Сравнение светодиодных уличных фонарей и натриевых фонарей высокого давления
В условиях быстрого развития мировой экономики и увеличения спроса на энергию энергосбережение и сокращение выбросов стали первостепенной задачей мира, особенно энергосбережение является важной частью энергосбережения и сокращения выбросов. В этой статье сравнивается текущая ситуация с городским дорожным освещением и сравниваются светодиоды. Проанализированы и рассчитаны технические параметры уличных фонарей и натриевых ламп высокого давления. Сделан вывод, что использование светодиодных ламп в дорожном освещении позволяет сэкономить много энергии, а также косвенно снизить выбросы большого количества вредных газов, улучшить качество окружающей среды и достичь цели энергосбережения и сокращения выбросов.
В настоящее время к источникам света городского дорожного освещения в основном относятся традиционные натриевые лампы высокого давления и люминесцентные лампы. Среди них натриевые лампы высокого давления широко используются в дорожном освещении из-за их высокой светоотдачи и сильной способности проникать туман. В сочетании с существующими конструктивными особенностями дорожного освещения освещение дорог натриевыми лампами высокого давления имеет следующие недостатки:
1. Осветительный прибор освещает землю напрямую и имеет высокую освещенность. На некоторых второстепенных дорогах она может достигать более 401 люкс. Очевидно, что эта освещенность относится к избыточной освещенности, что приводит к потере большого количества электроэнергии. В то же время при пересечении двух соседних ламп освещенность достигает лишь около 40% от прямого направления освещения, что не может эффективно удовлетворить потребность в освещении.
2. КПД излучателя натриевой лампы высокого давления составляет всего около 50-60%, а это означает, что при освещении почти 30-40% света освещается внутри лампы, общий КПД составляет всего 60%, там является серьезным явлением отходов.
3. Теоретически срок службы натриевых ламп высокого давления может достигать 15 000 часов, но из-за колебаний напряжения сети и условий эксплуатации срок службы далек от теоретического, а уровень повреждения ламп в год превышает 60%.
По сравнению с традиционными натриевыми лампами высокого давления светодиодные уличные фонари имеют следующие преимущества:
1. В качестве полупроводникового компонента теоретически эффективный срок службы светодиодной лампы может достигать 50 000 часов, что намного превышает 15 000 часов натриевых ламп высокого давления.
2. По сравнению с натриевыми лампами высокого давления индекс цветопередачи светодиодных ламп может достигать 80 и более, что достаточно близко к естественному освещению. При таком освещении функция распознавания человеческого глаза может эффективно использоваться для обеспечения безопасности дорожного движения.
3. Когда включается уличный фонарь, натриевая лампа высокого давления требует процесса предварительного нагрева, а свету требуется определенное время от темного до яркого, что не только приводит к трате электрической энергии, но и влияет на эффективное развитие интеллектуального управления. контроль. Напротив, светодиодные фонари могут обеспечить оптимальное освещение в момент открытия, и при этом отсутствует так называемое время запуска, что позволяет обеспечить хорошее интеллектуальное энергосберегающее управление.
4. С точки зрения осветительного механизма натриевая лампа высокого давления использует люминесценцию паров ртути. Если источник света выбросить, если с ним невозможно эффективно справиться, это неизбежно приведет к соответствующему загрязнению окружающей среды. Светодиодная лампа использует твердотельное освещение и не оказывает вредного воздействия на организм человека. Это экологически чистый источник света.
5. С точки зрения анализа оптической системы освещение натриевой лампой высокого давления относится к всенаправленному освещению. Чтобы осветить землю, отражатель должен отразить более 50 % света. В процессе отражения часть света будет потеряна, что повлияет на его использование. Светодиодная лампа относится к одностороннему освещению, и свет предназначен для прямого направления освещения, поэтому коэффициент использования относительно высок.
6. В натриевых лампах высокого давления кривая светораспределения должна определяться отражателем, поэтому существуют большие ограничения; в светодиодной лампе используется распределенный источник света, и эффективная конструкция каждого электрического источника света может отображать идеальное состояние источника света лампы, осуществлять разумную регулировку кривой распределения света, контролировать распределение света и поддерживайте относительно равномерное освещение в пределах эффективного диапазона освещения лампы.
7. В то же время светодиодная лампа имеет более полную систему автоматического управления, которая может регулировать яркость лампы в зависимости от различных периодов времени и условий освещения, что позволяет добиться хорошего энергосберегающего эффекта.
Таким образом, по сравнению с использованием натриевых ламп высокого давления для освещения дорог, светодиодные уличные фонари более энергоэффективны и экологически безопасны.