ପାର୍କିଂ ଲଟ୍ ଆଲୋକ ପାଇଁ ଆଲୋକ ଏବଂ ସମାନତା ମାନକ |
ପାର୍କିଂ ଲାଇଟ୍ ଆଲୋକ ପାଇଁ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ଆଲୋକିତ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସୋସାଇଟି (IESNA) ର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଡିଜାଇନ୍ ସୁପାରିଶଗୁଡିକ RP-20 (2014) ର ନୂତନ ସଂସ୍କରଣରେ ମିଳିଥାଏ |
ଆଲୋକ
ଆଲୋକୀକରଣ ମୂଲ୍ୟ ଯାହା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥଳର ଶାରୀରିକ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ଅନନ୍ୟ ଆଲୋକ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ମେଳ ହୁଏ | RP-20 ସୁପାରିଶ କରେ |
ଏକତା
ଆଲୋକୀକରଣ ସମାନତା (ପାର୍କିଂ ସ୍ଥଳରେ ଆଲୋକର ସମାନ ବଣ୍ଟନର ମାନବ ଧାରଣାରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଥାଏ) ସର୍ବାଧିକ ଆଲୋକ ସ୍ତରର ସର୍ବନିମ୍ନ ଆଲୋକ ସ୍ତର ଅନୁପାତ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ | ସାମ୍ପ୍ରତିକ IESNA ସୁପାରିଶ ହେଉଛି 15: 1 (ଯଦିଓ ସାଧାରଣତ 10 10: 1 ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ) | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପାର୍କିଂ ସ୍ଥଳର ଗୋଟିଏ ଅଞ୍ଚଳରେ ମାପିବାବେଳେ ଏହାର ଆଲୋକ ଅନ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳର 15 ଗୁଣ ଅଟେ |
15: 1 କିମ୍ବା 10: 1 ର ଏକତା ଅନୁପାତ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ ନାହିଁ ଯାହାକୁ ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ୟୁନିଫର୍ମ ଆଲୋକ ବୋଲି କହନ୍ତି | ଏହାଦ୍ୱାରା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥଳର ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଏବଂ ଅନ୍ଧକାର ସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି ହେବ | ଏହିପରି ଅସମାନତା କାରରେ ଯାଉଥିବା ଲୋକଙ୍କୁ ଅସୁରକ୍ଷିତ ମନେ କରିପାରେ | ଏହା ସହିତ, ଏହି ଅନ୍ଧକାର ଅଞ୍ଚଳଗୁଡିକ ବେଆଇନ ଆଚରଣକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିପାରନ୍ତି |
ଆଲୋକର ସମାନତାର ଅଭାବ ମୁଖ୍ୟତ par ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ପାରମ୍ପାରିକ HID ଲ୍ୟାମ୍ପଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟ | HID ଲ୍ୟାମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଆର୍କ ଟ୍ୟୁବରେ ଥିବା ଟୁଙ୍ଗଷ୍ଟେନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଆର୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ଆଲୋକ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଆର୍କ ଟ୍ୟୁବ୍କୁ ଏକ ପଏଣ୍ଟ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ | ଲ୍ୟୁମିନାୟର ଡିଜାଇନ୍ ଆଲୋକକୁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବଣ୍ଟନକୁ ପୁନ ir ନିର୍ଦ୍ଦେଶ କରେ | ଫଳାଫଳ ସାଧାରଣତ high ଉଚ୍ଚ-ତୀବ୍ରତା କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ-ତୀବ୍ରତା ଆଲୋକକୁ ସିଧାସଳଖ HID ପ୍ରଦୀପ ତଳେ ଆଲୋକିତ କରିବା, କିନ୍ତୁ ଗୋଟିଏ ଦୀପ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ଧକାର ଅଞ୍ଚଳରେ |
ଏଲଇଡିଗୁଡ଼ିକର ଆଗମନ ସହିତ, ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଆଲୋକରେ ସମାନତା ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ହୋଇପାରିବ ଯାହା HID ପୂର୍ବରୁ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ କିମ୍ବା ଅସମ୍ଭବ ଥିଲା | HID ଲ୍ୟାମ୍ପ ତୁଳନାରେ, ଏଲଇଡି ଲ୍ୟାମ୍ପଗୁଡିକ ସ୍ ently ତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ ସମାନତା ପ୍ରଦାନ କରେ | ଏଲଇଡି ଲ୍ୟାମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଗତ ଆଲୋକ ଗୋଟିଏ ବିନ୍ଦୁ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ ନାହିଁ (ଯେପରିକି HID), କିନ୍ତୁ ଏକାଧିକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଏଲଇଡି ଦ୍ୱାରା | ଏଲଇଡି ଲ୍ୟାମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରିବାବେଳେ, ଏହି ତଥ୍ୟ ସାଧାରଣତ a ଏକ ସର୍ବନିମ୍ନ ସର୍ବାଧିକ-ସର୍ବନିମ୍ନ ସମାନତା ଅନୁପାତ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
