LED pouličné osvetlenie
LED pouličné osvetlenie
OAK LED pouličné svetlo s jedinečným dizajnom osvetlenia sa používa hlavne na diaľnice, križovatky, parkoviská, vidiecke cesty, pešie ulice atď.
Popisy
* Použitý pôvodný COB CREE/Bridgelux, prijatý ovládač Meanwell.
* 100% prispôsobené pre rôznu vzdialenosť stĺpov a výšku stĺpov, voliteľne pokrývajúca vzdialenosť stĺpov 15 m-70 m.
* Optická PC šošovka na maximalizáciu dosahu svetla na požadované miesto, čím nedochádza k žiadnej tme medzi jednotlivými svetelnými pólmi.
* Systém osvetlenia proti oslneniu poskytuje lepšie osvetľovacie prostredie a zachováva vysokú rovnomernosť na zemi.
* Jedinečný dizajn zakriveného povrchu zaisťuje vyššiu odolnosť proti vetru a stabilitu.
* 100% jas ihneď po zapnutí.
* Podpora prepäťovej ochrany, systém stmievania DALI/DMX.
Výkon
Vhodné pre vzdialenosť tyče 15-70m
Vysoká rovnomernosť
Žiadna tma na zemi
Dizajn zakriveného povrchu
Vysoká odolnosť proti vetru, vysoká stabilita, vhodné do búrkového tajfúnového počasia
široký uhol inštalácie
Nastaviteľná o 180 stupňov
Technické parametre
60-320W LED pouličné osvetlenie / diaľkové pouličné osvetlenie
| MN | Moc (IN) | Svetelný kryt | Efektívnosť | Stmievanie | Farba | Špecifikácia |
| DUB-ST-60W | 60 | 10-20m | 170 lm/palec | PWM | 2 000 - 10 000 tis | Vstupné napätie: 90V~305V AC Vodotesnosť: IP67 Životnosť: > 100 000 hodín Faktor výkonu: ≥0,95 Frekvencia: 50~60HZ Pracovná teplota: -40 ~ +60°C |
| DUB-ST-80W | 80 | 10-20m | ||||
| DUB-ST-90W | 90 | 10-20m | ||||
| DUB-ST-120W | 120 | 10-40m | ||||
| DUB-ST-150W | 150 | 10-50 m | ||||
| DUB-ST-200W | 200 | 10-50 m | ||||
| DUB-ST-240W | 240 | 10-70 m | ||||
| DUB-ST-300W | 300 | 10-70 m |
Porovnanie medzi vysokotlakovými sodíkovými svetlami a LED pouličnými svetlami
V kombinácii so súčasnými prvkami dizajnu cestného osvetlenia má cestné osvetlenie pomocou vysokotlakových sodíkových výbojok tieto nedostatky:
Pod vysokotlakovými sodíkovými výbojkami je svetlo veľmi vysoké. Ale v strede dvoch susedných pólov dosiahne osvetlenie len asi 10-20% smeru priameho osvetlenia, čo nemôže efektívne uspokojiť potrebu osvetlenia, medzi dvoma pólmi bude veľká tma.
Účinnosť žiariča vysokotlakovej sodíkovej výbojky je len asi 50-60%, čo znamená, že pri osvetlení je vo vnútri lampy osvetlených takmer 30-40% svetla, celková účinnosť je len 60%, dochádza k vážny fenomén odpadu.
Teoreticky môže životnosť vysokotlakových sodíkových výbojok dosiahnuť 15 000 hodín, ale v dôsledku kolísania sieťového napätia a prevádzkového prostredia je životnosť ďaleko od teoretickej životnosti a miera poškodenia výbojok za rok presahuje 60%.
Pouličné LED osvetlenie má nasledujúce výhody:
Ako polovodičový komponent môže teoreticky efektívna životnosť LED pouličného osvetlenia dosiahnuť 100 000 hodín, čo je oveľa viac ako pri vysokotlakových sodíkových výbojkách.
V porovnaní s vysokotlakovými sodíkovými výbojkami môže CRI svietidiel LED pouličného osvetlenia dosiahnuť ＞80, čo je celkom blízko prirodzenému svetlu.
Pri takomto osvetlení možno efektívne využiť rozpoznávaciu funkciu ľudského oka na zaistenie bezpečnosti na cestách.
Pri rozsvietení pouličného osvetlenia potrebuje vysokotlaková sodíková výbojka určitý čas zo tmy na svetlo, čo spôsobuje nielen plytvanie elektrickou energiou, ale ovplyvňuje aj efektívny vývoj inteligentného riadenia.
Na rozdiel od toho môže svietidlo LED pouličného osvetlenia dosiahnuť optimálne osvetlenie v okamihu otvorenia, takže je možné dosiahnuť dobré inteligentné ovládanie šetriace energiu.
Z pohľadu osvetľovacieho mechanizmu vysokotlaková sodíková výbojka využíva luminiscenciu ortuťových pár. Ak sa svetelný zdroj zlikviduje, ak sa s ním nedá efektívne zaobchádzať, nevyhnutne to spôsobí zodpovedajúce znečistenie životného prostredia.
Pouličné LED osvetlenie využíva polovodičové osvetlenie a pre ľudské telo nie je žiadna škodlivá látka. Je to zdroj svetla šetrný k životnému prostrediu.
Z hľadiska analýzy optického systému patrí osvetlenie vysokotlakovej sodíkovej výbojky medzi všesmerové osvetlenie. Viac ako 50 % svetla musí odrážať reflektor, aby osvetlil zem. V procese odrazu sa časť svetla stratí, čo ovplyvní jeho využitie.
Vonkajšie pouličné LED osvetlenie patrí k jednosmernému osvetleniu a svetlo je určené na priame nasmerovanie na osvetlenie, takže miera využitia je pomerne vysoká.
Vo vysokotlakových sodíkových výbojkách je potrebné, aby krivku rozloženia svetla určil reflektor, takže existujú veľké obmedzenia.
V pouličnom LED osvetlení sa používa distribuovaný svetelný zdroj a efektívny dizajn každého elektrického svetelného zdroja môže ukázať ideálny stav svetelného zdroja lampy, realizovať primerané nastavenie krivky rozloženia svetla, ovládať rozloženie svetla, a udržiavať osvetlenie relatívne rovnomerné v rámci efektívneho rozsahu osvetlenia lampy.
LED pouličné osvetlenie má zároveň úplnejší automatický riadiaci systém, ktorý dokáže nastaviť jas lampy podľa rôznych časových období a svetelných podmienok, čo môže dosiahnuť dobrý efekt úspory energie.
Stručne povedané, v porovnaní s použitím vysokotlakových sodíkových výbojok na osvetlenie ciest sú vonkajšie pouličné LED svetlá energeticky účinnejšie a šetrnejšie k životnému prostrediu.
K dispozícii je aj 24/48V solárne LED pouličné osvetlenie, naše LED pouličné osvetlenie je 100% vhodné pre solárny systém.
popis2