تین ٹریلین مارکیٹ 'نیا کیک' فوری طور پر کھا رہا ہے! 'توسیع کے مرحلے' کے ایک نئے دور میں ایل ای ڈی لائٹنگ عشر؟

اس سال جولائی میں، گوانگزو سب وے آپریشن سینٹر سے خبر آئی، جو میٹرو لائن ایل ای ڈی اسٹیڈیم لائٹس کے تقریباً دو سال تک جاری رہی، توانائی سے بھرپور روشنی کے مظاہرے کے منصوبے کو حال ہی میں مکمل کیا گیا، 14 سب وے اسٹیشنز پبلک ایریا لائٹنگ سسٹم مجموعی طور پر ایل ای ڈی لیمپ 7527 سیٹوں کی جگہ لے لیتے ہیں۔ ایک 10 فیصد اضافہ کی تبدیلی کے مقابلے میں اسٹیشن مجموعی الیومینیشن یکسانیت، اوسط سالانہ بجلی کی بچت 2.45 ملین ڈگری تک پہنچ جائے گی. backpfrontp اس LED لائٹنگ پروجیکٹ کی جامع تزئین و آرائش کے لیے، گوانگزو میٹرو نے یہ بھی کہا کہ بہتر LED لائٹنگ توانائی کی بچت کے اثر کو مدنظر رکھتے ہوئے، کیونکہ تمام نئی لائنوں، اسٹیشنوں اور عوامی علاقوں کی پوسٹ VI کی ایک لائن LED اسٹیڈیم میں عام روشنی کے استعمال کے لیے بنائی گئی ہے۔ لائٹس اس کے علاوہ، پرانی لائن کے درمیان، 1st لائن اسٹیشن کے کچھ حصے میں فی الحال ایل ای ڈی لائٹس کی تبدیلی کی جا رہی ہے، جبکہ اصل چراغ کی زندگی کے ختم ہونے تک باقی لائن کو بھی بتدریج تبدیل کر دیا جائے گا۔ backp گوانگزو \u0026 middot؛ میٹرو لائن ایل ای ڈی توانائی کی بچت والی روشنی کے مظاہرے پراجیکٹ بیک فرنٹ پی ریل ٹرانسپورٹ مارکیٹ کا سامنا حالیہ برسوں میں، انفراسٹرکچر کی تیز رفتار ترقی (سب وے انڈسٹری کو چھوڑ کر، بشمول ریل، ٹرام، مقناطیسی لیویٹیشن ٹرانسپورٹیشن ہب اور دیگر شہروں)، ان سے بہت زیادہ امکانات کی توقع کی جا سکتی ہے۔ موجود ہے، یہ ترقی کے مواقع لانے کے لئے ایل ای ڈی اسٹریٹ لائٹنگ مینوفیکچررز کی اکثریت کے مترادف ہے۔ تو، یہ مارکیٹ ہو جائے گا؟ انجینئرنگ ایل ای ڈی تلاش کرنے کے لئے. backpfrontp فوری طور پر کیک کھانے backpfrontp نئے ممالک کے ساتھ 'ایل ای ڈی لائٹنگ تکنیکی وضاحتوں کے ساتھ زیر زمین خالی جگہوں کی روشنی' متعارف کرانے کے بعد، معیاری کاری کا نظام ریل ایل ای ڈی لائٹنگ مسلسل قومی متعلقہ معاون پالیسیوں کو سازگار ماحول کو بہتر بنانے کا رجحان رکھتی ہے۔ روایتی لیمپ کے مقابلے ایل ای ڈی لائٹنگ کی فراہمی، ایل ای ڈی ٹنل لائٹ میں ریل کی نقل و حمل، ماحولیاتی تحفظ، صدمے کے خلاف مزاحمت، استحکام اور دیگر فوائد میں توانائی کی بچت کرنے والے اعلیٰ ایپلی کیشنز ہیں۔ روشنی کے استحکام کے عنصر کے لیے ریل ٹرانسپورٹ کی وجہ سے، زیادہ جھٹکا مزاحمت، اور زیادہ توانائی کی کھپت، ایل ای ڈی ریل کی نقل و حمل کے لیے اچھی طرح سے موزوں ہے۔ سپائیک کے جنرل مینیجر وو فینگ نے انجینئرنگ فوٹو الیکٹرک ایل ای ڈی بے لائٹ کو بتایا۔ لیکن اس سے پہلے، آئیے ہم آنے والے مستقبل کے اعداد و شمار کے ایک سیٹ پر نظر ڈالیں :( گوانگ ڈونگ صوبہ) بیک فرنٹ پی 1)، کینٹن ٹریک: گوانگزو شہری ریل لائنیں 20 اور 11 پر مشتمل ہیں جن میں پرل ریور ڈیلٹا انٹرسٹی ریل لائنیں، تار میش کی کل مائلیج 1164 کلومیٹر؛ 2010 میں لائن نیٹ ورک، 2020 لائن نیٹ ورک کی بنیاد پر لائن ایسٹرن ایکسٹینشن میں اضافہ ہوا (پانیو اسکوائر - صاف)، چوتھی لائن نارتھ ساؤتھ ایکسٹینشن کورڈ (جنزو - انفارمیشن پارک، ہوانگکون - ویسٹ واٹر)، پانچویں لائن مشرقی توسیع (وین چونگ - ہوانگپو) فیری ٹرمینل)، لائن چھ مشرقی توسیع (ہارنسی - یونگھے)، ساتویں لائن (گوانگزو ساؤتھ ریلوے اسٹیشن - داشا ایسٹ)، لائن آٹھ کی شمالی توسیع (کلچر پارک - بائیون)، 10ویں لائن (اسپورٹس ویسٹ - ڈونگشا)، 11ویں لائن لائن (لنک)، نمبر بارہ لائنیں (چاتو - یونیورسٹی آف ساؤتھ)، دس لائن (ہوانگ گینگ - زنٹانگ، کچھ تیز لین) نمبر 14 اور شاخ (شہر کی لائن کی لائن اور علم سے)، 16ویں لائن ( Xintang - Licheng، Licheng لائن)، نمبر بیس لائن (Guangzhou جنوبی ریلوے اسٹیشن - Pazhou، ایکسپریس مسافر اسٹیشن سے رابطہ کریں) اور سفید Etan رابطہ ایکسپریس (Guangzhou جنوبی ریلوے اسٹیشن - White Swan Pond)، 677 کلومیٹر لائن نیٹ ورک کا کل مائلیج۔ backpfrontp 2)، شینزین ٹریک: 2030، اس سے 16 لائنوں کی تعمیر متوقع ہے، کل لمبائی 585.3 کلومیٹر؛ 2040 تک، لیڈ ایرینا لائٹ گوانگزو ریل ٹرانزٹ 20 شہری ریل لائنیں ہوں گی اور 11 پرل ریور ڈیلٹا انٹرسٹی ریل لائن، کل لائن نیٹ ورک مائلیج 1164 کلومیٹر، جہاں سٹی لائن 811 کلومیٹر، انٹرسٹی لائنز (گوانگزو) تقریباً 50 کلومیٹر ہے؛ backpfrontp 3)، دوسرے شہر: Foshan ریل 2030 تک، آٹھ لائنوں کی منصوبہ بندی، کل 318.712 کلومیٹر / Dongguan ٹریک چار لائنوں اور ایک انٹرسٹی ایک مضافاتی ریلوے (Guangshen مضافاتی ریلوے) کی کل لمبائی 264.2 کلومیٹر / Huizhou ٹریک پر چھ کی منصوبہ بندی کی گئی ہے لائنز، 2050 میں 247.5 کلومیٹر / Zhuhai ٹریک کی کل لمبائی، چھ انٹرسٹی ریل لائنوں اور 3 شہری ریل لائن سمیت نو ریل لائنوں کی تعمیر کرے گا، پورے ریل ٹرانزٹ نیٹ ورک کی کل لمبائی 233.8 کلومیٹر / Zhongshan مدار تک پہنچ جائے گی 2050 تک منصوبے چھ شہری ریل بنانے کے لیے، جس کی کل لمبائی 153.08 کلومیٹر ہے۔ backpfrontp اضافہ، PRD کا بڑا ہائی سپیڈ ریل پروجیکٹ: گوانگزو، شینزین سنشائن سٹی ریل ہانگ کانگ اور شینزین ایسٹرن کوریڈور، ہانگ کانگ-ژوہائی-مکاو پل، گوانگ زوہائی انٹرسٹی، گوانگژو ڈونگ گوان-شینزین انٹر سٹی، انٹر سٹی وسیع دعا کے موتیوں کی مالا، گوانگزو-شینزین انٹرسٹی ہاجیم گوانگفو لنک، بدھ ڈونگ گوان-شینزین انٹر سٹی، انٹر سٹی گوانگھوئی (گوانگژو - چنگ یوان، ژونگشن - ہیومین، ڈونگ گوان - ہوازہو، ژاؤقنگ - نانشا، شینزین - شینزین - شینزین، شینزین) جیانگ مین - اینپنگ، زوہائی - ڈوسان، ہیومین - یانٹیان، شینزین - ماومنگ لائن)، بین الصوبائی ریل لنک: گوانگزو-شینزین-ہانگ کانگ PDL، زیامین-شینزن ریلوے، جی جی آر، جنوبی کینٹن ریلوے، ووہان-گوانگ ژو ہائی سپیڈ ساحلی تیز رفتاری وغیرہ میں ریل کے منصوبے بھی ان لائن گآنگڈونگ ایل ای ڈی اسٹیڈیم لائٹنگ انڈسٹری کو ترقی کے لیے ایک بہت بڑا موقع فراہم کریں گے۔ اوپر درج backpfrontp صرف اس منصوبے کا حصہ ہو سکتا ہے جو حقیقت سے بہت دور ہے، یہاں ریلوے، ٹرام، مقناطیسی لیویٹیشن اور اس طرح کی چیزیں ہیں۔ چین کے ریل ٹرانزٹ آپریٹرز ہونے کے علاوہ شینزین، گوانگزو، بیجنگ اور دیگر دس شہر ہیں، اور 40 سے زائد شہر سب وے اور لائٹ ریل اور دیگر شہری ریل ٹرانزٹ سہولیات کی تعمیر یا تعمیر میں ہیں۔ شہری ریل ٹرانزٹ میں backpfrontp LED لائٹنگ ایپلی کیشنز ترقی کے وسیع امکانات کا وعدہ کرتی ہیں، یہ نیا بلیو اوشین ایل ای ڈی مارکیٹ سیگمنٹ ہے۔ شہر کی تصویر کو ظاہر کرنے کے لئے ایک اہم ونڈو کے طور پر ریل ٹرانسپورٹ، بلکہ بہترین آرجیبی ایل ای ڈی فلڈ لائٹس مینوفیکچررز تصویری اشتہارات، فروغ بہترین پلیٹ فارم برانڈ اثر و رسوخ. میسن ٹیکنالوجیز کے ترجمان کے مطابق. backpfrontp درحقیقت، اس سال کے آغاز سے، سپائیک فوٹوولٹکس، میسن ٹیکنالوجیز سمیت، شنگھائی نے بہت سے انٹرپرائزز ایل ای ڈی لائٹنگ کالم میں سوچا، بھی واضح طور پر ذکر کردہ ایجنڈے کے مطابق ریل ٹرانسپورٹ کمپنی پر شروع ہوا، اور بولی سپائیک فوٹو الیکٹرک شینزین میٹرو فیز III جیت لی ہے۔ شینزین میٹرو کے ساتھ جامع اسٹریٹجک پارٹنرشپ حاصل کرنے کے لیے لائن 7 ایل ای ڈی انٹیگریٹڈ انرجی ایفیشینٹ لائٹنگ پروجیکٹ، میسن ٹیکنالوجیز نے چانگچن ریلوے وہیکلز ایکوئپمنٹ کمپنی لمیٹڈ (اس کے بعد لانگ آف آلات کا حوالہ دیا) کے ساتھ 'اسٹریٹجک تعاون کے معاہدے' پر دستخط کیے ہیں۔ Changchun City.LED توسیع فوری backpfrontp اس سال کے آخر میں، قومی ریلوے آپریٹر کل مائلیج 120،000 کلومیٹر یا اس تک پہنچ جائے گا، لیکن 2020 تک، چین ریل ٹرانزٹ لائنوں 177 تعمیر کرے گا، کل لمبائی 6،100 کلومیٹر تک پہنچ جائے گی. ایل ای ڈی فلڈ لائٹنگ پروڈکشن اینڈ ریسرچ انجینئرنگ انسٹی ٹیوٹ (GGII) سینئر تجزیہ کار لی جرمینل نمائندگی۔ backpfrontp GGII سروے کے اعداد و شمار کے مطابق 2014 کے آخر تک، ملک بھر میں کل 22 شہروں نے میٹرو آپریشن لائن کی لمبائی 3173 کلومیٹر کھولی، جن میں سے، سب ویز 2365 کلومیٹر، 75 فیصد حصہ کے حساب سے؛ ریل 239 کلومیٹر، 8% حصہ؛ مونوریل 89 کلومیٹر، اکاؤنٹنگ 3%؛ جدید ٹرام 141 کلومیٹر، 4% کے حساب سے؛ 30 کلومیٹر میگلیو ٹرانسپورٹیشن، 1 فیصد حصہ؛ سٹی فاسٹ ٹریک 308 کلومیٹر، 10 فیصد کے حساب سے، چین دنیا کی سب سے بڑی اور تیزی سے بڑھتی ہوئی ریل ٹرانزٹ تعمیراتی مارکیٹ بننے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ لائٹنگ کی قسم کا بیکپ ٹریک لائٹنگ کی تیزی سے توسیع نئے بلیو اوشین بیک فرنٹ پی شہری ریل ٹرانزٹ کی موجودہ تعمیر میں زیادہ تر فلورسنٹ لیمپ، میٹل ہالائیڈ اور ہائی پریشر سوڈیم لیمپ استعمال کیے جاتے ہیں، اس کے لیمپ کی وسیع رینج، ہائی پاور، نہ ہی خریداری اور دیکھ بھال میں سہولت فراہم کرتے ہیں، اور توانائی کی بچت حاصل کرنے سے قاصر ہے۔ روشنی کی صنعت کے ایک تجربہ کار نے انجینئرنگ ایل ای ڈی کو بتایا۔ backpfrontp یہ اطلاع دی جاتی ہے کہ اس طرح کے روایتی اسٹیڈیم روشنی کے علاوہ مندرجہ ذیل سوالات کا پھیلاؤ: سب سے پہلے، زیادہ ننگی روشنی چکاچوند بڑا نقصان؛ کم دوم، الیومینیشن، مختلف اسٹیشنوں کے درمیان اختلافات ہیں، روشنی کی ناکافی یکسانیت؛ تیسرا، موثر برائٹ فلوکس لیمپ چھوٹے تناسب؛ چوتھا، سب سے زیادہ غیر توانائی کی بچت روشنی کے علاوہ مصنوعات کا استعمال، ایک بڑی توانائی کی کھپت، اعلی آپریٹنگ اخراجات. بیک فرنٹ پی ریل ٹرانسپورٹ شہر کے ایک مرکز کے طور پر، اس کی بجلی کا تقریباً 13 فیصد ٹریک لائٹنگ سسٹم کے مجموعی نظام کی بجلی کی کھپت کے لیے ہے، ہماری ٹریک لائٹنگ 26W/مربع میٹر پر موجودہ اوسط توانائی کی کھپت، قومی معیار سے بہت زیادہ ہے (معیاری روشنی جب 200lx، 6W / مربع میٹر یا اس سے کم میں انرجی ویلیو کنٹرول)۔ تجربہ کار نے کہا کہ توانائی کے مسائل تیزی سے نمایاں ریل ٹریفک لائٹنگ بن گئے ہیں، توانائی کی بچت کی روشنی کی ضروریات زیادہ سے زیادہ ہو رہی ہیں، اور اس وجہ سے، بغیر کسی تاخیر کے ایل ای ڈی جم لائٹنگ پروجیکٹ کی جامع تبدیلی۔ backpfrontp 2009 سال پہلے، ریل ٹرانسپورٹ مارکیٹ کی ترقی مارکیٹ میں ‘ خاموش \u0026 rsquo;، اس کی سست ترقی کا مائلیج، سامان کی فراہمی کی پوری مارکیٹ دکھا رہی ہے \u0026 ‘ پرسکون \u0026 rsquo; ریاست، لیکن حالیہ برسوں میں انتظامی امتحان اور منظوری کے اختیار کے وکندریقرت کے بعد، اور نجی سرمایہ کاری کے لیے کھلا، اور تعمیراتی منصوبہ بندی کی ایک نئی لائن کے اجراء کی منظوری، گھریلو شہری ریل ٹرانزٹ میں سرمایہ کی آمد کا ایک نیا دور دکھایا جائے گا۔ اگلے مرحلے. لی germinal ذکر کیا. backpfrontp GGII 2020 کے آخر تک متوقع ہے، چین کا شہری ریل ٹرانزٹ 6000 کلومیٹر سے زیادہ کے کل مائلیج کی منصوبہ بندی کر رہا ہے (ٹرام کی پٹریوں اور شہر کو چھوڑ کر)، نیٹ آپریٹنگ لائن نے 900 کلومیٹر اوپر کے افتتاحی اور آپریشن میں اوسط سالانہ مائلیج کھولا ہے۔ اور نیچے، نیشنل سٹی ریل شہروں کا افتتاح اور آپریشن 40 یا اس سے زیادہ تک پہنچ جائے گا، ریل نقل و حمل میں سرمایہ کاری کی رقم 3 \u0026 mdash تک پہنچ جائے گی؛ 4 ٹریلین یوآن۔ backpfrontp مجموعی طور پر، صنعتی سلسلہ سے، شہری ریل نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی وجہ سے اعلی، ریل ٹریفک لائٹنگ مصنوعات میں مارکیٹ کے اہم کردار کے ڈیزائن اور اطلاق کے لیے بہت واضح ہو گا، لیکن ریل ٹرانزٹ لائن کی ترقی کی شرح سے، سائٹ، متعلقہ مارکیٹ کی مستقبل کی ضروریات کی ترقی میں اضافہ کیا جائے گا تیزی سے تقسیم روشنی کے علاوہ ایپلی کیشنز کے منصوبوں، بشمول ٹنل لائٹس، اسٹریٹ لیمپ، ڈاؤن لائٹس، اسپاٹ لائٹس اور دیگر، کاروباری اداروں کے متعلقہ شعبے امید افزا ہوں گے۔ آخری تذکرہ تجربہ کار۔ backp