Ọja Trillion mẹta 'Akara oyinbo tuntun' Njẹ ni kiakia! Usher Imọlẹ LED Ni Yika Tuntun ti 'Ipele Imugboroosi'?

Ni ọdun yii ni Oṣu Keje, awọn iroyin lati ile-iṣẹ awọn iṣẹ alaja ti Guangzhou, eyiti o fẹrẹ to ọdun meji ti Metro Line LED papa isọ agbara-daradara ina ifihan iṣẹ akanṣe laipẹ pari, awọn ibudo ọkọ oju-irin alaja 14. Eto ina agbegbe ti gbogbo eniyan lapapọ rọpo awọn atupa LED 7527 ṣeto awọn Iṣọkan itanna gbogbogbo ti ibudo ju iyipada ti ilosoke 10%, apapọ awọn ifowopamọ ina mọnamọna lododun yoo de awọn iwọn 2.45 million. backpfrontp Fun isọdọtun okeerẹ ti iṣẹ ina ina LED yii, Agbegbe Guangzhou tun sọ pe ni akiyesi ipa fifipamọ agbara ina LED to dara julọ, nitori laini ti Post VI ti gbogbo awọn laini tuntun, awọn ibudo ati awọn agbegbe ti gbogbo eniyan jẹ apẹrẹ fun lilo ina gbogbogbo ti papa-iṣere LED. awọn imọlẹ. Ni afikun, laarin laini atijọ, apakan ti ibudo laini 1st lọwọlọwọ n ṣe iyipada awọn ina LED, lakoko ti laini iyokù titi lẹhin ipari ti igbesi aye atupa atilẹba yoo tun rọpo ni diėdiė. backp Guangzhou \ u0026 middot; Iṣe afihan ina-daradara ina LED ti iṣelọpọ iṣẹ akanṣe backpfrontp oju ọja gbigbe ọkọ oju-irin ni awọn ọdun aipẹ, idagbasoke iyara ti awọn amayederun (ayafi ile-iṣẹ ọkọ oju-irin alaja, pẹlu ọkọ oju-irin, ọkọ oju-irin, awọn ibudo gbigbe ọkọ levitation ati awọn ilu miiran), wọn jẹ awọn asesewa nla le nireti. lati wa tẹlẹ, o jẹ deede si pupọ julọ ti awọn aṣelọpọ ina ita LED lati mu awọn aye idagbasoke wa. Nitorina, ọja yii yoo jẹ? Imọ-ẹrọ LED lati wa. backpfrontp ni kiakia njẹ akara oyinbo backpfrontp Pẹlu awọn orilẹ-ede titun lẹhin ifihan ti 'Imọlẹ awọn aaye ti o wa ni abẹlẹ pẹlu awọn alaye imọ-ẹrọ ina LED,' eto iṣinipopada ọna ẹrọ iṣinipopada LED ina yoo ṣọ lati mu ilọsiwaju ti orilẹ-ede ti o yẹ awọn eto imulo atilẹyin ti o dara ni ayika nigbagbogbo. Ipese ina LED ni akawe pẹlu awọn atupa aṣa, ina oju eefin LED ni awọn ohun elo fifipamọ agbara giga ni gbigbe ọkọ oju-irin, aabo ayika, resistance mọnamọna, iduroṣinṣin ati awọn anfani miiran. Nitori gbigbe ọkọ oju-irin fun ifosiwewe iduroṣinṣin ina, resistance mọnamọna ti o ga julọ, ati agbara agbara giga, LED jẹ ibamu daradara fun gbigbe ọkọ oju-irin. Wu Feng, oluṣakoso gbogbogbo ti Spike sọ fun Imọ-ẹrọ photoelectric LED bay ina. Ṣugbọn ṣaaju iyẹn, jẹ ki a wo eto data ti n bọ ni ọjọ iwaju: (Guangdong Province) backpfrontp 1), orin Canton: Awọn laini ọkọ oju-irin ilu Guangzhou nipasẹ 20 ati 11 ti o ni awọn laini iṣinipopada agbedemeji Pearl River Delta, apapo okun waya apapọ maileji ti 1164 km; Nẹtiwọọki laini ni ọdun 2010, ti o da lori nẹtiwọọki laini 2020 pọ si Ifaagun ila-oorun ila-oorun (Panyu Square - mimọ), laini kẹrin okun itẹsiwaju ariwa-guusu (Jinzhou - Ilẹ Alaye, Huangcun - Omi Oorun), laini ila-oorun ila-oorun (Wen Chong - Huangpu Ferry Terminal), laini itẹsiwaju ila-oorun mẹfa (Hornsey - Yonghe), laini keje (Guangzhou South Railway Station - Dasha East), itẹsiwaju ariwa ti laini mẹjọ (Culture Park - Baiyun), laini 10th (Ere idaraya West - Dongsha), 11th ila (Link), nọmba mejila ila (Chatou - University of South), mẹwa Line (Huang Gang - Xintang, nkankan sare ona) No.. 14 ati eka (lati ila ti ati imo ti awọn ilu ila), 16. ila ( Xintang - Licheng, Licheng ila), nọmba ogun laini (Guangzhou South Railway Station - Pazhou, olubasọrọ Express ero Station) ati funfun Etan olubasọrọ Express (Guangzhou South Railway Station - White Swan Pond), lapapọ maileji ti 677 km laini nẹtiwọki. backpfrontp 2), orin Shenzhen: 2030, o nireti lati kọ awọn laini 16, ipari lapapọ ti 585.3 km; si 2040, ina arena ti o yorisi ọna opopona Guangzhou yoo jẹ awọn laini iṣinipopada ilu 20 ati 11 ti o ni laini iṣinipopada agbedemeji Pearl River Delta, laini nẹtiwọọki laini lapapọ 1164Km, nibiti laini ilu 811Km, awọn laini aarin (Guangzhou) jẹ isunmọ 350Km; backpfrontp 3), awọn ilu miiran: Foshan iṣinipopada si 2030, gbimọ awọn laini mẹjọ, lapapọ 318.712 km / Dongguan orin yoo jẹ awọn laini mẹrin ati intercity A igberiko ọkọ oju-irin (ọkọ oju opopona Guangshen) jẹ ipari gigun ti 264.2 km / orin Huizhou ti ngbero mẹfa. awọn laini, lapapọ ipari ti 247.5 km / orin Zhuhai ni ọdun 2050, yoo kọ awọn laini ọkọ oju-irin mẹsan, pẹlu awọn laini ọkọ oju-irin intercity mẹfa ati laini iṣinipopada ilu 3, gbogbo nẹtiwọọki irekọja ọkọ oju-irin yoo de ipari lapapọ ti 233.8 km / orbit Zhongshan titi di awọn ero 2050 lati kọ iṣinipopada ilu mẹfa, ina ina nla ti o ga pẹlu ipari lapapọ ti 153.08 km; backpfrontp afikun, awọn PRD pataki ga-iyara iṣinipopada ise agbese: Guangzhou, Shenzhen Sunshine City Rail Hong Kong ati Shenzhen Eastern Corridor, Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, awọn Guangzhou-Zhuhai intercity, Guangzhou Dongguan-Shenzhen laarin ilu, laarin ilu. awọn ilẹkẹ adura jakejado, ọna asopọ Guangzhou-Shenzhen intercity Hajime Guangfo, Buddha Dongguan-Shenzhen inter-city, inter-city Guanghui (Guangzhou - Qingyuan, Zhongshan - Humen, Dongguan - Huizhou, Zhaoqing - Nansha, Shenzhen - Huizhou, Zhuhai - Shenzhen, Jiangmen - Enping, Zhuhai - Doosan, Humen - Yantian, Shenzhen - Maoming laini), ọna asopọ iṣinipopada laarin agbegbe: Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong PDL, Xiamen-Shenzhen Railway, GGR, Gusu-Canton Railway, Wuhan-Guangzhou iyara giga awọn iṣẹ iṣinipopada ni iyara giga ti eti okun, ati bẹbẹ lọ, yoo tun ṣafikun ile-iṣẹ ina papa isere inline Guangdong LED ni aye nla fun idagbasoke. backpfrontp ti a ṣe akojọ loke le jẹ apakan ti iṣẹ akanṣe ti o jinna si otitọ si iwọnyi, awọn oju opopona wa, awọn trams, levitation oofa ati bii. Ni afikun si jijẹ awọn oniṣẹ irekọja ọkọ oju-irin ti Ilu China ni Shenzhen, Guangzhou, Beijing ati awọn ilu mẹwa miiran, ati diẹ sii ju awọn ilu 40 ni ikole tabi kọ ọkọ oju-irin alaja ati ọkọ oju-irin ina ati awọn ohun elo iṣinipopada ilu miiran. backpfrontp LED awọn ohun elo ina ni irekọja si iṣinipopada ilu ti n ṣe ileri awọn ireti gbooro fun idagbasoke, jẹ awọn apakan ọja ọja LED buluu tuntun. Lakoko gbigbe ọkọ oju-irin bi window pataki lati ṣe afihan aworan ilu, ṣugbọn tun dara julọ RGB LED awọn ina iṣan omi ti n ṣe ipolowo aworan, igbega ipa iyasọtọ iru ẹrọ ti o dara julọ. Gẹgẹbi agbẹnusọ Mason Technologies sọ. backpfrontp Ni otitọ, lati ibẹrẹ ọdun yii, pẹlu Spike photovoltaics, Mason Technologies, Shanghai ronu ni ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ LED awọn ọwọn ina, tun bẹrẹ lori ile-iṣẹ irinna ọkọ oju-irin ni ibamu si ero ti a mẹnuba kedere, ati pe o ti gba idu Spike photoelectric Shenzhen Metro Phase III. Laini 7 LED ti a ṣepọ iṣẹ ina ti o ni agbara-daradara, lati ṣaṣeyọri ajọṣepọ ilana okeerẹ pẹlu Shenzhen Metro, Mason Technologies tun pẹlu Changchun Railway Vehicles Equipment Co., Ltd. ni Changchun City.LED imugboroosi amojuto ni backpfrontp opin odun yi, awọn orilẹ-Reluwe onišẹ lapapọ maileji yoo de ọdọ 120,000 kilometer tabi ki, sugbon nipa 2020, China yoo kọ iṣinipopada ila 177, lapapọ ipari yoo de ọdọ 6,100 kilometer. Iṣẹjade ina iṣan omi LED ati ile-iṣẹ Imọ-ẹrọ Imọ-ẹrọ (GGII) oluyanju agba agba aṣoju Lee germinal. backpfrontp Ni ibamu si awọn data iwadi GGII fihan pe titi di opin ọdun 2014, apapọ awọn ilu 22 jakejado orilẹ-ede ti ṣii laini Isẹ Agbegbe Metro gigun 3173 km, eyiti, awọn alaja 2365 km, ṣiṣe iṣiro fun 75% ipin; iṣinipopada 239 kilometer, 8% pin; monorail 89 km, iṣiro 3%; Modern trams 141 kilometer, iṣiro fun 4%; 30 km maglev gbigbe, 1 ogorun ipin; awọn ilu sare-orin 308 km, iṣiro fun 10 ogorun, China ni o ni agbara lati di agbaye tobi julo ati sare ju lo dagba iṣinipopada ikole oja. Ina iru backp dekun imugboroosi ti orin ina titun bulu okun backpfrontp lọwọlọwọ ikole ti ilu iṣinipopada irekọja si ti wa ni okeene lo Fuluorisenti atupa, irin halide ati ki o ga titẹ soda atupa, pẹlu awọn oniwe-jakejado ti atupa, ga agbara, bẹni dẹrọ awọn igbankan ati itoju, ati Ko le ṣaṣeyọri fifipamọ agbara. Oniwosan ile-iṣẹ ina kan sọ fun LED Engineering. backpfrontp O ti royin wipe iru ibile papa ina itankalẹ ti awọn wọnyi ibeere: Ni ibere, diẹ igboro ina glare nla ipalara; kekere Ẹlẹẹkeji, itanna, nibẹ ni o wa iyato laarin awọn orisirisi ibudo, insufficient ina uniformity; Kẹta, imunadoko itanna ṣiṣan awọn atupa kekere ipin; Ẹkẹrin, lilo awọn ọja ina ti ko ni agbara-daradara, agbara agbara nla, awọn idiyele iṣẹ ṣiṣe giga. ọkọ oju-irin irin-ajo backpfrontp gẹgẹbi ibudo ti ilu naa, nipa 13 ida ọgọrun ti awọn iroyin ina mọnamọna fun eto itanna eto gbogbogbo agbara agbara, agbara apapọ lọwọlọwọ ni itanna orin wa 26W / mita square, ti o ga julọ ju boṣewa orilẹ-ede (ina boṣewa nigbati 200lx, iṣakoso iye agbara ni 6W / square mita tabi kere si). Ogbo naa sọ pe awọn ọran agbara ti di ina mọnamọna ọkọ oju-irin ọkọ oju-irin ti o pọ si, awọn ibeere ina fifipamọ agbara n ga ati ga julọ, ati nitorinaa, iyipada okeerẹ ti iṣẹ ina-idaraya LED laisi idaduro. backpfrontp 2009 odun seyin, awọn iṣinipopada irinna oja idagbasoke ni oja \ u0026 lsquo; ipalọlọ \u0026 rsquo ;, maileji rẹ ti idagbasoke o lọra, gbogbo ọja ipese ohun elo ti nfihan \u0026 lsquo; placid \ u0026 rsquo; ipinle, sugbon ni odun to šẹšẹ awọn wọnyi ni decentralization ti Isakoso ibewo ati alakosile aṣẹ, ati ìmọ si ikọkọ idoko, ati awọn alakosile ti awọn Tu ti a titun ila ti ikole igbogun, abele ilu iṣinipopada irekọja si yoo fi titun kan yika ti olu influx ni. nigbamii ti ipele. Lee germinal mẹnuba. backpfrontp GGII ti a nireti si opin 2020, gbigbe ọkọ oju-irin ilu ti Ilu China gbero apapọ maileji ti o ju 6000 km (laisi awọn orin tram ati Ilu), laini iṣẹ nẹtiwọọki ti ṣii apapọ maileji lododun ni ṣiṣi ati iṣẹ ti 900 km si oke. ati isalẹ, šiši ati iṣẹ ti awọn ilu Rail Ilu ti Orilẹ-ede yoo de 40 tabi bẹ, iye owo idoko-owo ni gbigbe ọkọ oju-irin yoo de 3 \u0026 mdash; 4 aimọye yuan. backpfrontp Gbogbo ni gbogbo rẹ, lati pq ile-iṣẹ, awọn amayederun irin-ajo ọkọ oju-irin ilu fa ga, fun apẹrẹ ati ohun elo ti ipa asiwaju ọja ni awọn ọja ina oju-irin ọkọ oju-irin yoo han gbangba, ṣugbọn lati iwọn idagbasoke ti laini gbigbe ọkọ oju-irin, aaye naa, Awọn iwulo ọjọ iwaju ti ọja ti o yẹ Idagba yoo pọ si awọn iṣẹ akanṣe awọn ohun elo ina kaakiri, pẹlu awọn ina oju eefin, awọn atupa ita, awọn ina isalẹ, awọn atupa ati awọn miiran, awọn aaye ti o jọmọ ti awọn ile-iṣẹ yoo jẹ ileri. Awọn ti o kẹhin-darukọ oniwosan. afẹyinti