การเปรียบเทียบระหว่างไฟถนน LED และไฟโซเดียมความดันสูง
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเศรษฐกิจโลกและความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้น การอนุรักษ์พลังงานและการลดการปล่อยก๊าซได้กลายเป็นประเด็นหลักของโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการอนุรักษ์พลังงานเป็นส่วนสำคัญของการอนุรักษ์พลังงานและการลดการปล่อยก๊าซ บทความนี้จะเปรียบเทียบสถานการณ์ปัจจุบันของไฟถนนในเมืองและเปรียบเทียบไฟ LED พารามิเตอร์ทางเทคนิคของโคมไฟถนนและโคมไฟโซเดียมความดันสูงได้รับการวิเคราะห์และคำนวณแล้ว สรุปได้ว่าการใช้หลอดไฟ LED ในระบบไฟถนนสามารถประหยัดพลังงานได้มาก และสามารถลดการปล่อยก๊าซอันตรายจำนวนมากทางอ้อม ปรับปรุงคุณภาพสิ่งแวดล้อม และบรรลุเป้าหมายการประหยัดพลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ปัจจุบันแหล่งกำเนิดแสงของไฟถนนในเมืองส่วนใหญ่ประกอบด้วยหลอดโซเดียมความดันสูงและหลอดฟลูออเรสเซนต์แบบดั้งเดิม หลอดโซเดียมความดันสูงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในไฟถนน เนื่องจากมีประสิทธิภาพการส่องสว่างสูงและมีความสามารถในการทะลุผ่านของหมอกได้สูง เมื่อรวมกับคุณสมบัติการออกแบบไฟถนนในปัจจุบัน ไฟถนนที่มีหลอดโซเดียมความดันสูงมีข้อบกพร่องดังต่อไปนี้:
1. อุปกรณ์ส่องสว่างส่องสว่างบนพื้นโดยตรงและมีความสว่างสูง สามารถเข้าถึงได้มากกว่า 401 ลักซ์ บนถนนสายรองบางเส้น แน่นอนว่าความสว่างนี้เกิดจากการส่องสว่างมากเกินไป ส่งผลให้สูญเสียพลังงานไฟฟ้าจำนวนมาก ในเวลาเดียวกัน ที่จุดตัดของโคมไฟสองดวงที่อยู่ติดกัน ความสว่างจะไปถึงเพียงประมาณ 40% ของทิศทางการส่องสว่างโดยตรง ซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการแสงสว่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. ประสิทธิภาพของตัวปล่อยหลอดโซเดียมความดันสูงอยู่ที่ประมาณ 50-60% เท่านั้น ซึ่งหมายความว่าในการส่องสว่าง เกือบ 30-40% ของแสงจะส่องสว่างภายในหลอดไฟ ประสิทธิภาพโดยรวมเพียง 60% เท่านั้น ถือเป็นปรากฏการณ์ขยะร้ายแรง
3. ตามทฤษฎี อายุการใช้งานของหลอดโซเดียมความดันสูงสามารถเข้าถึงได้ถึง 15,000 ชั่วโมง แต่เนื่องจากความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าของกริดและสภาพแวดล้อมในการทำงาน อายุการใช้งานจึงห่างไกลจากอายุการใช้งานตามทฤษฎี และอัตราความเสียหายของหลอดไฟต่อปีเกิน 60%
เมื่อเปรียบเทียบกับหลอดโซเดียมความดันสูงแบบเดิม โคมไฟถนน LED มีข้อดีดังต่อไปนี้:
1. ตามทฤษฎีแล้ว อายุการใช้งานของหลอดไฟ LED อาจเป็นส่วนประกอบเซมิคอนดักเตอร์ได้ถึง 50,000 ชั่วโมง ซึ่งสูงกว่าหลอดโซเดียมความดันสูง 15,000 ชั่วโมงอย่างมาก
2. เมื่อเทียบกับหลอดโซเดียมความดันสูง ดัชนีการเรนเดอร์สีของหลอด LED สามารถเข้าถึงได้ถึง 80 หรือมากกว่า ซึ่งค่อนข้างใกล้เคียงกับแสงธรรมชาติ ภายใต้แสงสว่างดังกล่าว ฟังก์ชันการจดจำของดวงตามนุษย์จะสามารถนำมาใช้ประโยชน์ได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยบนท้องถนน
3. เมื่อเปิดไฟถนน หลอดโซเดียมความดันสูงต้องมีกระบวนการอุ่นก่อน และแสงต้องใช้เวลาพอสมควรจากมืดไปสว่าง ซึ่งไม่เพียงทำให้สิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการพัฒนาระบบอัจฉริยะอย่างมีประสิทธิภาพด้วย ควบคุม. ในทางตรงกันข้าม ไฟ LED สามารถให้แสงสว่างที่เหมาะสมที่สุดในขณะที่เปิด และไม่มีเวลาที่เรียกว่าเริ่มต้น จึงสามารถบรรลุการควบคุมการประหยัดพลังงานอัจฉริยะที่ดีได้
4. จากมุมมองของกลไกการส่องสว่าง หลอดโซเดียมความดันสูงใช้การเรืองแสงของไอปรอท หากทิ้งแหล่งกำเนิดแสง หากไม่สามารถบำบัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ก็จะก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมตามมาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หลอดไฟ LED ใช้แสงโซลิดสเตต และไม่มีสารที่เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์ เป็นแหล่งกำเนิดแสงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
5. จากแง่มุมของการวิเคราะห์ระบบออปติก การส่องสว่างของหลอดโซเดียมความดันสูงเป็นของการส่องสว่างรอบทิศทาง แสงมากกว่า 50% จะต้องถูกสะท้อนด้วยตัวสะท้อนแสงจึงจะส่องสว่างพื้นได้ ในกระบวนการสะท้อนแสง แสงบางส่วนจะสูญเสียไปซึ่งจะส่งผลต่อการใช้งาน หลอดไฟ LED เป็นแบบส่องสว่างทางเดียว และแสงมีจุดมุ่งหมายให้ส่งตรงไปยังแสงสว่าง ดังนั้นอัตราการใช้จึงค่อนข้างสูง
6. ในหลอดโซเดียมความดันสูง เส้นโค้งการกระจายแสงจะต้องถูกกำหนดโดยตัวสะท้อนแสง ดังนั้นจึงมีข้อจำกัดอย่างมาก ในหลอดไฟ LED มีการใช้แหล่งกำเนิดแสงแบบกระจาย และการออกแบบที่มีประสิทธิภาพของแหล่งกำเนิดแสงไฟฟ้าแต่ละชนิดสามารถแสดงสถานะที่เหมาะสมของแหล่งกำเนิดแสงของหลอดไฟ ตระหนักถึงการปรับเส้นโค้งการกระจายแสงอย่างเหมาะสม ควบคุมการกระจายตัวของแสง และ รักษาความส่องสว่างให้สม่ำเสมอภายในช่วงการส่องสว่างที่มีประสิทธิภาพของหลอดไฟ
7. ในเวลาเดียวกัน หลอดไฟ LED มีระบบควบคุมอัตโนมัติที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ซึ่งสามารถปรับความสว่างของหลอดไฟตามช่วงเวลาและสภาพแสงที่แตกต่างกัน ซึ่งสามารถให้ผลการประหยัดพลังงานที่ดี
โดยสรุป เมื่อเปรียบเทียบกับการใช้หลอดโซเดียมความดันสูงสำหรับไฟถนน ไฟถนน LED ประหยัดพลังงานมากกว่าและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
