มาตรฐานแสงสว่างผ้ากันเปื้อน
ไฟส่องผ้ากันเปื้อนเป็นส่วนสำคัญของระบบไฟส่องสว่างในสนามบินสมัยใหม่ แสงลานจอดที่ดีช่วยอำนวยความสะดวกในการควบคุมลานจอดของนักบินได้มาก นอกจากนี้ยังเพิ่มความปลอดภัยและความเร็วในการเคลื่อนที่ คุณภาพการบำรุงรักษาด้วยสภาพการมองเห็นที่สะดวกสบายสำหรับบุคลากรที่เข้าร่วม ทั้งหมดนี้เป็นปัจจัยสำคัญสำหรับความปลอดภัยจากเหตุขัดข้องและการให้บริการเที่ยวบินที่เชื่อถือได้
ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับไฟลานจอดที่ระบุไว้ในกฎขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) [1] ตามข้อกำหนดของ ICAO Riles ลานจอดดังกล่าวหมายถึง "พื้นที่บนสนามบินบกที่มีจุดประสงค์เพื่อรองรับเครื่องบินเพื่อวัตถุประสงค์ในการบรรทุกผู้โดยสาร ไปรษณีย์ และสินค้า การเติมเชื้อเพลิง ที่จอดรถ หรือการบำรุงรักษา" หน้าที่หลักของระบบไฟส่องสว่างบริเวณลานจอดคือ:
• เพื่อช่วยนักบินในการขับเครื่องบินเข้าและออกจากตำแหน่งจอดสุดท้าย
• เพื่อจัดให้มีแสงสว่างที่เหมาะสมสำหรับการลงเรือและการขึ้นฝั่งของผู้โดยสาร การบรรทุกและการขนถ่ายสินค้า การเติมเชื้อเพลิง และการปฏิบัติงานบริการลานจอดอื่น ๆ
• รักษาความปลอดภัยของสนามบิน
ข้อกำหนดหลักคือการส่องสว่างที่สม่ำเสมอของทางเท้าภายในพื้นที่จอดเครื่องบิน (ที่จอดรถ) และข้อจำกัดแสงจ้า จำเป็นต้องได้รับคำแนะนำจาก ICAO ดังต่อไปนี้
• แสงสว่างแนวนอนโดยเฉลี่ยไม่ควรต่ำกว่า 20 ลักซ์ สำหรับจุดจอดเครื่องบิน อัตราส่วนความสม่ำเสมอ (ความสว่างเฉลี่ยถึงต่ำสุด) ไม่ควรเกิน 4:1 ความสว่างแนวตั้งเฉลี่ยที่ความสูง 2 เมตรไม่ควรน้อยกว่า 20 lx ในทิศทางที่เกี่ยวข้อง
• เพื่อรักษาสภาพการมองเห็นที่ยอมรับได้ ไฟส่องสว่างแนวนอนโดยเฉลี่ยบนลานจอด ยกเว้นในกรณีที่มีการใช้ฟังก์ชันการบริการ ไม่ควรน้อยกว่า 50 % ของความสว่างแนวนอนโดยเฉลี่ยของเครื่องบิน ภายในอัตราส่วนความสม่ำเสมอที่ 4:1 ( เฉลี่ยถึงขั้นต่ำ) พื้นที่ระหว่างจุดจอดเครื่องบินและขีดจำกัดลานจอด (อุปกรณ์บริการ พื้นที่จอดรถ ถนนบริการ) ควรมีแสงสว่างตามแนวนอนโดยเฉลี่ย 10 lx