Perbezaan antara lampu halogen&xenon&LED
Prinsip lampu halogen adalah sama seperti lampu pijar. Kawat tungsten dipanaskan kepada keadaan pijar dan mengeluarkan cahaya. Bagaimanapun, lampu utama halogen telah dinaik taraf berbanding lampu pijar iaitu penambahan unsur halogen seperti bromin dan iodin. Prinsip peredaran berkesan melegakan kehilangan wayar tungsten pada suhu tinggi, dan mempunyai kecerahan yang lebih tinggi dan hayat yang lebih lama daripada lampu pijar.
Kelebihan terbesar lampu halogen ialah ia murah dan mudah diganti. Oleh itu, ia kebanyakannya digunakan dalam model jarak rendah dan pertengahan. Lampu utama halogen mempunyai suhu warna yang lebih panas dan penembusan yang lebih baik dalam hujan, salji dan kabus. Oleh itu, lampu kabus pada asasnya adalah semua sumber cahaya Halogen digunakan, dan sesetengah model dengan lampu xenon menggunakan sumber cahaya halogen untuk pancaran tingginya.
Kelemahan lampu halogen ialah kecerahannya tidak tinggi, dan ia sering digelar sebagai "lampu lilin" oleh penunggang. Tambahan pula, lampu utama halogen diterangi oleh pemanasan, jadi penggunaan tenaga adalah tinggi.
Lampu hadapan Xenon juga dipanggil "lampu nyahcas gas tekanan tinggi". Mentol mereka tidak mempunyai filamen, tetapi diisi dengan xenon dan gas lengai lain. Melalui pemberat, bekalan kuasa 12 volt kereta dirangsang serta-merta kepada 23000 volt. Gas Xenon diionkan dan menghasilkan sumber cahaya antara kutub bekalan kuasa. Balast mempunyai pengaruh yang besar pada lampu xenon. Balast yang baik mempunyai kelajuan permulaan yang cepat, dan mereka tidak takut sejuk yang teruk, dan mempunyai tekanan rendah dan cahaya malar.
Suhu warna lampu xenon lebih hampir kepada cahaya siang, jadi kecerahannya jauh lebih tinggi daripada lampu halogen, yang membawa kesan pencahayaan yang lebih baik kepada pemandu dan meningkatkan keselamatan pemanduan, manakala penggunaan tenaga hanya dua pertiga daripada yang terakhir. Satu lagi ialah hayat kerja lampu xenon adalah sangat panjang, secara amnya sehingga 3000 jam.
Tetapi lampu xenon tidak sempurna. Harga yang tinggi dan haba yang tinggi adalah kekurangannya. Perkara yang paling penting ialah suhu warna yang tinggi, yang mengurangkan keupayaan penembusan hujan, salji dan kabus. Oleh itu, banyak lampu xenon hanya mempunyai rasuk rendah sebagai sumber cahaya xenon.
LED adalah singkatan untuk "Light Emitting Diod", ia boleh menukarkan elektrik secara langsung kepada cahaya, kerana hayatnya yang panjang, pencahayaan yang cepat, penggunaan tenaga yang rendah dan kelebihan lain, ia sering digunakan sebagai lampu nyalaan siang hari dan lampu brek, dengan hasil yang baik. .
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, lampu LED juga mula muncul, tetapi pada masa ini hanya tergolong dalam konfigurasi model mewah, prestasinya hampir mengatasi lampu xenon, iaitu, kecerahan yang lebih tinggi, penggunaan tenaga yang lebih rendah, dan hayat yang lebih lama.
Kelemahan lampu LED ialah kosnya lebih tinggi dan tidak mudah untuk diselenggara. Perkara lain ialah keupayaan penembusan pada masa hari hujan, hari salji dan kabus tidak sekuat lampu xenon.
Dan inilah perbandingan prestasi.
Pencahayaan: LED>Lampu Xenon>Lampu halogen
Kuasa penembusan: Lampu halogen>Lampu Xenon≈LED
Jangka hayat: LED> Lampu Xenon> Lampu halogen
Penggunaan tenaga: Lampu halogen>Lampu Xenon>LED
Harga:LED>Lampu Xenon>Lampu Halogen
Ia boleh dilihat bahawa lampu halogen, lampu xenon, dan lampu LED mempunyai kelebihan tersendiri, dan ia juga terdiri daripada gred rendah, sederhana dan tinggi.
