൂടാതെ, ലൈറ്റ് കളർ, കളർ റെൻഡറിംഗ്, ലൈറ്റ് എഫിഷ്യൻസി എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകളും പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനെ ബാധിക്കും.
5. ലൈറ്റ് പോൾ ശൈലിയും രൂപകൽപ്പനയും
വിളക്കുകളുടെയും വിളക്കുകളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ലൈറ്റ് ട്രയൽ ഡിസൈൻ പരിഗണിക്കുക മാത്രമല്ല, വിളക്ക് പോസ്റ്റുമായുള്ള ഏകോപനം ശ്രദ്ധിക്കുകയും വേണം, പ്രത്യേകിച്ചും വിളക്കിൻ്റെയും വിളക്ക് പോസ്റ്റിൻ്റെയും മൊത്തത്തിലുള്ള ആകൃതി റോഡ് ലാൻഡ്സ്കേപ്പിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോ. റോഡുകളുടെ പകൽ ഭൂപ്രകൃതിയിൽ റോഡ് ലൈറ്റിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ലൈറ്റ് തൂണുകൾ വളരെ പ്രധാനമാണ്. ലൈറ്റ് പോളിൻ്റെ രൂപവും നിറവും, ലൈറ്റ് പോളിൻ്റെ അടിത്തട്ടിലേക്കുള്ള അനുപാതവും വലുപ്പവും റോഡിൻ്റെ സ്വഭാവവും റോഡിൻ്റെ സ്കെയിലുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം.
6. ലാമ്പ് പോൾ സ്പെയ്സിംഗ്, കാൻ്റിലിവർ നീളം, വിളക്ക് എലവേഷൻ ആംഗിൾ എന്നിവയുടെ നിർണ്ണയം
ആവശ്യമായ ലൈറ്റിംഗ് സൂചകങ്ങൾ പാലിക്കുക എന്ന മുൻകരുതലിനു കീഴിൽ, ഓക്ക് എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് ഡിസൈൻ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ഡയലക്‌സ് പോലുള്ള ലൈറ്റിംഗ് ഡിസൈൻ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറിലൂടെ ലാമ്പുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉയരം, ലാമ്പ് പോസ്റ്റിൻ്റെ സ്ഥാനം മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ ഒന്നോ അതിലധികമോ ലൈറ്റിംഗ് ക്രമീകരണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. മറ്റ് ലൈറ്റിംഗ് ഡിസൈൻ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ മുതലായവ. തിരഞ്ഞെടുത്ത ഒരേ തരത്തിലുള്ള വിളക്കിൻ്റെയും പ്രകാശ സ്രോതസ്സുകളുടെയും സംയോജനത്തിന് കീഴിൽ സാധ്യമായ സ്പെയ്സിംഗ് കണക്കാക്കാൻ സഹായ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നടത്തുക. കണക്കുകൂട്ടലിൽ, വിളക്കിൻ്റെ ഉയരം, റോഡ് ഉപരിതലവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിളക്കിൻ്റെ സ്ഥാനം, എലവേഷൻ ആംഗിൾ എന്നിവ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ലൈറ്റിംഗ് സൂചിക ക്രമീകരിക്കാം. സമഗ്രമായ പരിഗണനയും ഡിസൈനറും അനുസരിച്ച് വ്യക്തിഗത അനുഭവത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു ഒപ്റ്റിമൽ പ്ലാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ചില പാരാമീറ്ററുകൾ ക്രമീകരിച്ച് തൃപ്തികരമായ ഡിസൈൻ പ്ലാൻ നേടുന്നതിന് വീണ്ടും കണക്കുകൂട്ടുക.