LED gatubelysning
LED gatubelysning
OAK LED Street Light med unik belysningsdesign, används främst för motorvägar, korsningar, parkeringsplatser, landsvägar, gågator, etc.
Beskrivningar
* CREE/Bridgelux original COB används, Meanwell-drivrutinen har antagits.
* 100 % anpassad för olika stavavstånd och stavhöjd, som valfritt täcker 15m-70m stavavstånd.
* Optisk PC-lins för att maximera ljuset till den plats som krävs, vilket inte orsakar mörker mellan varje ljusstolpe.
* Anti-reflex belysningssystem ger bättre ljusmiljö, håller hög enhetlighet på marken.
* Unik böjd ytdesign som ger en högre vindmotståndsförmåga och stabilitet.
* 100 % ljusstyrka direkt efter påslagning.
* Stöder överspänningsskydd, DALI/DMX-dimsystem.
Prestanda
Lämplig för 15-70m stavavstånd
Hög enhetlighet
Inget svärta på marken
Böjd ytdesign
Högt vindmotstånd, hög stabilitet, lämplig för stormtyfonväder
bred installationsvinkel
180 grader justerbar
Tekniska parametrar
60-320W LED gatubelysning / vägstrålkastare
MN | Kraft (I) | Lätt omslag | Effektivitet | Dimning | Färg | Specifikation |
EK-ST-60W | 60 | 10-20m | 170 lm/tum | PWM | 2 000-10 000 000 000 | Ingångsspänning: 90V~305V AC Vattentät klass: IP67 Livslängd: >100 000 timmar Effektfaktor: ≥0,95 Frekvens: 50~60HZ Arbetstemperatur: -40 ~ +60°C |
EK-ST-80W | 80 | 10-20m | ||||
EK-ST-90W | 90 | 10-20m | ||||
EK-ST-120W | 120 | 10-40m | ||||
EK-ST-150W | 150 | 10-50m | ||||
EK-ST-200W | 200 | 10-50m | ||||
OAK-ST-240W | 240 | 10-70m | ||||
EK-ST-300W | 300 | 10-70m |
Jämförelse mellan högtrycksnatriumlampor och LED-gatljus
I kombination med nuvarande vägbelysningsdesignfunktioner har vägbelysning med högtrycksnatriumlampor följande brister:
Under högtrycksnatriumlamporna är ljuset mycket högt. Men i mitten av två intilliggande poler når belysningsstyrkan bara cirka 10-20% av den direkta belysningsriktningen, vilket inte effektivt kan möta belysningsbehovet, det blir ett stort mörker mellan två poler.
Verkningsgraden för högtrycksnatriumlampans sändare är endast cirka 50-60%, vilket betyder att i belysningen är nästan 30-40% av ljuset upplyst inuti lampan, den totala verkningsgraden är endast 60%, det finns en allvarligt avfallsfenomen.
Teoretiskt sett kan livslängden för högtrycksnatriumlampor nå 15 000 timmar, men på grund av nätspänningsfluktuationer och driftsmiljö är livslängden långt ifrån den teoretiska livslängden, och skadefrekvensen för lampor per år överstiger 60%.
LED-gatlampan har följande fördelar:
Som en halvledarkomponent kan den effektiva livslängden för en LED-gatlampa i teorin nå 100 000 timmar, vilket är mycket högre än högtrycksnatriumlampor.
Jämfört med högtrycksnatriumlampor kan CRI för led gatubelysningsarmatur nå >80, vilket är ganska nära naturligt ljus.
Under sådan belysning kan det mänskliga ögats igenkänningsfunktion utnyttjas effektivt för att säkerställa trafiksäkerheten.
När du slår på gatubelysningen behöver högtrycksnatriumlampan en viss tid från mörkt till ljust, vilket inte bara orsakar slöseri med elektrisk energi, utan också påverkar den effektiva utvecklingen av intelligent kontroll.
Däremot kan led gatubelysning uppnå optimal belysning vid öppningsögonblicket, så att bra intelligent energibesparande kontroll kan uppnås.
Ur belysningsmekanismens perspektiv använder högtrycksnatriumlampan kvicksilverångaluminescens. Om ljuskällan kasseras, om den inte kan behandlas effektivt, kommer den oundvikligen att orsaka motsvarande miljöförorening.
LED-gatbelysningen använder solid-state belysning, och det finns inget skadligt ämne för människokroppen. Det är en miljövänlig ljuskälla.
Ur aspekten av optisk systemanalys hör belysningen av högtrycksnatriumlampa till rundstrålande belysning. Mer än 50 % av ljuset behöver reflekteras av reflektorn för att belysa marken. I reflektionsprocessen kommer en del av ljuset att gå förlorat, vilket kommer att påverka dess användning.
LED-gatbelysningen utomhus tillhör envägsbelysning och ljuset är avsett att riktas direkt till belysningen, så utnyttjandegraden är relativt hög.
I högtrycksnatriumlampor behöver ljusfördelningskurvan bestämmas av en reflektor, så det finns stora begränsningar.
I LED-gatbelysningen antas en distribuerad ljuskälla, och den effektiva designen av varje elektrisk ljuskälla kan visa det ideala tillståndet för lampans ljuskälla, realisera rimlig justering av ljusfördelningskurvan, kontrollera ljusfördelningen, och hålla belysningen relativt enhetlig inom lampans effektiva belysningsområde.
Samtidigt har LED-gatbelysningen ett mer komplett automatiskt kontrollsystem, som kan justera lampans ljusstyrka enligt olika tidsperioder och ljusförhållanden, vilket kan uppnå god energibesparande effekt.
Sammanfattningsvis, jämfört med användningen av högtrycksnatriumlampor för vägbelysning, är LED utomhusgatljus mer energieffektiva och miljövänliga.
24/48V solar led gatubelysning också tillgänglig, vår led gatubelysning är 100% lämplig för solsystem.
beskrivning2