Lumini stradale cu LED
Lumini stradale cu LED
Lumina stradală LED de stejar cu design unic de iluminare, este utilizată în principal pentru autostrăzi, intersecții, parcări, drumuri de țară, străzi pietonale etc.
Descrieri
* CREE/Bridgelux COB original folosit, driverul Meanwell adoptat.
* Personalizat 100% pentru diferite distanțe ale stâlpilor și înălțimi a stâlpului, acoperind opțional distanța de la stâlp de 15 m-70 m.
* Lentila PC de calitate optică pentru a maximiza lumina ajunge la locul dorit, fără a provoca întuneric între fiecare stâlp de lumină.
* Sistem de iluminare anti-orbire care oferă un mediu de iluminat mai bun, păstrând uniformitatea ridicată pe sol.
* Design unic de suprafață curbată care oferă o capacitate și stabilitate mai mare de rezistență la vânt.
* Luminozitate 100% imediat după pornire.
* Sprijină protecție la supratensiune, sistem de reglare DALI/DMX.
Performanţă
Potrivit pentru distanță de stâlp de 15-70 m
O uniformitate ridicată
Fără întuneric pe pământ
Design de suprafață curbată
Rezistență ridicată la vânt, stabilitate ridicată, potrivit pentru vremea taifunului de furtună
unghi larg de instalare
reglabil la 180 de grade
Parametri tehnici
Lumini stradale LED de 60-320 W / lumini stradale de drum
MN | Putere (ÎN) | Capac de lumină | Eficienţă | Dimmering | Culoare | Specificație |
STEJAR-ST-60W | 60 | 10-20m | 170lm/inch | PWM | 2000-10.000K | Tensiune de intrare: 90V~305V AC Evaluare rezistentă la apă: IP67 Durata de viata: >100.000 ore Factor de putere: ≥0,95 Frecventa: 50~60HZ Temperatura de lucru: -40 ~ +60°C |
STEJAR-ST-80W | 80 | 10-20m | ||||
STEJAR-ST-90W | 90 | 10-20m | ||||
STEJAR-ST-120W | 120 | 10-40m | ||||
STEJAR-ST-150W | 150 | 10-50m | ||||
STEJAR-ST-200W | 200 | 10-50m | ||||
STEJAR-ST-240W | 240 | 10-70m | ||||
STEJAR-ST-300W | 300 | 10-70m |
Comparație între luminile cu sodiu de înaltă presiune și luminile stradale cu LED
În combinație cu caracteristicile actuale de proiectare a iluminatului rutier, iluminatul rutier cu lămpi cu sodiu de înaltă presiune are următoarele neajunsuri:
Sub lămpile cu sodiu de înaltă presiune, lumina este foarte mare. Dar la mijlocul a doi poli adiacenți, iluminarea atinge doar aproximativ 10-20% din direcția de iluminare directă, care nu poate satisface eficient cererea de iluminare, va exista un întuneric mare între doi poli.
Eficiența emițătorului lămpii cu sodiu de înaltă presiune este de numai aproximativ 50-60%, ceea ce înseamnă că în iluminare, aproape 30-40% din lumină este iluminată în interiorul lămpii, eficiența totală este de numai 60%, există o fenomen grav de deșeuri.
Teoretic, durata de viață a lămpilor cu sodiu de înaltă presiune poate ajunge la 15.000 de ore, dar din cauza fluctuațiilor tensiunii rețelei și a mediului de funcționare, durata de viață este departe de viața teoretică, iar rata de deteriorare a lămpilor pe an depășește 60%.
Lumina stradală LED are următoarele avantaje:
Ca componentă semiconductoare, în teorie, durata de viață efectivă a unui iluminat stradal LED poate ajunge la 100.000 de ore, ceea ce este mult mai mare decât lămpile cu sodiu de înaltă presiune.
În comparație cu lămpile cu sodiu de înaltă presiune, CRI al corpurilor de iluminat stradal cu LED poate ajunge la >80, ceea ce este destul de aproape de lumina naturală.
Sub o astfel de iluminare, funcția de recunoaștere a ochiului uman poate fi utilizată eficient pentru a asigura siguranța rutieră.
Când aprindeți lumina stradală, lampa cu sodiu de înaltă presiune are nevoie de un anumit timp de la întuneric la luminos, ceea ce nu numai că provoacă risipa de energie electrică, dar afectează și dezvoltarea eficientă a controlului inteligent.
În schimb, corpul de iluminat stradal cu LED poate obține o iluminare optimă în momentul deschiderii, astfel încât să se poată realiza un control inteligent al economisirii energiei.
Din perspectiva mecanismului de iluminare, lampa cu sodiu de înaltă presiune folosește luminiscența vaporilor de mercur. Dacă sursa de lumină este aruncată, dacă nu poate fi tratată eficient, va provoca inevitabil poluarea corespunzătoare a mediului.
Lumina stradală cu LED adoptă iluminarea în stare solidă și nu există substanțe nocive pentru corpul uman. Este o sursă de lumină ecologică.
Din punct de vedere al analizei sistemului optic, iluminarea lămpii cu sodiu de înaltă presiune aparține iluminării omnidirecționale. Mai mult de 50% din lumină trebuie să fie reflectată de reflector pentru a ilumina solul. În procesul de reflexie, o parte din lumină se va pierde, ceea ce va afecta utilizarea acesteia.
Lumina stradală cu LED-uri de exterior aparține iluminării unidirecționale, iar lumina este destinată să fie direcționată direct către iluminare, astfel încât rata de utilizare este relativ mare.
În lămpile cu sodiu de înaltă presiune, curba de distribuție a luminii trebuie determinată de un reflector, deci există limitări mari.
În lumina stradală cu LED, se adoptă o sursă de lumină distribuită, iar designul eficient al fiecărei surse de lumină electrică poate arăta starea ideală a sursei de lumină a lămpii, poate realiza o ajustare rezonabilă a curbei de distribuție a luminii, poate controla distribuția luminii, și menține iluminarea relativ uniformă în intervalul de iluminare efectivă a lămpii.
În același timp, lumina stradală LED are un sistem de control automat mai complet, care poate regla luminozitatea lămpii în funcție de diferite perioade de timp și condiții de iluminare, ceea ce poate obține un efect bun de economisire a energiei.
Pe scurt, în comparație cu utilizarea lămpilor cu sodiu de înaltă presiune pentru iluminatul rutier, iluminatul stradal cu LED-uri pentru exterior este mai eficient din punct de vedere energetic și mai ecologic.
Lumina stradală cu LED-uri solare 24/48V disponibilă și, lumina noastră stradală cu LED este 100% potrivită pentru sistemul solar.
descrierea 2