Inquiry
Form loading...
 Tri bilijone tržne 'nove torte' nujno jedo!  LED razsvetljava v nov krog 'razširitvene faze'?

Tri bilijone tržne 'nove torte' nujno jedo! LED razsvetljava v nov krog 'razširitvene faze'?

2023-11-28

Letos v juliju, novice iz operacijskega centra podzemne železnice Guangzhou, ki je trajal skoraj dve leti Metro Line LED luči stadiona energetsko učinkovita razsvetljava predstavitveni projekt je bil pred kratkim zaključen, 14 postaj podzemne železnice Sistem osvetlitve javnih površin v celoti nadomesti LED sijalke 7527 določa enotnost splošne osvetlitve postaje kot preoblikovanje 10-odstotnega povečanja, bo povprečni letni prihranek električne energije dosegel 2,45 milijona stopinj. backpfrontp Za celovito prenovo tega projekta LED razsvetljave je Guangzhou Metro tudi dejal, da ob upoštevanju boljšega učinka LED razsvetljave na varčevanje z energijo, saj je linija Post VI vseh novih prog, postaj in javnih površin zasnovana za splošno razsvetljavo LED stadiona luči. Poleg tega med staro progo trenutno poteka preoblikovanje LED luči na delu postaje 1. proge, medtem ko bo preostanek proge do izteka življenjske dobe prvotne svetilke prav tako postopno zamenjan. backp Guangzhou \u0026 middot; Metro Line LED energetsko učinkovita osvetlitev predstavitveni projekt backpfrontp face trg železniškega prometa v zadnjih letih, hiter razvoj infrastrukture (razen industrije podzemne železnice, vključno z železnico, tramvajem, magnetno levitacijo prometnih vozlišč in drugih mest), lahko pričakujemo ogromne možnosti obstajati, pomeni, da večina proizvajalcev LED ulične razsvetljave prinaša razvojne priložnosti. Torej, ta trg bo? Inženirska LED, če želite izvedeti. backpfrontp urgently eating cake backpfrontp Z novimi državami po uvedbi 'Podzemne prostorske razsvetljave s tehničnimi specifikacijami LED razsvetljave,' bo standardizacijski sistem tirne LED razsvetljave nenehno izboljševal nacionalne ustrezne podporne politike in ugodno okolje. V primerjavi z običajnimi svetilkami ima LED-svetilka za tunel visoko energetsko varčno uporabo v železniškem prometu, varstvu okolja, odpornosti na udarce, stabilnosti in drugih prednostih. Zaradi faktorja stabilnosti svetlobe pri železniškem prometu, večje odpornosti na udarce in visoke porabe energije je LED zelo primerna za železniški promet. Wu Feng, generalni direktor podjetja Spike, je za Engineering povedal fotoelektrične LED bay light. Toda pred tem si poglejmo nabor podatkov o bližajoči se prihodnosti :( provinca Guangdong) backpfrontp 1), kantonska proga: mestne železniške proge Guangzhou do 20 in 11, ki jih sestavljajo medkrajevne železniške proge delte Biserne reke, žična mreža, skupna kilometrina 1164 km; omrežje linij leta 2010, ki temelji na omrežju linij leta 2020, povečano Line vzhodni podaljšek (Panyu Square - čisto), četrti podaljšek sever-jug (Jinzhou - informacijski park, Huangcun - West Water), peti vzhodni podaljšek (Wen Chong - Huangpu Trajektni terminal), vzhodni podaljšek linije šest (Hornsey - Yonghe), sedma linija (južna železniška postaja Guangzhou - vzhod Dasha), severni podaljšek linije osem (kulturni park - Baiyun), 10. linija (športni zahod - Dongsha), 11. linija (Link), številka dvanajst vrstic (Chatou - Univerza na jugu), deset linija (Huang Gang - Xintang, nekaj hitrega pasu) št. 14 in veja (od črte in poznavanja mestne črte), 16. vrstica ( Xintang - Licheng, linija Licheng), črta številka dvajset (Guangzhou South Railway Station - Pazhou, kontaktirajte Express Passenger Station) in bela Etan contact Express (Guangzhou South Railway Station - White Swan Pond), skupna kilometrina 677 km omrežja linij. backpfrontp 2), proga Shenzhen: 2030, predvidoma bo zgrajenih 16 prog, skupna dolžina 585,3 km; do leta 2040 bo železniški tranzit v mestu Guangzhou obsegal 20 mestnih železniških linij in 11, ki jih sestavlja medkrajevna železniška proga delte Biserne reke, skupna kilometrina omrežja proge 1164 km, kjer je mestna linija 811 km, medkrajevne proge (Guangzhou) približno 350 km; backpfrontp 3), druga mesta: železnica Foshan do leta 2030, načrtovanje osmih linij, skupaj 318,712 km / proga Dongguan bo sestavljena iz štirih linij in medkrajevne primestne železnice (primestna železnica Guangshen) predstavlja skupno dolžino 264,2 km / tir Huizhou je načrtovanih šest proge, skupna dolžina 247,5 km / proga Zhuhai leta 2050, bo zgradila devet železniških prog, vključno s šestimi medkrajevnimi železniškimi progami in 3 mestnimi železniškimi progami, celotno železniško tranzitno omrežje bo doseglo skupno dolžino 233,8 km / orbita Zhongshan do načrtov za leto 2050 zgraditi šest mestnih železniških, vodenih luči v skupni dolžini 153,08 km; backpfrontp dodatek, glavni železniški projekt PRD za visoke hitrosti: Guangzhou, Shenzhen Sunshine City Rail Hong Kong in vzhodni koridor Shenzhen, most Hong Kong-Zhuhai-Macao, medmestno območje Guangzhou-Zhuhai, medmestno območje Guangzhou Dongguan-Shenzhen, medmestno široke kroglice, medmestna povezava Guangzhou-Shenzhen Hajime Guangfo, medmestna povezava Buddha Dongguan-Shenzhen, medmestna povezava Guanghui (Guangzhou - Qingyuan, Zhongshan - Humen, Dongguan - Huizhou, Zhaoqing - Nansha, Shenzhen - Huizhou, Zhuhai - Shenzhen, Jiangmen - Enping, Zhuhai - Doosan, Humen - Yantian, Shenzhen - Maoming proga), medprovincialna železniška povezava: Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong PDL, Xiamen-Shenzhen Railway, GGR, južnokantonska železnica, Wuhan-Guangzhou visoke hitrosti železniški projekti v obalnih hitrih itd. bodo dodali tudi vgrajeno industrijo razsvetljave stadionov LED Guangdong, ki predstavlja veliko priložnost za razvoj. zgoraj našteto backpfrontp je morda le del projekta, še zdaleč ni dejstvo, da so tu železnice, tramvaji, magnetna levitacija in podobno. Poleg tega, da so kitajski železniški tranzitni operaterji Shenzhen, Guangzhou, Peking in drugih deset mest ter več kot 40 mest v gradnji ali gradnji podzemne in lahke železnice ter drugih mestnih železniških tranzitnih objektov. backpfrontp LED osvetlitev v mestnem železniškem prometu, ki obeta široke možnosti za razvoj, je novi tržni segment modrega oceana LED. Medtem ko je železniški promet pomembno okno za predstavitev podobe mesta, pa tudi najboljše RGB LED reflektorske luči proizvajalcev slikovnega oglaševanja, promocija odličen vpliv blagovne znamke platforme. Po besedah ​​tiskovnega predstavnika Mason Technologies. backpfrontp Pravzaprav je od začetka tega leta, vključno s fotovoltaiko Spike, Mason Technologies, Šanghaj mislil, da v številnih podjetjih stebri LED razsvetljave, začel tudi na železniškem prometnem podjetju v skladu z izrecno navedenim dnevnim redom in je zmagal na ponudbi Spike fotoelektrični Shenzhen Metro Phase III Linija 7 LED integrirani projekt energetsko učinkovite razsvetljave, da bi dosegli celovito strateško partnerstvo s podzemno železnico Shenzhen, Mason Technologies tudi s Changchun Railway Vehicles Equipment Co., Ltd. (v nadaljnjem besedilu dolgotrajna oprema) je podpisal "sporazum o strateškem sodelovanju" v Changchun City.LED širitev nujna backpfrontp konec tega leta bo skupna kilometrina nacionalnega železniškega operaterja dosegla približno 120.000 kilometrov, do leta 2020 pa bo Kitajska zgradila 177 železniških tranzitnih prog, skupna dolžina bo dosegla 6100 kilometrov. LED poplavna razsvetljava za proizvodnjo in raziskave inženirskega inštituta (GGII), višji analitik Lee zarodna predstavitev. backpfrontp Glede na podatke raziskave GGII kažejo, da je do konca leta 2014 skupno 22 mest po vsej državi odprlo linijo podzemne železnice v dolžini 3173 km, od tega 2365 km podzemnih železnic, kar predstavlja 75-odstotni delež; železnica 239 kilometrov, 8 % delež; enotirna železnica 89 km, kar predstavlja 3 %; Sodobni tramvaji 141 kilometrov, kar predstavlja 4 %; 30 km maglev prevoz, 1 odstotni delež; City hitre proge 308 km, kar predstavlja 10 odstotkov, ima Kitajska potencial, da postane največji in najhitreje rastoči gradbeni trg železniškega tranzita na svetu. Tip osvetlitve backp hitra širitev tirne razsvetljave new blue ocean backpfrontp trenutna gradnja mestnega železniškega tranzita se večinoma uporabljajo fluorescentne sijalke, metalhalogenidne in visokotlačne natrijeve sijalke, s svojo široko paleto svetilk, visoke moči, niti olajšati nabavo in vzdrževanje, in Ni mogoče doseči varčevanja z energijo. Veteran industrije razsvetljave je povedal Engineering LED. backpfrontp Poročajo, da je takšna tradicionalna osvetlitev stadiona razširjenost naslednjih vprašanj: Prvič, bolj gola svetloba blešča veliko škodo; nizka Drugič, osvetlitev, obstajajo razlike med različnimi postajami, nezadostna enakomernost osvetlitve; Tretjič, učinkovit svetlobni tok svetilke majhen delež; Četrtič, uporaba večine energijsko neučinkovitih izdelkov za razsvetljavo, velika poraba energije, visoki obratovalni stroški. backpfrontp železniški promet kot središče mesta, približno 13 odstotkov njegove električne energije predstavlja sistem tirne razsvetljave, skupna poraba energije sistema, trenutna povprečna poraba energije pri naši tirni razsvetljavi 26 W / kvadratni meter, kar je veliko višje od nacionalnega standarda (standardna razsvetljava, ko 200 lx, nadzor energijske vrednosti v 6 W / kvadratni meter ali manj). Veteran je dejal, da so energetska vprašanja postala vse bolj vidna pri železniški prometni razsvetljavi, zahteve za energetsko varčno razsvetljavo postajajo vse višje in višje, zato brez odlašanja celovito preoblikovanje projekta razsvetljave LED telovadnice. backpfrontp 2009 leti, razvoj trga železniškega prometa na trgu \u0026 lsquo; tih \u0026 rsquo ;, njegova kilometrina počasne rasti, celoten trg dobave opreme prikazuje \u0026 lsquo; umirjeno \u0026 rsquo; država, toda v zadnjih letih po decentralizaciji upravnih pregledov in organov za odobritev ter odprtosti za zasebne naložbe in odobritvi sprostitve nove linije načrtovanja gradnje bo domači mestni železniški tranzit pokazal nov krog pritoka kapitala v naslednjo stopnjo. Lee germinal je omenil. backpfrontp GGII predvidoma do konca leta 2020, kitajski mestni železniški tranzit načrtuje skupno kilometrino več kot 6000 km (brez tramvajskih tirov in mesta), neto operativna linija je odprla povprečno letno kilometrino pri odprtju in obratovanju 900 km navzgor in navzdol, odprtje in delovanje mest National City Rail bo doseglo 40 ali tako, znesek naložb v železniški promet bo dosegel 3 \u0026 mdash; 4 trilijone juanov. backpfrontp Skratka, iz industrijske verige, urbana železniška prometna infrastruktura povzroča visoko, za načrtovanje in uporabo vodilne vloge na trgu pri izdelkih za razsvetljavo železniškega prometa bo zelo očitna, vendar iz stopnje rasti železniške tranzitne linije, mesta, prihodnje potrebe upoštevnega trga Rast se bo povečala. Obetavni bodo projekti eksponentno porazdeljenih aplikacij razsvetljave, vključno s predorskimi lučmi, uličnimi svetilkami, reflektorji in drugimi sorodnimi področji podjetij. Zadnji omenjeni veteran. varnostno kopiranje