Dizajn osvetlenia diaľnice
Osvetlenie ciest V prvom rade ľudia spomenú osvetlenie diaľnice. V skutočnosti jej rozsah siaha od hlavných ciest mestskej dopravy až po medzisegmentové cesty v mestských obytných oblastiach. Niet pochýb, že najdôležitejšou otázkou je funkčné osvetlenie. Funkciou cestného osvetlenia je najmä zaistenie bezpečnosti premávky, posilnenie vedenia dopravy, zlepšenie efektívnosti dopravy, zvýšenie osobnej bezpečnosti, zníženie kriminality, zlepšenie komfortu cestného prostredia, skrášlenie mesta a podpora ekonomickej prosperity komerčných oblastí. Osvetlenie ciest zohráva v mestskom osvetlení úlohu „imbasádora obrazu“ mesta a pocity ľudí z mesta často začínajú práve tu.
V dnešnej spoločnosti sú požiadavky na komfort osvetlenia ciest čoraz vyššie. Ak si ľudia všimnú vplyv farby svetla na dopravné videnie, v súčasnosti sa namiesto vysokotlakových sodíkových výbojok bežne používajú LED lampy. Okrem toho sa postupne zdôrazňovali požiadavky na dizajn modelovania a použitie materiálov, ako je tvar stožiara a použitie svietidiel. Pouličné osvetlenie má v skutočnosti aj iné funkcie, napríklad pomáha ľuďom nájsť neznáme prostredie a osvetľovať dopravné značky.
Princípy dizajnu cestného osvetlenia:
1. Bezpečnosť: Môžete vidieť presnú polohu a vzdialenosť prekážok alebo chodcov na ceste, ktorí vám môžu poskytnúť abnormálne podmienky, ako je stupeň a miesto poškodenia cesty.
2. Indukovateľnosť: Jasne vidí šírku, typ čiary a štruktúru cesty a jasne vidí vzdialenosť a stav križovatiek, odbočiek a odbočiek na ceste.
3. Pohodlie: Dokáže identifikovať typ iných vozidiel (rozumej šírku karosérie) a rýchlosť pohybu a dokáže rozpoznať dopravné značky a iné periférne zariadenia.
4. Ekonomický: Ľahko sa udržiava a spravuje. Za predpokladu splnenia noriem sa čo najviac znižuje počet svietidiel, čo je ekonomické a úsporné.
Dizajn cestného osvetlenia:
1. Jasné podmienky na ceste
Prvými získanými údajmi sú podmienky na ceste, ako je tvar úseku cesty, šírka vozovky a izolačnej zóny, materiál povrchu vozovky a inverzný farebný koeficient, polomer rýchlosti zákruty, vjazd a výjazd z cesty, rovinná križovatka a trojrozmerné usporiadanie križovatky. Ozelenenie, budovy na oboch stranách cesty, urbanistické plánovanie a životné prostredie okolo cesty sú tiež faktory, ktoré je potrebné zvážiť. Okrem toho je potrebné chápať aj dopravný tok a tok chodcov, počet dopravných nehôd a verejnú bezpečnostnú situáciu v okolí.
2. Určte stupeň a konštrukčné normy podľa stavu vozovky
Mestské komunikácie sú rozdelené do piatich úrovní: rýchlostné cesty, hlavné cesty, vedľajšie cesty, vedľajšie cesty a cesty v obytných zónach. Podľa stavu vozovky je určenie stupňa vozovky prvým krokom pri návrhu osvetlenia vozovky. Podľa noriem pre návrh osvetlenia určte požadované ukazovatele kvality osvetlenia vrátane priemerného jasu, rovnomernosti jasu, úrovne kontroly oslnenia atď., prípadne použite indikátory merania osvetlenia, určte požadovanú intenzitu osvetlenia.
3. Určite usporiadanie svietidiel a výšku inštalácie svietidiel
Konvenčné osvetlenie spočíva v inštalácii jedného alebo dvoch cestných svietidiel na svetelný stĺp, ktorý je usporiadaný pozdĺž jednej strany, dvoch strán alebo stredného pásu cesty. Výška stĺpu všeobecného osvetlenia je nižšia ako 15 metrov. Jeho charakteristikou je, že každé svietidlo dokáže efektívne osvetliť vozovku, je hospodárnejšie a môže dobre navádzať na zákruty. Preto ho možno aplikovať na cesty, križovatky, parkoviská, mosty a pod. Nevýhody sú: Pri veľkých trojrozmerných križovatkách, dopravných uzloch, mýtnych miestach a pod. bude chaotický stav stĺpov osvetlenia osvetlených napr. osvetľovacie stožiare, ktoré sú cez deň veľmi nevzhľadné a v noci sa z nich stáva „svetelné more“ a svetelné stožiare Príliš veľa, zvyšuje sa náročnosť údržby
Kroky návrhu osvetlenia cesty:
4. Vyberte zdroj svetla a lampy
Medzi svetelné zdroje používané na osvetlenie ciest patria najmä vysokovýkonné LED výbojky, nízkotlakové sodíkové výbojky, vysokotlakové sodíkové výbojky, vysokotlakové ortuťové výbojky a halogenidové výbojky. Charakteristiky vozovky majú veľký vplyv na výber svetelných zdrojov na osvetlenie vozovky. Okrem toho, požiadavky na farbu svetla, farebné podanie a svetelnú účinnosť ovplyvnia aj výber svetelného zdroja.
5. Štýl a dizajn svetelného stĺpa
Pri výbere svietidiel a svietidiel by sa nemal brať do úvahy len dizajn svetelnej skúšky, ale mala by sa venovať pozornosť aj koordinácii so stožiarom, najmä či celkový tvar svietidla a svietidla spĺňa požiadavky cestnej krajiny. Svetelné stožiare používané na osvetlenie ciest sú obzvlášť dôležité v dennej krajine ciest. Tvar a farba svetelného stožiara, pomer a veľkosť svetelného stožiara k základni by mali byť v súlade s povahou cesty a mierkou cesty.
6. Určenie rozstupu pólov lampy, dĺžky konzoly a uhla sklonu lampy
Za predpokladu splnenia požadovaných svetelných indikátorov si na začiatku zvoľte jedno alebo viacero usporiadaní osvetlenia, vrátane montážnej výšky svietidiel, polohy svietidla atď. iný softvér na návrh osvetlenia atď. Vykonajte pomocné výpočty na výpočet možnej vzdialenosti pod rovnakým druhom vybranej kombinácie svietidla a svetelného zdroja. Pri výpočte možno index osvetlenia upraviť nastavením výšky svietidla, polohy svietidla vzhľadom na povrch vozovky a uhla sklonu. Podľa komplexnej úvahy a projektanta si vyberte optimálny plán na základe osobných skúseností, prípadne upravte niektoré parametre a prepočítajte, aby ste dosiahli vyhovujúci návrh plánu.